Трамвай - мелкие новости Опции

[mkv]

Кстат говорит, что на 27/12 4527, но на 27/9 774(-745, надо полагать),

а на 27/2 725(-726?).

[Andrey_Sheva]

А октябрята не желают присоединиться к тренду?

У них чуть сложнее, у них тройка впритык закрывается, и то с помощью гробиков типа 3017-18 и 481-2

[wiki22]

Со слов водителей СТД у них в резерве всегда около 20 вагонов а в ОТД всего два. Оттуда и такая картина. Хотя ОТД получило гораздо больше Б/У вагонов чем СТД.
Но 311, 312, 412, 453, 467, 3067, 3069 стоят и фиг его поймёшь как долго это будет продолжаться. Дело в подходе
У СТД 23/26 на 70% закрываются старыми вагонами, и ничего, работают.

[Андрей Бутковски...]

Со слов водителей СТД у них в резерве всегда около 20 вагонов а в ОТД всего два. Оттуда и такая картина. Хотя ОТД получило гораздо больше Б/У вагонов чем СТД.
Но 311, 312, 412, 453, 467, 3067, 3069 стоят и фиг его поймёшь как долго это будет продолжаться. Дело в подходе
У СТД 23/26 на 70% закрываются старыми вагонами, и ничего, работают.

Дело не в том, "старые" вагоны или "новые", а в том, откуда руки растут

[Антон Звонарёв]

311, 312, 412, 453, 467, 3067, 3069 стоят

Некоторые из них подпирают забор, потому что тупо некому на них работать.

[nikola.srzr]

Некоторые из них подпирают забор, потому что тупо некому на них работать.

Мои 5 копеек ! На СТТС 272 вагона .на ходу 199 ! Почему даже при некомплекте водителей нельзя отремонтировать несколько вагонов и присоединить к действующим - вот Вам и системы на 27. 20. и 6 ! ?? Тем более ,что много из неходовых вагонов это бывшие новые-старые "чехи"

[Евгений Юрьевич]

Но 311, 312, 412, 453, 467, 3067, 3069 стоят и фиг его поймёшь как долго это будет продолжаться. Дело в подходе

+ 3001. 3074 тоже вроде в трупном (и 485?)
Насчёт 3005-3006 и 5145-5146 интересно, смогут ли поднять. Вот как раз и +2 системы было бы.

3037 снимали в цеху депо, выкладывали

[mkv]

Но 311, 312, 412, 453, 467, 3067, 3069 стоят и фиг его поймёшь как долго это будет продолжаться. Дело в подходе

Возможности СТД по восстановлению убитых в ОТД вагонов увы ограничены

[wiki22]

Вообще грамотным решением было бы хотя бы 5 ДС по Тм6 от СТД, с условным последним отправлением с Вокзала ~ 23.00. Желающие по СШ вто время найдутся. А все подзаборное ремонтопригодное в СТД на ремонт и ПМЖ. И вопрос решён.

[mkv]

Кстати, вот уже несколько недель по будням 27/12 закрывается только СМЕ, 27/9 - приоритетно СМЕ (по наличию свободных).
Завтра скорее всего минимум один выпуск тм8 тоже будет СМЕ

Сегодня только 1 СМЕ из трех запланированных
8/4: 4527
27/9: 4520
27/12: 649-(650?)

[G_L_E_B]

Кстати, вот уже несколько недель по будням 27/12 закрывается только СМЕ, 27/9 - приоритетно СМЕ (по наличию свободных).
Завтра скорее всего минимум один выпуск тм8 тоже будет СМЕ

Вот бы теперь ещё из Т6В5 хотя бы парочку СМЕ собрать

[Andrey_Sheva]

К сожалению, это уже технически невозможно без модернизации с заменой сцепных устройств. Ни одного адекватно рабочего шарфенберга на вагонах не осталось, ибо ими минимум 10 лет уже никто не пользовался и не обслуживал.

Сегодня только 1 СМЕ из трех запланированных

Технически сложно вытягивать 9 тм23, 21 тм26 и + три СМЕ лёгкого профиля, это 33 СМЕ, что практически впритык. Проводить плановые работы при таком раскладе реально, а вот при выбытиях на более-менее длительный ремонт (та же подъёмка) сразу нескольких вагонов - напряг.

[dima 3406]

Вот бы теперь ещё из Т6В5 хотя бы парочку СМЕ собрать

И на Тм23,26

[Murcielago]

К сожалению, это уже технически

А Т6А5?

[Murcielago]

И на Тм23,26

Вопрос: Планируется ли в связи с передачей вагонов Т6В5 (Т3М) в Салтовское депо их эксплуатация на маршрутах сложного профиля этого депо (22, 23, 26)? Ведь их техническое состояние намного лучше, чем тех Т3, которые сейчас эксплуатируются на этом маршруте. Да и новее они, и вместительнее, и пассажиропоток на данных маршрутах соответствующий.
Владимир Волков , Харьков

Ответ: Трамвайные вагоны Tatra-T6B5 (Т3М) имеют недостаточно надежную межвагонную автосцепку (с точки зрения электрических контактов в цепях управления), поэтому их работа на маршрутах тяжелого профиля не планируется.

[Евгений Юрьевич]

И на Тм23,26

Вроде где-то обсуждали выше, что одна опора не в габарите

Технически сложно вытягивать 9 тм23

10 же должно быть, или один выпуск окончательно похоронили?

[Andrey_Sheva]

23/3 пока снят

[nikola.srzr]

23/3 пока снят

А почему никто не ставит вопрос о ремонте не рабочих вагонов ? Их можно было бы и прицепить к новым-старым чехам !

[mkv]

А почему никто не ставит вопрос о ремонте не рабочих вагонов ? Их можно было бы и прицепить к новым-старым чехам !

Телефон отдела кадров СТД
099-444-2-888

[Murcielago]

Телефон отдела кадров СТД
099-444-2-888

Причем здесь ОК СТД, если товарищ собирается "ставить вопрос", а не работать в депо?

В данном случае надо становиться депутатом ХГС, возглавлять комиссию по транспорту и - вперед.