Что там на просторах УЗ Опции

[Murcielago]

Через артилерійський обстріл з непідконтрольної Україні території рух поїздів у Донецькій області, поблизу станції Авдіївка, тимчасово обмежено. З міркувань безпеки впродовж найближчих трьох днів пасажирські та приміські поїзди курсуватимуть обмеженими маршрутами до станцій Покровськ та Очеретине https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/558200/

[Murcielago]

Зараз до Маріуполя веде єдина залізнична колія Запоріжжя – Комиш-Зоря – Волноваха. Ця дільниця вантажонапружена, неелектрифікована і частково одноколійна. Час у дорозі — від 14 до 19 годин до Києва та 14 годин до Харкова.
Ми вивчаємо та оцінюємо різні варіанти рішення, які скоротять час у дорозі.
Один з варіантів – нова магістраль Покровськ — Курахове — Шахта «Південнодонбаська» — Волноваха — Маріуполь.
Передбачається електрифікація 46,5 км, добудова 20 км та реконструкція 18 км колій.
Це дозволить скоротити час в дорозі до Харкова на 6 годин.
Попередня вартість проєкту — 2,6 млрд грн.

https://www.facebook.com/oleksandr.kubrakov...936620583176194

[waloma]

Украина планирует привлечь у США 10 млрд долларов для закупки американских тепловозов
3 сентября 2021, 15:35Facebook3Twitter
Кредит планируется привлекать на период 2021-2023 годов.
Украина хочет привлечь у США кредит на сумму 10 млрд долларов для финансирования и поставки локомотивов General Electric АО "Укрзализныця", сообщил народный депутат Алексей Гончаренко.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Интерфакс-Украина.

Согласно данным нардепа, Украина обратилась к США за кредитом в размере 10 млрд долларов на период 2021-2023 годов.

В описании к проекту указывается, что в настоящее время локомотивный парк УЗ существенно устарел, имеет высокое потребления энергоресурсов и низкую производительность. https://cfts.org.ua/news/2021/09/03/ukraina..._electric_66528

[waloma]

Котик и лампа от УЗ

Высокоскоростную железную дорогу в Украине хотят построить за 2-5 млрд долларов
До конца 2021 года рассчитывают получить пре-ТЭО проекта.
https://cfts.org.ua/news/2021/09/10/vysokos..._dollarov_66649

[Юрик]

Как сказал классик - "подвезли новую партию травы" или что там они сейчас употребляют.

[Антон Звонарёв]

Как сказал классик - "подвезли новую партию травы" или что там они сейчас употребляют.

Тогда уж "сахара". У него эффект похлеще.

[Евгений Юрьевич]

Тогда уж "сахара". У него эффект похлеще.

Палево

[mkv]

17 вересня о 22:03 до служби 101 Головне управління ДСНС України у Волинській області надійшло повідомлення про те, що на залізничному переїзді в м. Рожище Луцького району застряг кінь. Тварина потрапила копитами в отвір між рейковими коліями та бетонною плитою залізничного переїзду. На місце події прибули рятувальники 3-ї ДПРЧ Луцьке районне управління ГУ ДСНС України у Волинській області .
Рятувальники за допомогою гідравлічних ножниць збільшили проміжок між рейковою колією і бетонною плитою та звільнили коня з пастки.
На час проведення аварійно-рятувальних робіт було зупинено рух електропотяга сполученням "Ковель-Луцьк".

https://www.facebook.com/dsnsVol/posts/4591292460905954

[waloma]

В Раде намерены запретить Кабмину покупать импортные поезда и локомотивы за счет бюджета

Об этом, как сообщает ЦТС, замглавы комитета ВРУ по вопросам экономразвития написал в колонке Экономической правды.

По его словам, намерение правительства предоставить бюджетные средства на обновление железнодорожной техники приветствуется. "В целом на модернизацию железнодорожной инфраструктуры предполагается 10 млрд грн по сравнению с 4 млрд грн в текущем году", - отметил он.

