Производство трамваев в Харькове?, планы, реализация Опции

[werfer]

А Карсаны не покупались, их брали в лизинг. По этому небыло тендера.
Если бы их покупали, то согласно законодательству тендер обязательний.

ну так и трамваи покупать совсем не обязательно

[mega343]

ну так и трамваи покупать совсем не обязательно

Можно вообще их в аренду брать. Умеем, можем, практикуем

[Murcielago]

Можно вообще их в аренду брать. Умеем, можем, практикуем

ИМХО ты не понимаешь, о чем пишешь.

Стоимость новых многосекционных вагонов несоизмерима с ценой б/у Т3. Вряд ли кто-то из частников готов к таким инвестициям

[Murcielago]

ну так и трамваи покупать совсем не обязательно

Там была речь о кредите евробанка, если его выделят, то тендер будет, но закрытый и не на прозорро.

[korol]

Стоимость новых многосекционных вагонов

Вроде как около 1,5 ляма евро за штуку

[mega343]

ИМХО ты не понимаешь, о чем пишешь.

Стоимость новых многосекционных вагонов несоизмерима с ценой б/у Т3. Вряд ли кто-то из частников готов к таким инвестициям

Чтобы обойти закон в горсовете много чего могут придумать.
Но конечно самый реальный вариант - это лизинг. В этом году кстати в программе развития ЭТ закупка 24 трамваев. Но уже почти сентябрь, а они не шевелятся. Разве что обновили программу внеся в неё карсаны

[nikola.srzr]

Чтобы обойти закон в горсовете много чего могут придумать.
Но конечно самый реальный вариант - это лизинг. В этом году кстати в программе развития ЭТ закупка 24 трамваев. Но уже почти сентябрь, а они не шевелятся. Разве что обновили программу внеся в неё карсаны

Добрый день ! Мне не всегда понятно легковерие к словам и обещаниям ! Что значит произвести трамвай самостоятельно или купить производственную технологическую линию ? Современный трамвай это СЛОЖНЕЙШЕЕ высоко технологическое производство и его с 0 на ровном месте не освоить!!! Даже если начать отверточную сборку ! ?Здесь и кадры и комплектующие и тысячи других сложностей!!! Вопрос привязки к экономике и конкретно к городу:главное это себестоимость единицы и портфель заказов ; в стране такими вагонами могут быть заинтересованы 2-4 города (Киев ,Одесса ,Харьков и Днепр) Но готовность путевого хозяйства и ремонтно -эксплуатационные возможности ограничены ! А если нет спроса по разным причинам ,то и нет денег!!! Мне кажется надо был бы присмотреться к вагонам условного Южмаша ! Хотя они мне внешне не очень нравятся ,но производство относительно налажено и как для опыта можно взять в лизинг или на правах других договоров и попробовать в Харькове их эксплуатацию! Будем ждать сентября !

[Murcielago]

Мне кажется надо был бы присмотреться к вагонам условного Южмаша

Анатолий, перелогиньтесь!

[korol]

Но конечно самый реальный вариант - это лизинг.

А кто согласится дать в лизинг, когда в городе пути убитые? Шоб где-то угла дал смачно?

[Elk]

А кто согласится дать в лизинг, когда в городе пути убитые? Шоб где-то угла дал смачно?

619КТ кто-то согласился в свое время, на свою голову

[dima 3406]

А где обещанные 2 новых трамвая на день города?

[Murcielago]

А где обещанные 2 новых трамвая на день города?

Спроси у своего сознания. Или у того, кто тебе пообещал их
Так-то речь в последнее время шла про осень, НЯН.

[Андрей Кравчук]

в последнее время шла про осень, НЯН.

А год этой осени уточнялся?

[G_L_E_B]

Швейцарська Stadler побудує два заводи в Харкові – Терехов
p.s. а Ярославский построит третий

[werfer]

Швейцарська Stadler побудує два заводи в Харкові – Терехов
p.s. а Ярославский построит третий

В Харьковском горсовете опровергли сообщение о запланированном на 6 октября подписании соглашения со швейцарской компанией Stadler о строительстве двух заводов в Харькове.
Об этом сообщили в Департаменте по делам информации и связей с общественностью Харьковского городского совета

[Peter Pan]

"Ярославский привез Ротшильда на харьковский инвестфорум. Семья Ротшильдов готова инвестировать в "Экополис ХТЗ"

Хм...

[fAntom.oav]

У Ярославского есть завод, в _теории_ он может производить/собирать трамваи. Штадлер в _теории_ может открыть/построить завод по производству/сборке трамваев. Вопрос: зачем в Харькове в теории два завода по выпуску трамваев? Или один будет производить, второй собирать?

[Murcielago]

У Ярославского есть завод, в _теории_ он может производить/собирать трамваи. Штадлер в _теории_ может открыть/построить завод по производству/сборке трамваев. Вопрос: зачем в Харькове в теории два завода по выпуску трамваев? Или один будет производить, второй собирать?

Так расчет на поставки трамваев не только в Харьков. Да и Штадлер производит не только трамваи.

[werfer]

для "большого" завода (аналога фанипольского), который состоится в случае, если штадлер победит на одном из тендеров уз, место еще не выбрано https://cfts.org.ua/news/2021/10/06/stadler...15sifj1Ryc41Yh0

[Юрик]

У Ярославского есть завод, в _теории_ он может производить/собирать трамваи. Штадлер в _теории_ может открыть/построить завод по производству/сборке трамваев. Вопрос: зачем в Харькове в теории два завода по выпуску трамваев? Или один будет производить, второй собирать?

Завод, который строит заводы по постройке...