Работа транспорта в режиме военного положения с 24.02.2022 Опции

[fAntom.oav]

По схеме - сразу за перекрестком с ГТ и пересечением с трамвайной линией.

По факту знак "Автобус" повесили с тыльной стороны выхода из метро на Северную Салтовку. И там около десятка человек его уже ожидали.
"Аб206".
Это несколько дальше (~50м), чем Вы описали, и там есть место, где действительно может автобус остановиться.

[Murcielago]

Это несколько дальше (~50м), чем Вы описали, и там есть место, где действительно может автобус остановиться.

На схеме ж условные обозначения, так что плюс-минус так оно и есть.

[Станислав Калита]

На Фейсбуке пишут о таком:
https://ibb.co/VL1D0Ft

[Peter Pan]

Вчера воспользовался бортом 1310 на 296 маршруте. Впечатления хорошие.

Молодой, вежливый, внимательный водитель. Последняя остановка, с его слов, по пр-ту Независимости за Тринклера (хотя почти все выходят на Сумской перед поворотом и идут к Стекляшке). Обратная конечная - штатная, близ Стекляшки.

Выехал с Академической в 10:02 (рейс с "БАМа" в 10:00). Четверо вышли, двое зашли. На Ак. Вальтера добавился ещё пассажир. Итого мимо Столбов по шоссе ехало человек двенадцать

В 14:59 борт появился на СитиБасе (собственно автобус приехал к Стекляшке в 14:53). Забрал 11 пассажиров. Из Лесопарка вёз уже 15.

Великое дело сделали! Пятихатки были без общественного транспорта с 24 февраля до 31 августа включительно.

Пожелания от пассажиров - по возможности минимизировать дневной перерыв. Встретил знакомого, выходящего из метро и огорчил, что в 10:30+ автобуса от Стекляшки не будет - только в 15.

Сейчас - 15:00. Секунды назад автобус появился на СитиБасе. Порядок!

Ещё раз благодарю причастных к перезапуску маршрута!

[Alstom]

А кто-нибудь в курсе, в чём загвоздка на отрезке между ЗУ и Конституции, что там ни трамваев всё ещё нет, ни даже маршруток?

[Peter Pan]

P.S. Вечером наблюдал за "шараханием" последнего рейса (по CityBus) в гараж. Борт выехал раньше, в 18:55 был уже в районе Гаркуши. Затем терялся у Динамовской в 19:08, "отскочил" к Деревянко, в 19:31 был близ Я. Мудрого, поехал по ней.

19:32 - у Алчевских, на Пушкинской у Гуданова. 19:33 "в бледном виде" напротив Искусств, 19:36 - на Конституции ниже Короленко, 19:37 - на Кооперативной и Кузнечной, 19:38 - у ст.м. "Пр-т Гагарина".

В 19:40 надолго (более 5 минут) "завис" у дома 68 и "исчез с радаров". Может, раз автобус ночует в городе, сохранить рейс 19:01 полноценным? Метро в 19:40 ещё работает...

Успехов!

[Евгений Юрьевич]

Может, раз автобус ночует в городе, сохранить рейс 19:01 полноценным? Метро в 19:40 ещё работает...

Может, и стоит, но про немаршрутные перемещения и возможные места отстоев писать не нужно.

[Peter Pan]

Логично. Тогда не мешает вспомнить и советский плакатик об экономии электроэнергии. Про "Уходя - гасите свет!"

И наклеить перед водителем листок с напоминанием:

"Сходя с маршрута, выключи трекер!"

И сделать служебный доступ во "внемаршрутное" время для причастных к организации перевозок по паролю/иным софтом.

Вчера и сегодня до отправления в 15:00 от Стекляшки метки не было. Что мешает водителю, закончив смену, "тушить" трекер?

[G_L_E_B]

А кто-нибудь в курсе, в чём загвоздка на отрезке между ЗУ и Конституции, что там ни трамваев всё ещё нет, ни даже маршруток?

С трамваями - как говорят, дело в подстанции; маршрутки же экономят топливо, почему Аб249 и обрезали до Турбоатома.
(Хотя если так остро стоит вопрос с экономией топливо - нужно восстанавливать на Широнинцев КС хотя бы до Бучмы (с временным устройством разворотного круга), продлевать туда Тб35 (а также на Основу, если это необходимо) и закрывать нафиг Аб107. Сразу высвободится и ПС, и вместе с ним топливо и водители.)

[Станислав Калита]

Я вообще не понимаю зачем на Основе такое количество транспорта,тогда как в других местах его либо нет,либо катастрофически мало.

[Alstom]

С трамваями - как говорят, дело в подстанции

А не говорят, планируется ли это "дело" починить в ближайшее время?

[clone of akirich]

Логично. Тогда не мешает вспомнить и советский плакатик об экономии электроэнергии. Про "Уходя - гасите свет!"

