Неточности в описании маршрутов на сайте Опции

[Murcielago]

А почему тогда продажа разовых билетов осуществляется на автобусы 50го маршрута?

Там не просто 50, а даже 50э )

Почему в статистике выпусков карсаны записываются как Аб50?

Потому что автор статистики не объединил. Номера выпусков там сквозняком, если ты заметил. 1, 2, 3, 4, 6, 7, 9 - троллейбусы; 5, 8, 10 - автобусы.

Если же на трассе одного маршрута работают и троллейбусы и автобусы, то это уже два разных маршрута: троллейбусный и автобусный.

Немного не так это все работает. Два разных маршрута - это когда у каждого из этих маршрутов свой паспорт. Мы ж не про "трассу" говорим, а про "маршрут" - это вполне осязаемое понятие

[clone of akirich]

Потому что автор статистики не объединил. Номера выпусков там сквозняком, если ты заметил. 1, 2, 3, 4, 6, 7, 9 - троллейбусы; 5, 8, 10 - автобусы.

Вот тут не согласен. Если бы тип подавали как троллейбус, а не как автобус - не было бы и вопросов. Но так как город отдает три выпуска на 50 маршруте именно как автобусы - и в статистике они идут как автобусы.

[dima 3406]

А почему тогда продажа разовых билетов осуществляется на автобусы 50го маршрута? Почему в статистике выпусков карсаны записываются как Аб50?
Если это троллейбусный маршрут, то пусть там работают троллейбусы или троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
Если же на трассе одного маршрута работают и троллейбусы и автобусы, то это уже два разных маршрута: троллейбусный и автобусный. Почему-то в других городах такая практика вполне нормальное явление, когда есть два или даже три маршрута с одним номером и одной трассой, но при этом с разным ПС и стоимостью проезда

Вспоминаю 285/288, на одном дроволёты, на другом свежие на то время Иваны. Стоимость вроде была одинакова.

[G_L_E_B]

Примечание явно нужно исправить:

* Обращаем ваше внимание, что посадка в троллейбусы маршрута №54 в направлении ж/д станции "Рогань" возле станции метро "Индустриальная" осуществляется на остановке маршрутов №№ 7, 45, 46, 53.

Причина редактирования: Done

[pp22]

В истории совкового Аб54

27.08.2021 — н.в. Ул. 12-го Апреля - пр. Московский, ул. Роганская - Станция Рогань

Аналогично - в истории Аб55

[G_L_E_B]

В описании Аб204э неточность:

(обратно: ул. 12-го Апреля, ул. Мира)

Всё-таки обратно он сначала едет по ул. Мира, а потом по 12 Апреля

[Murcielago]

Всё-таки обратно он сначала едет по ул. Мира, а потом по 12 Апреля

Так там и текст надо читать в обратном порядке: Ул. Мира - ул. Мира - ул. 12-го Апреля - ул. Библика - ...

[ЭР2-344]

Так там и текст надо читать в обратном порядке: Ул. Мира - ул. Мира - ул. 12-го Апреля - ул. Библика - ...

Что означает, что оный текст по-дебильному написан, уж сорри

[Murcielago]

Что означает, что оный текст по-дебильному написан, уж сорри

Тебя забыли спросить, как он там написан (без сорри)

[AlexS]

В описании маршрутов с конечной "Ул. Астрономическая" почему-то недавно заменили на "Военный городок", как правильно? вроде на табло пишут "Астрономическая"

[Murcielago]

В описании маршрутов с конечной "Ул. Астрономическая" почему-то недавно заменили на "Военный городок", как правильно? вроде на табло пишут "Астрономическая"

Официально указывается "Улица Астрономическая".
Табло - не истина в последней инстанции, поскольку там порой бывает разная отсебятина.

[G_L_E_B]

Что-то не то с описанием Аб24э: согласно его истории, он не ходил с 2014 аж по 2019 г., тогда как в галерее имеются два фото (раз, два) за 2018 год

[Андрей Бутковски...]

Что-то не то с описанием Аб24э: согласно его истории, он не ходил с 2014 аж по 2019 г., тогда как в галерее имеются два фото (раз, два) за 2018 год

Ну так он до 2019 года был нелегальным маршрутом без номера.

[G_L_E_B]

Ну так он до 2019 года был нелегальным маршрутом без номера.

Почему бы тогда просто в истории не указать в комментарии, что в такой-то период он существовал неофициально?

[clone of akirich]

А кто-то официальную версию сейчас вообще видел? Может его надо для профилактики окарсанить?

[G_L_E_B]

А кто-то официальную версию сейчас вообще видел?

Кажется, я на позапрошлых выходных возвращался на нём с Барабана на ХТЗ

Может его надо для профилактики окарсанить?

Только после Аб215, Аб251, Аб279 и Аб305 да и тогда вопрос - стоит ли, при наличии Аб121/137/213

[mony]

Ну так он до 2019 года был нелегальным маршрутом без номера.

Они сейчас почему-то тоже ездят без номера маршрута.

[dima 3406]

Они сейчас почему-то тоже ездят без номера маршрута.

Та они и сейчас не совсем легальны. Льготы какие-то там есть? Борт номера? Цвет автобусов(не надо писать про карсаны)?
Под крышей чей-то носятся, постоянно через две сплошные на Пролёте разворачиваются.

[mkv]

Та они и сейчас не совсем легальны. Льготы какие-то там есть? Борт номера? Цвет автобусов(не надо писать про карсаны)?
Под крышей чей-то носятся, постоянно через две сплошные на Пролёте разворачиваются.

Существуют как регулярные пассажирские перевозки (без образования маршрута), т.е. должны перед рейсом составлять список пассажиров с ФИО
А по факту - "ООО Ара-транс"

[Лев Авотин]

По-поводу списка ранее работавшего ПС на Аб67э: считаю, что следует добавить в список ЗАЗ-А07А, так как они работали подряд с осени 2012 по конец октября 2013 (потом уже только залётные с Аб219э стали изредка ездить). А вот по-поводу Эталонов - на маршрут заезжали только залётные машины с Аб219э, которые надолго там не задерживались (одна машина катала примерно одну неделю, потом другая). Чтобы Эталоны там месяц подряд ездили - такого не помню.