Трамвай - мелкие новости Опции

[pp22]

Разорвать в данном случае шаблон и понять, что на все эти случаи нужно всего лишь 10 автобусов и 20 водителей - вот этих вот "замещающих" машин, которые будут выезжать в любую точку города и ездить вместо трамвая, когда тот не ходит - не судьба. Потому что это разрыв шаблона. Такой же как и в случае с "Аб50"

А что будут делать водители этих замещающих машин в то время, когда замещать нечего?

[Андрей Бутковски...]

А что будут делать водители этих замещающих машин в то время, когда замещать нечего?

В полуторамилионном городе замещать есть чего почти ежедневно.

Там, где подобная система практикуется, в депо всегда есть несколько 'запасных" водителей, которые просто сидят в ожидании выезда на подмену в случае затыка. И да, дешевле платить нескольким людям за "просиживание шатнов" чем содержать несколько полноценных маршрутов.

[mkv]

По состоянию на сейчас не отбивается ни один выпуск ОТД из тех, что должны были выехать на вторую смену из депо

[Евгений Юрьевич]

По состоянию на сейчас не отбивается ни один выпуск ОТД из тех, что должны были выехать на вторую смену из депо

Сегодня вообще какая-то лажа с gps и не только в Харькове

[fAntom.oav]

Да нет там 100% дублирования, только на части пути, а это нормально. Да еще и одна конечная аб204 совсем в другом месте и не совпадает с трассировкой Тм23/26

Сейчас посмотрел где конечная аб204, ошибся

В полуторамилионном городе замещать есть чего почти ежедневно.

С этим согласен.

[Andrey_Sheva]

В полуторамилионном городе замещать есть чего почти ежедневно.

Там, где подобная система практикуется, в депо всегда есть несколько 'запасных" водителей, которые просто сидят в ожидании выезда на подмену в случае затыка. И да, дешевле платить нескольким людям за "просиживание шатнов" чем содержать несколько полноценных маршрутов.

Но есть ещё одна проблема - инертности подобного замещения.
Стали трамваи - ну, скажем, сход где-то между Масельского и Свистуна, в сторону Салтовки.
Спустя минут пять после схода из СТД выезжает кран. Ещё минут через пять - подменные автобусы.
Кран и автобусы прибудут на место схода примерно одновременно. Автобусы поехали дальше аж на ЮГВ, оттуда начали брать людей, и.... пока они вернулись к Масельского - сход уже поставлен и движение восстановлено
В итоге - сначала спустя минут 40..50 после схода транспорт не ходит, ибо автобусы ещё не доехали.
А потом, пока автобусы доехали и начали работу - уже и трамваи пошли.
То есть проблема такого оперативного резерва куда глубже. Надо как минимум организовывать выпуск резервных машин с разных частей города. Вот например, с ТД3 подменные автобусы попадут на трассу тм23/26 уже в течение 10 минут после остановки движения, и какой-то смысл от них будет.
По факту - с учётом "совковости" мышления и инертности работ служб - в случае затыков продолжительностью час-два резервные автобусы даже не успеют начать работать. А затыки более продолжительные случаются крайне редко.
То есть - надо не придумывать как бороться с последствиями затыков, надо банально организовать нормальную работу без затыков. Замена линии от СШ до Масельского, локальный ремонт по ХТЗ и модернизация энергосистем, обслуживающих кусок от СШ до ЮГВ - и про все проблемы можно забыть на пару десятков лет, ибо даже происшествия по вине убитого вхлам ПС на тм23/26 - редкость, и даже с существующим ПС маршрут ещё может несколько лет работать спокойно, постепенно обновляя ПС.
А вот на время проведения работ - запустить замещающий маршрут "602 - ЮГВ" на 20 Атаках и со стоимостью проезда 6грн.

[Андрей Бутковски...]

По факту - с учётом "совковости" мышления и инертности работ служб - в случае затыков продолжительностью час-два резервные автобусы даже не успеют начать работать. А затыки более продолжительные случаются крайне редко.

Так на банальные задержки движения в час-полтора и на западе никто подменные машины не выдаёт. Другое дело что:
а) там всю линию менять полностью надо, и не только там. А это многомесячные закрытия, которые у нас вообще никак не компенсируются
б) пока линию не поменяли, небанальные происшествия, со сбитием столбов, серьёзными повреждениями подвижного состава, пути, КС, там отнюдь не редкость. И в таких случаях задержка составляет уже не час-полтора, а несколько часов.

А вообще, у нас за последние несколько лет наверное всего несколько месяцев в сумме наберётся, когда вся трамвайная маршрутная сеть функционировала в полном объёме, без закрытий на ремонты и реконструкции.

[Даниил Пономарёв]

В терминалах "E-ticket" сегодня появилась возможность купить билеты на Аб204е и ещё несколько (215,231,268). Всё таки ждём возобновления?

Р. S. Извиняюсь за качество фото

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Murcielago]

В терминалах "E-ticket" сегодня появилась возможность купить билеты на Аб204е и ещё несколько (215,231,268). Всё таки ждём возобновления?

А ты точно уверен, что про автобусные маршруты нужно спрашивать в теме о трамваях?

Про аб204э: https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=235361

Про аб268э: https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=235287

Про то, что появилось на терминалах е-тикета: https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=235283

[Даниил Пономарёв]

В данной теме обсуждалось восстановление АБ204, я и внёс информацию которую узнал, остальные маршруты упомянул "за одно".

[Murcielago]

я и внёс информацию которую узнал

Так надо сначала читать, а потом писать, дабы не уподобляться одному жителю отдаленного региона

[dima 3406]

А за трамваями диспетчера вообще следят???
По тракторам вчера в сторону ХТЗ после 22.00 уже ничего не было , что за бардак, хотим работаем не хотим не работаем. По Украине последний вниз должен идти в 22.30.

[subsxchg]

По тракторам вчера в сторону ХТЗ после 22.00 уже ничего не было

Вчера там примерно с 15:30 до конца дня ничего не было, 23 и 26 ходили на 602 микрорайон.

[Евгений Юрьевич]

в СТД готовится новая сме

712-8034, внезапно

А 711 тогда как, с 8039 или 8102 сцепят?

[dima 3406]

Вчера там примерно с 15:30 до конца дня ничего не было, 23 и 26 ходили на 602 микрорайон.

Около 20.00 ехал в Аб204 и трамваи наблюдались.

[Евгений Юрьевич]

На Новожаново не едут тм3 и тм27. Тм3 ездит то до ЮЖД, то по Гончаровке

[mkv]

На Новожаново не едут тм3 и тм27. Тм3 ездит то до ЮЖД, то по Гончаровке

ДТП на путях, так же как по видимому и на ХГ, из-за чего тм3 большей частью встал, а меньшей ездил от ЮВ петлями по Гончаровке - Гольдберговской

[Andrey_Sheva]

Кстати, вот уже несколько недель по будням 27/12 закрывается только СМЕ, 27/9 - приоритетно СМЕ (по наличию свободных).
Завтра скорее всего минимум один выпуск тм8 тоже будет СМЕ

[Elk]

Кстат говорит, что на 27/12 4527, но на 27/9 774(-745, надо полагать), а на 27/2 725(-726?).

[Евгений Юрьевич]

Кстати, вот уже несколько недель по будням 27/12 закрывается только СМЕ, 27/9 - приоритетно СМЕ (по наличию свободных).

А октябрята не желают присоединиться к тренду?