Предложения по реформированию ОТ в Харькове Опции

[elvir]

У меня всего два вопроса: кто эти эксперты и кто эти 16 тыс. жителей?

Dornier Consulting International GmbH працювало над новою маршрутною мережею у Тернополі, розробкою та підтримкою моделі міського транспорту для низки міст Саудівської Аравії. Знайомих у мене там немає, тож про якість виконаних робіт важко щось сказати .

[Spectroll]

У меня всего два вопроса: кто эти эксперты и кто эти 16 тыс. жителей?

Шановні, будь ласка, не сприймайте ці питання настільки буквально.
Насправді, дивно було бачити, що 2/3 респондентів задовільнені роботою міського транспорту.

[Orik]

НЯЗ аб59 восстановили для подвоза льготников к метро. При чём 70% маршрута дублируется аб204. Непродублированная часть маршрута: от Библика 4-А до перекрестка Библика и Арх. Алешина. Намного лучше бы было вывозить пассажиров с этого участка до ТЗ. Таким образом даже с одним Джестом интервал движения на маршруте сократится до 15-20 минут.

[Евгений Юрьевич]

НЯЗ аб59 восстановили для подвоза льготников к метро. При чём 70% маршрута дублируется аб204. Непродублированная часть маршрута: от Библика 4-А до перекрестка Библика и Арх. Алешина. Намного лучше бы было вывозить пассажиров с этого участка до ТЗ. Таким образом даже с одним Джестом интервал движения на маршруте сократится до 15-20 минут.

А какая у них поликлиника там на районе, 18-я? Если да, то до ТЗ сомнительно

[Crazy-Angel]

А какая у них поликлиника там на районе, 18-я? Если да, то до ТЗ сомнительно

Да, 18 на пролёте
Также Управление социальной защиты населения Индустриального района находится на этом участке, который не продублирован аб204 - в частности, для этого аб59 существует. Ну а пересадка на пролёте удобнее из-за количества транспорта там, а до ХТЗ нужно как-то доехать. А как доехать с того же Горизонта - вопрос

[Orik]

Аб213: ... ул.Б.Хмельницького, ул.Библика, (туда: пр.Арх.Алешина; обратно: ул.С.Потоцкого), пр.Александровский, (туда: пр.Индустриальный, обратно: ул.12.03), ул.Библика, ул.Мира, ул.Роганская, Московский пр., ст.м.Индустриальная. Если аб213 приобретёт такой вид, то аб59 можно будет отменить.

[G_L_E_B]

Если аб213 приобретёт такой вид, то аб59 можно будет отменить.

Аб59 и так можно отменять, недовольных пассажиров даже десятка не наберётся.
Но проблема отсутствия транспортного сообщения по направлению ХТЗ - Новые Дома (по Библика/Рыбалко) при такой реформе Аб213 всё равно никуда не девается. Её можно было бы решить путём запуска нового объединённого маршрута Аб59+15 (тогда и Аб213 был бы не нужен, наверное), возможно, добавив крюк через рынок ХТЗ (скажем, ул. Библика - пр. Индустриальный - пр. Александровский - пр. Арх.Алёшина - ул. Библика).

[Andrey_Sheva]

А вы на этом 59 ездили? Он от конечной на Библика 4А с сидячкой уезжает зачастую

[Murcielago]

А вы на этом 59 ездили? Он от конечной на Библика 4А с сидячкой уезжает зачастую

Когда фоткал его пару раз на конечной, видел людей, которые специально подходили на остановку ко времени отправления, т.е. маршрут им явно нужен.

[G_L_E_B]

А вы на этом 59 ездили? Он от конечной на Библика 4А с сидячкой уезжает зачастую

Мимо меня (на участке от пр. Арх. Алёшина до "Зелёного гая") Аб59 всегда ездит практически пустым, в салоне от 1 до 3 пассажиров. Только пару раз их было 6, это рекорд.

[G_L_E_B]

Когда фоткал его пару раз на конечной, видел людей, которые специально подходили на остановку ко времени отправления, т.е. маршрут им явно нужен.

Почему-то применительно к Тб36, не работающему на выходных, этот аргумент не действует, хотя желающих ездить на нём обычно не меньше, а то и больше, чем на Аб59.
Двойные стандарты такие двойные

[Murcielago]

Почему-то применительно к Тб36, не работающему на выходных, этот аргумент не действует, хотя желающих ездить на нём обычно не меньше, а то и больше, чем на Аб59.
Двойные стандарты такие двойные

Повторяешься. Ты уже пытался апеллировать к этому, и я говорил тебе, что водителя с Карсана на троллейбус пересадить не получится.

[G_L_E_B]

Ты уже пытался апеллировать к этому, и я говорил тебе, что водителя с Карсана на троллейбус пересадить не получится.

Ты слишком "в лоб" воспринимаешь мои слова. Речь не о том, чтобы втупую пересадить водителя с маршрутки на троллейбус, а о расстановке приоритетов у транспортного начальства.
Эту проблему можно решить и другим способом: продлить Аб59 на Новые дома, как здесь не раз уже предлагалось, тогда он отчасти подменит собой и Тб36.

[Orik]

Аб215: Госпром - пр. Науки - ул. Новгородская - ул. Динамовская - пер. Фанинский - ул. Бакулина - пр. Науки - Госпром.

[Евгений Юрьевич]

Пенсы из жуков до 28 поликлиники как добираться будут? Что-то запахло новым воздуховозом на Карсанах

А в чём проблема пустить аб65 так же, как и тб55? А вместо последнего - сделать тб17, как был?

[Orik]

А в чём проблема пустить аб65 так же, как и тб55? А вместо последнего - сделать тб17, как был?

Сейчас у жителей пос. Жуковского есть выбор: ехать быстрее, но дороже на аб65, или же дешевле, но медленнее на тб55. Аб65 с трассой тб55 к успеху не прийдёт, так как у жуков остаётся один маршрут до центра и ближайшего метро. Да, Карсаны поедут быстрее чем ПТСы, но объзд через Шишковку отнимет драгоценное время пассажира. (Кстати, не понял, зачем тогда тб17 нужен)

[Andrey_Sheva]

Везти Жуки в центр через Шишковку это бред. Хотя бы потому, что это занимает кучу времени и ресурсов. Вы б ещё с Основы через аэропорт на Гагарина ездили, ей Б-гу
Должен быть один маршрут с Жуков в центр другой с Шишковки в центр, и водуховозный джест для перевозки бабушек с Шишковки на Жуки и обратно.

[mkv]

ИМХО нужно паутинизировать конечную тб55, сохраняя разворот на Жуках, убирать аб65, восстанавливать тб17. А для местных подвозов социальных нужд катать Джест. Ну или Атак.

[pp22]

Аб215: Госпром - пр. Науки - ул. Новгородская - ул. Динамовская - пер. Фанинский - ул. Бакулина - пр. Науки - Госпром.

[clone of akirich]

Аб215: Госпром - пр. Науки - ул. Новгородская - ул. Динамовская - пер. Фанинский - ул. Бакулина - пр. Науки - Госпром.

С такой трассировкой он и нафиг никому не сдался. Особенно с учётом стоялова по Бакулина от Горпарка к пр. Науки из-за паркунов. Если разворачивать в обратную сторону, то та же беда будет при выезде с Фаинского. Если нет пешеходов, то там из-за ограниченного обзора можно и две и три минуты простоять.