На эти средства, среди прочего, планируется закупить 100 пассажирских вагонов и 12 поездов для "Укрзализныци".
"Буду предлагать поправки, которые не позволят покупать за бюджетные средства импортные поезда или локомотивы", - подытожил заместитель главы комитета Верховной Рады Украины по вопросам экономического развития.
https://cfts.org.ua/news/2021/09/23/v_rade_...byudzheta_66843

[Юрик]

Х@р вам а не современные пассажирские локомотивы

[s44yuritch]

Ну так это мягкое побуждение "Штадлеру" строить завод у нас. Поезда оттуда уже не будут импортными!

[schmuzerei]

Ну так это мягкое побуждение "Штадлеру" строить завод у нас. Поезда оттуда уже не будут импортными!

Ну вообще-то не только Штадлеру.

[Murcielago]

Із 14 жовтня на Одеській залізниці відновлюють рух пасажирських приміських поїздів на вузькоколійці між Гайвороном і Рудницею, тобто між Кіровоградською та Вінницькою областями. Рух скасували у березні 2020 року через карантин. У 2021 році поціновувачі залізниць провели кілька заходів з метою привернення уваги до проблем бездіяльної вузькоколійки та відновлення руху. До них доєдналися місцева влада Гайворона і представники Вінницької та Кіровоградської облради. Це були замовлені поїздки вузькоколійним поїздом під паротягом і навіть «вузькоколійний фестиваль» у Гайвороні. Результатом стало те, що з 14 жовтня керівництво Одеської залізниці запускає цією вузькоколійкою приміський поїзд № 6272/6274 Гайворон—Рудниця. Поїзд долає майже 80-кілометрову відстань від Гайворона до Рудниці через колишній райцентр Бершадь, де збереглася станція. У Рудниці можна пересісти на інші електропоїзди, а також на пасажирські потяги https://www.railinsider.com.ua/vuzkokolijko...amuyut-potyagy/

* * *

Сегодня утром, 10 октября, впервые с марта 2020 года, когда были введены ограничения на международные пассажирские ж/д перевозки из-за пандемии коронавируса, из Украины в Польшу был отправлен пассажирский поезд. Поезд Интерсити+ №705 отправился по маршруту Киев-Перемышль https://cfts.org.ua/news/2021/10/10/vpervye...lshu_foto_67131

[waloma]

В "Укрзализныце" считают, что ВРУ включит в проект госбюджета ​средства на развитие ж/д
В компании заявили, что уверены, что финансирование будет.

Заместитель директора департамента инвестиционной деятельности АО "Укрзализныця" Владимир Шемаев прокомментировал вчерашнее заявление заместителя министра финансов Александра Кавы, пишет ЦТС.

Кава заявил, что проект государственного бюджета Украины на 2022 год, принятый Верховной Радой 20 октября в первом чтении, не предусматривает выделения средств для АО "Укрзализныця". Он отметил, что это напрямую связано с невыполнением обязательств по использованию государственных средств, выделенных на развитие пассажирских перевозок (приобретение вагонов и электрификация) в 2021 году.

В ответ в компании заявили, что уверены, что финансирование будет.

"Решение о финансировании УЗ в стадии обсуждения. У нас есть действующие контракты, которые будут завершены в следующем году и я уверен что будет финансирование. И есть программа развития подвижного состава и инфраструктуры: в частности электрификации. Бюджетное финансирование будет продолжено, потому что это позиция Кабмина",- отметил Шемаев.
https://cfts.org.ua/news/2021/10/22/v_ukrza...itie_zh_d_67308

[Murcielago]

Даугавпилсский локомотиворемонтный завод (Латвия) получил разрешительные документы "Укрзализныци" на ремонты тепловозов, став таким образом первым из иностранных предприятий, прошедших подобную аттестацию... Отмечается, что в планах латвийского предприятия - выполнять ремонты локомотивов для АО УЗ https://cfts.org.ua/news/2021/10/25/pervaya...eplovozov_67351

[Murcielago]

Зря отказались от дальнейшей закупки американских тепловозов.

