Приобретение троллейбусов с УАХ Опции

[Murcielago]

Итак, начало...

УКРАЇНА
ХАРКІВСЬКА МІСЬКА РАДА
ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
33 сесія 7 скликання

Р І Ш Е Н Н Я

Від 26.02.2020 р. № 2059/20
м. Харків

Про надання згоди КП «Салтівське трамвайне депо» на придбання тролейбусів з автономним ходом на умовах фінансового лізингу

Ураховуючи обмежені фінансові можливості комунальних підприємств міського електротранспорту, які не дозволяють здійснювати придбання рухомого складу шляхом прямої закупівлі, на підставі ст. 26 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», керуючись ст. 59 зазначеного Закону, Харківська міська рада

ВИРІШИЛА:

1. Надати згоду КП «Салтівське трамвайне депо» на придбання рухомого складу на таких умовах фінансового лізингу:
1.1. Предмет лізингу - не більше 50 (п’ятдесяти) одиниць тролейбусів з автономним; ходом.
1.2. Строк лізингу - не більше 60 місяців з дати визначеної договором;
1.3. Вартість предмету лізингу - не більше 520 000 000 грн 00 коп. (п’ятсот двадцяти мільйонів гривень 00 копійок).
1.4. Авансовий платіж — не менше 20 відсотків від вартості предмета лізингу з ПДВ.
1.5. Розмір та строки плати лізингових платежів - щомісячно, тіло рівними частинами відповідно до умов договору фінансового лізингу.

2. При формуванні проекту бюджету міста Харкова на 2020-2024 рр. передбачати кошти на відшкодування вартості предмету лізингу.

3. Контроль за виконанням рішення покласти на постійну комісію Харківської міської ради з питань транспорту, зв’язку та екології і секретаря Харківської міської ради.

Міський голова Г.А. КЕРНЕС

Таким образом, закладывают 10,4 Мгрн. за один троллебус... не многовато?

[Валера]

Сегодня днём привезли 2750

[Andrey_Sheva]

Немного не по теме, но около того.
А что, ПТСы дают на развозки сейчас? Видел ПТС в 1.15 на Сумской возле ХАТОБа, шёл в сторону стекляшки, эму Службовий, свет в салоне выключен. Номера (дабы понять принадлежность к депо) к сожалению не видел, но по времени похоже на ночной 18

[Murcielago]

2732 засветился в одном видосе на тб54

[Murcielago]

2741 был замечен на тб51

тб52

[Евгений Юрьевич]

На днях туда же 2713, 2730, 2731 и 2732

+ 2729

[Yufit]

Каждый день по нескольку раз в разных местах города вижу машины PTS, которые едут с опущенными токоприемниками под контактной сетью. Я по человечески конечно понимаю водителей, что лишний раз выходить и ставить токоприемники в лом, но при такой эксплуатации ресурс аккумуляторных батарей исчерпается очень быстро. Учитывая многочисленные факты самоуправства водителей и по другим вопросам (транзитный проезд остановок, отключение GPS трекеров и валидаторов, нулевые рейсы без пассажиров и т.д.), к сожалению уверен, что данная проблема исчезнет только когда аккумуляторы будут уже дохлыми. Купят ли в такой ситуации новые АКБ и какого они будут качества - вопрос риторический.

[Murcielago]

Времени на то, что бы повесить провода там где ходят автономники.
Я так думаю что - тяговые батареи сдохнут, менять их будет дорого и машины станут под забор или уйдут на другие маршруты.

Батареи конечно дорогие, но не дороже денег Вон, как понадобилось на АХ по Подольскому переулку ездить, просто обновили батарейки в ЛАЗах, и все. Так и здесь: можно в ПТСах аккумы обновить, а можно новые ТУАХи купить. Денег в Харькове хватает, была бы политическая воля.

[Andrey_Sheva]

Каждый день по нескольку раз в разных местах города вижу машины PTS, которые едут с опущенными токоприемниками под контактной сетью. Я по человечески конечно понимаю водителей, что лишний раз выходить и ставить токоприемники в лом, но при такой эксплуатации ресурс аккумуляторных батарей исчерпается очень быстро.

В случае с тб55 - большой вопрос, что быстрее убьёт АКБ - проехать от Мемориала до Жуковского и обратно в режиме АХ или подключаться на Рудика, затем отключаться на Молодости, опять подключаться за углом, опять отключаться на Жуках, затем опять подключаться на Жуках, отключаться-подключаться на Молодости, отключаться на Рудика и подключаться на Мемориале, т.е. ставить-снимать с зарядки в общей сложности почти 10 раз за 20 минут.
Тем более, как уже говорили, с Мемориала до Жуков на АХ - не больше чем от Молодости в Пятихатки, а тб50 же как-то ездят, чем 55 хуже?

[Евгений Юрьевич]

с контахой у нас и так все не так и хорошо и нескоростные спецчасти везде.
а тут еще предлагается тянуть это все в жихари да пятихатки.

батареи дешевеют и явно проще их поменять, чем тянуть контаху по лесам и полям.

Для начала было бы неплохо протянуть паутину по городским маршрутам, т.е. 48, 51, 52, 53 (54?)

[Murcielago]

Для начала было бы неплохо протянуть паутину по городским маршрутам, т.е. 48, 51, 52, 53 (54?)

По тб48 явно нужна КС, по тб54 явно не нужна.

[subsxchg]

Тем более, как уже говорили, с Мемориала до Жуков на АХ - не больше чем от Молодости в Пятихатки,

Примерно на 4 км меньше, к тому же практически нет уклонов, кроме горки на Рудика.

[mega343]

По тб48 явно нужна КС, по тб54 явно не нужна.

Тб 53 просто не нужен, а ТБ54 надо дотянуть КС и заменить Тб45.

[Murcielago]

Тб 53 просто не нужен

Люди, которые живут на Большой Кольцевой и в силу каких-то причин не могут ходить на тб46, так не считают.

а ТБ54 надо дотянуть КС и заменить Тб45.

Не надо.

[Евгений Юрьевич]

На днях туда же 2713, 2730, 2731 и 2732

2730 остался в ТД2 (сегодня вышел на тб49)

А на 2750 вообще какие планы, будет линейным или что-то типа учебно-стажировочного?

[Гость Харькова]

https://2day.kh.ua/kharkow/byudzhet-kharkov...milliard-griven

приобретение троллейбусов на автономном ходу — 34,5 млн гривен

Интересно:
- будут ли покупать эти троллейбусы?
- какие именно?
- будут ли покупать и обычные троллейбусы тоже?

[Евгений Юрьевич]

Лучше бы в бюджет заложили парочку линий, типа тб48, 51, 52, 53

[Murcielago]

- будут ли покупать эти троллейбусы?
- какие именно?
- будут ли покупать и обычные троллейбусы тоже?

Эти троллейбусы уже ездят на маршрутах.

[dima 3406]

А как себя в этом году чувствуют ПТСы и их аккумы? Перегревы замечены?

[mony]

А как себя в этом году чувствуют ПТСы и их аккумы? Перегревы замечены?

Замечены... и че?

[pp22]

Сугубо теоретически, интересно, могли бы ПТС обслуживать следующие автобусные маршруты: 22, 23, 38, 57, 81, 83, 109, 112, 121, 209, 259, 260, 273?