Трамвай - мелкие новости Опции

[werfer]

Я просто троллю человека,который некоторое время назад проел тут всем мозг своими официальными запросами, но по сути он прав и это подтверждают мои источники и то, что звучит между строк в заявлениях городских говорящих голов.

Геша пилил бабос на бесконечных фрагментарных реконструкциях путей, седой решил сделать проще и быстрее и получить мегаоткат от турок - время нынче неспокойное, вдолгую играть не на что (денег в горбюджете скоро будет мало) и рискованно.

Будем надеяться, неравнодушная общественность отправит его планы в унитаз.

[Станислав Калита]

Ну пока этого не произошло,писать отсебятину,думаю,все же не нужно

[Alstom]

Будем надеяться, неравнодушная общественность отправит его планы в унитаз.

Ага, прямо как планы по реконструкции Веснина отправила

[sla_69]

На Тракторах провода порвавшиеся демонтировали

[nikola.srzr]

На Тракторах провода порвавшиеся демонтировали

Хотелось бы знать ? Будет полный демонтаж этой линии или будет однопутка и есть ли соответствующие объснения или официальные решения ?

[Crazy-Angel]

Будет полный демонтаж этой линии или будет однопутка и есть ли соответствующие объснения или официальные решения ?

На Тракторах? С чего бы?

[Murcielago]

На Тракторах? С чего бы?

Человек не понял, откуда фото, но слышал звон

[Murcielago]

https://t.me/c/1006836030/41129

В Харькове не будут убирать трамваи, хотя сейчас уцелели только 25% вагонов

Нам усиленно пытаются внушить, что трамваев осталось гораздо меньше, чем на самом деле?

[Artemonik]

В Харькове не будут убирать трамваи, хотя сейчас уцелели только 25% вагонов

Можно поверить в такой процент, если речь идёт о СТД, но ведь ещё есть ОТД, с которым все в порядке. Звучит действительно как навязывание идеи о том, что ездить нам не на чем

[waloma]

https://t.me/c/1006836030/41129


Нам усиленно пытаются внушить, что трамваев осталось гораздо меньше, чем на самом деле?

Все просто: "нет трамваев - не нужны пути, надо демонтировать".

[Alstom]

https://t.me/c/1006836030/41129

В Харькове не будут убирать трамваи, хотя сейчас уцелели только 25% вагонов

Нам усиленно пытаются внушить, что трамваев осталось гораздо меньше, чем на самом деле?

Ссылка не открывается, "вы не участник чата".
Цифра "25%", видимо, вырвана из контекста диалога бабули-водительници с Тереховым – https://t.me/citykharkivua/6561 (после 01:30) :
– Я не сказал убирать трамваи.
– Воны вже вси во двори кажуть, вот Терехов сказал, трамваи убэрэ, будут ходить маршрутки.
– Нет. Пока... Сейчас?
– Не, вообще от после войны.
– Та не, вот подождите, но нам же ж нужно... вы ж на Салтовском депо работаете?..
– Даа
– А сколько трамваев осталось [в Салтовском депо]?
– Сказалы 25% осталось.. а мой трамвай стоит возле церкви, 654-й <...>
– Вот, на свой сядете поедете...
– Система моя стоит!
– Просто шоб вы понимали, я щас расскажу. Трамваи вот эти, которые есть, мы запустим, а потом мы должны будем новые. Понятно, что трамваи определённые маршруты нам нужно будет менять.
– Директор сказал "Водители, не разъезжайтесь, с Праги придут вагоны"
– Да, нитока...
– ... с Праги
– Даа.

Автор того поста, видимо, как и Сидоренко, просто не в курсе существования Октябрьского депо

[werfer]

Мэр Харькова Игорь Терехов: «Я уже веду переговоры со многими банками, со многими нашими городами-побратимами, городами-побратимами в других странах, которые будут предоставлять нам трамваи, но я не хочу, чтобы нам давали трамваи, которые практически исчерпали срок службы. Построить новые рельсы, проложить, расширить дороги, а то, что касается спуска Веснина, то там будут ходить электробусы. Сегодня стоимость нового трамвая от миллиона до 1,5 миллиона евро, стоимость электробуса - 250 тысяч, а может и меньше, потому что торгуемся. Вдумайтесь: на 1 трамвай, можно купить 4 электробуса практически с такой же вместительностью, с расширением полос для общественного транспорта, в частности, в час-пик, что позволит нам убрать пробки, что позволит нам создать абсолютно другой трафик и удобства для людей»

[Murcielago]

Автор того поста, видимо, как и Сидоренко, просто не в курсе существования Октябрьского депо

Да все они знают, это просто манипуляции.

[sla_69]

Прогулялся рядом

[waloma]

Мэр Харькова Игорь Терехов: Вдумайтесь: на 1 трамвай, можно купить 4 электробуса практически с такой же вместительностью, с расширением полос для общественного транспорта, в частности, в час-пик, что позволит нам убрать пробки, что позволит нам создать абсолютно другой трафик и удобства для людей»

1 трамвай = 4 электробуса -> уберу пробки Ну вот как? Ну вот что? Похоже там пусто. Сначала сказать вместо 1 транспортного средства будет 4, и утверждать что уберу пробки увеличивая количество ТС

[euhome]

1 трамвай = 4 электробуса -> уберу пробки Ну вот как? Ну вот что? Похоже там пусто. Сначала сказать вместо 1 транспортного средства будет 4, и утверждать что уберу пробки увеличивая количество ТС

Диагноз: Топчик головного мозга

[werfer]

вероятно, имеется в виду пропускная способность в боттлнеке на веснина, которая будет больше за сутки, если транвай убрать и сделать + 2 полосы двже с учетом того, что эти две полосы будут выделенками для ОТ в пиковое время.

(интересно, накуа было разрабатывать проект с одноколейкой, тендеры объявлять?..)

[Евгений Юрьевич]

Прогулялся рядом

Пункт 9.1 правил никто не отменял

Автор того поста, видимо, как и Сидоренко, просто не в курсе существования Октябрьского депо

Кстати, ОТД как юридический объект ещё до сих пор существует или всё ещё "у стані припинення"?

[sla_69]

Пункт 9.1 правил никто не отменял

Ну просвети, понял, могу удалить и смотри синий экран сайта

[Murcielago]

https://t.me/c/1006836030/41129
Нам усиленно пытаются внушить, что трамваев осталось гораздо меньше, чем на самом деле?

Уже стало чуть побольше ) https://gortransport.kharkov.ua/news/27292/

Трамваи тоже планируют запускать, но не сразу и не на всех старых маршрутах. По словам городского головы, от прежнего количества трамваев осталась половина.

То есть, надо понимать, вопрос кромсания трамвайной сети в городе уже решенный. Посмотрим, получится ли что-то у активистов, их стало так много в последнее время.