АО "Укрзализныця" намерена закупить 40 новых тепловозов... Отметим, что ранее директор Департамента локомотивного хозяйства УЗ Сергей Павлов уже сообщал, что компания намерена закупить 40 дизельных локомотивов производства американской компании Wabtec. Такое количество, по мнению Павлова, полностью закроет потребность "Укрзализныци" https://cfts.org.ua/news/2021/11/09/v_ukrza...eplovozov_67608

[waloma]

В начале 2022 года оба двухэтажных поезда Skoda будут готовы обслуживать маршруты, - Перцовский

Об этом он рассказал в ходе форума "Большое строительство: новая железная дорога" во вторник, передает ЦТС.

В частности, он подтвердил анонсированные ранее планы "Укрзализныци" завершить ремонт и запустить на маршруты первый из двух двухэтажных электропоездов до конца 2021 года. Также Перцовский обозначил сроки по второму электропоезду.

"Под забором несколько лет стояли полюбившиеся пассажирам двухэтажные Skoda. Мы пообещали год назад, что это изменится. Из этих двух поездов один выйдет на маршруты до конца этого года - уже заканчивается его капитально-восстановительный ремонт. Второй выйдет в начале первого квартала следующего года"
https://cfts.org.ua/news/2021/11/09/v_nacha...rtsovskiy_67613

[werfer]

президент сказав про відновлення співпраці "з ключовим національним підприємством у сфері вагонобудування" - Крюківським заводом.

"На цьому заході представлені нові побудовані дизельні поїзди. 3 УЗ отримає до кінця року. Ще 20 - буде замовлено на 22-23 роки. Цього року також УЗ отримає нових 20 спальних вагонів - перші із анонсованої сотні.

У планах - за 2 наступні роки побудувати таких ще 500. Сучасних, наших українських 500 купейних вагонів", - додав Зеленський.

Також він розповів про проєкт City Express, який запускають - за його словами, зараз йде закупівля сучасних електропотягів. Перші потяги мають вийти на маршрути у Києві, Харкові, Дніпрі у наступному році, анонсував президент.

Крім цього, президент анонсував "наймасштібнеіше за роки незалежності" будівництво і модернізацію рухомого складу і залізничних шляхів.

"Це програма з оновлення вантажних вагонів до 2028 року. Десятки тисяч нових вагонів, тисячі нових робочих місць, формування абсолютно нового ринку загальним обсягом 100 млрд грн", - резюмував він.

https://www.epravda.com.ua/news/2021/11/9/679554/

ну теперь все, если не удастся отстоять некий компромисс - все грузоотправители и владельцы грузовых вагонов будут работать на приходько - и закладывать приходькинские сверхприбыли в стоимость.

[pr47]

Так у нас не один крюковский завод есть. Как минимум сходу назову еще Панютинский, Днепровагонмаш, Карпаты

[waloma]

президент сказав про відновлення співпраці "з ключовим національним підприємством у сфері вагонобудування" - Крюківським заводом.

Крім цього, президент анонсував "наймасштібнеіше за роки незалежності" будівництво і модернізацію рухомого складу і залізничних шляхів.

"Це програма з оновлення вантажних вагонів до 2028 року. Десятки тисяч нових вагонів, тисячі нових робочих місць, формування абсолютно нового ринку загальним обсягом 100 млрд грн", - резюмував він.

https://www.epravda.com.ua/news/2021/11/9/679554/

Котик и лампа. Был уже один гиперлупыч

"Цього року також УЗ отримає нових 20 спальних вагонів - перші із анонсованої сотні.

А пока готовы только 5, и хотя бы столько же к концу года если будет - то уже счастье

У планах - за 2 наступні роки побудувати таких ще 500. Сучасних, наших українських 500 купейних вагонів", - додав Зеленський

Сколько они там делали в лучшие свои времена, 50 пасс. вагонов в год? Это программа не на 2 года, а на 10

Також він розповів про проєкт City Express, який запускають - за його словами, зараз йде закупівля сучасних електропотягів. Перші потяги мають вийти на маршрути у Києві, Харкові, Дніпрі у наступному році, анонсував президент.

Это при том что поезда по ТЗ от УЗ даже еще в чертежах нет. Когда будут чертежи еще 2-3 года надо чтобы сделать опытный образец, и только потом может быть после испытаний и доводки что-то и выйдет.