И наклеить перед водителем листок с напоминанием:

"Сходя с маршрута, выключи трекер!"

И сделать служебный доступ во "внемаршрутное" время для причастных к организации перевозок по паролю/иным софтом.

Вчера и сегодня до отправления в 15:00 от Стекляшки метки не было. Что мешает водителю, закончив смену, "тушить" трекер?

Это немного в другую тему, но на самом деле все поясняется очень просто. Водитель не может просто так самовольно выключить трекер, ибо он пропадет и на пульте в АСДУ, что будет замечено.

И насколько я знаю, в карсанах он вообще запрятан, что его можно выключить только "заглушив двигатель и отключив массу". Трекеры появляются и пропадают с трассы строго по заложенному графику (вчера появилась и погасла тютелька-в-тютельку: в 15:00 и 19:41 соответственно). А не по фактическому движению, местоположению машины, и т.д.

Трекер может "пропасть с радаров" по независящим от водителя причинам:
1. Отказ антенны или помехи в GPS.
2. Отказ связи (вышибает сектора в сети мобильного оператора, и в определенной местности пропадают данные).
3. Неправильно внесенный наряд. То есть, допустим автобус реально работающий на 296 вбили как выпуск 206 маршрута - 9 и 0 на клавиатуре рядом. Бывает - каждый может очепататься, и не заметить. И в итоге пользователи отфильтровавшие 296 в своих сервисах его не увидят, зато один и тот же выпуск 206\1 окажется на Мемориале и на Салтовке одновременно, но на разных машинах.
4. Особенности работы того или иного сервиса - специально заглянул в архив с 1 числа, и никаких проблем с этой машиной я не увидел, как минимум на xtmap должна отображаться без проблем, исключая первые три пункта.

Последний рейс с пассажирами с Пятихаток в опубликованом графике - 17:51. Графиковых остановок на рейсе в 1900 по пути следования в центр после круга нет, что значит следование без пассажиров в депо.
Теперь возьмем рейс перед этим - со Стекляшки в 18:30. Да, начиная с Горпарка уже есть опережение от 3 минут, но много ли пассажиров на Горпарке, Лесопарке, Решетькинской в это время? А водителю после этого тура надо доехать до расстановки, подготовить машину и попасть на развозку, ибо его больше никто не увезет. Знаю ребят, которые в мирное время топали от ГерТруда вверх на Салтовку пешком, ибо на свою развозку опаздывали, но везло с метро.

Опять таки, учитывая особенности открытых данных в нынешнее время, работа трекинга - это удобство на вполне условных правах. Сегодня есть, а завтра может не быть вообще.

Касаемо линии на Бучмы - там тоже беда с подстанциями.

[Peter Pan]

Обстоятельно и доступно. Благодарю!

[Elk]

Анонс тб53 с весьма, кхм, интересной трассой (кто-то Рогань с Горизонтом путает)

Тролейбусний маршрут №53 (вул. Дванадцятого Квітня - вул. Зубарєва) відкриють у вівторок, 6 вересня.

Як повідомили у Департаменті інфраструктури, це пов'язано зі значним збільшенням пасажиропотоку від житлового масиву «Горизонт» до ст. м. «Індустріальна».

Тролейбус №53 курсуватиме так: розворотне коло «вул. Дванадцятого Квітня» - пр. Героїв Харкова - вул. Велика Кільцева - вул. Ростовська - бул. Грицевця - пр. Героїв Харкова - розворотне коло «вул. Зубарєва».

https://t.me/citykharkivua/14665

[Станислав Калита]

На Горизонт сейчас так необходим второй троллейбусный маршрут?

[Murcielago]

На Горизонт сейчас так необходим второй троллейбусный маршрут?

Достаточно одного тб53, имхо.

[clone of akirich]

Анонс тб53 с весьма, кхм, интересной трассой (кто-то Рогань с Горизонтом путает)

https://t.me/citykharkivua/14665

Они все три (51, 52, 53) с интересными трассами в релизах были. В департаменте походу традиция такая.

[Евгений Юрьевич]

На Горизонт сейчас так необходим второй троллейбусный маршрут?

Вдобавок на первом (тб46) увеличен выпуск с 2 до 3 машин (с 1 сентября).

[Трампарам]

Некоторые тролейбусы стоят во время воздушной тревоги. Большинство движется. Говорят стоять - указ руководства. Маразм высшей степени, стоять и ждать чего-то... Все пассажиры все равно сидят в салоне - в чем безопасность??

[andrikzavg]

Некоторые тролейбусы стоят во время воздушной тревоги. Большинство движется. Говорят стоять - указ руководства. Маразм высшей степени, стоять и ждать чего-то... Все пассажиры все равно сидят в салоне - в чем безопасность??

Вообще во время тревоги пассажиры обязаны покинуть троллейбус и проследовать в укрытие