Мелкие новости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мелкие новости |
15.9.2022, 18:31
Сообщение
#2581
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
|
|
|
15.9.2022, 18:31
Сообщение
#2582
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
|
|
|
15.9.2022, 21:47
Сообщение
#2583
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
|
|
|
15.9.2022, 22:14
Сообщение
#2584
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11922 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
|
|
|
16.9.2022, 3:02
Сообщение
#2585
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 17.3.2008 Из: Краматорск, Дружковка, Украина Пользователь №: 41 |
Кстати, на Купянск надо восстанавливать ход под постоянным током, чтобы ликливидировать тот переменнотоковый апендикс. Интересно что с купянскими эр9? А те нічого, що пєрємєнка краща за постоянку за всіма показниками? Як на мене, то Схід України взагалі треба перешити на змінний струм. Тим більше, що все одно десятки километрів фактично буде потрібно електрифіковувати заново.
-------------------- |
|
|
16.9.2022, 6:37
Сообщение
#2586
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1491 Регистрация: 1.2.2019 Из: Харьков Пользователь №: 4385 |
|
|
|
16.9.2022, 10:10
Сообщение
#2587
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 17.3.2008 Из: Краматорск, Дружковка, Украина Пользователь №: 41 |
ЕР2 все одно стануть. Як не бажається, не вийде КВРіть їх без кінця. То попереду буде все теж саме питання: де брати МВРС? І щось мені здається, зараз як раз саме той момент, коли такі питання можна буде вирішити. Країна буде отримувати підтримку на відновлення та розвиток, у тому числі і транспортної галузі. Можна, при бажанні, під це вирішити і питання з МВРС. До речі, це у будь якому випадку можна і треба робити, навіть без мрій про перешивку КМ під той чи інший рід струму.
-------------------- |
|
|
16.9.2022, 10:31
Сообщение
#2588
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
|
|
|
16.9.2022, 10:34
Сообщение
#2589
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
А те нічого, що пєрємєнка краща за постоянку за всіма показниками? Як на мене, то Схід України взагалі треба перешити на змінний струм. Тим більше, що все одно десятки километрів фактично буде потрібно електрифіковувати заново. Розрахунку в студію! Сразу відповім - ні не за всіма показниками. А "Перешити" буде "дуже", ну "дуже-дуже" дорого. Дешевше двосистемні локомотиви використовувати. |
|
|
16.9.2022, 10:55
Сообщение
#2590
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1770 Регистрация: 2.12.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3089 |
Не, мокшанские перди нас не интересуют. "Мокшанские перди" і не потрібні. А от повернути землі, окуповані понад сто років тому, можна І кримський міст, навіть, руйнувати не доведеться. Ну і нагадувати, що Бєлгород, Валуйки, Готня та Старий Оскіл - це Південна залізниця, думаю, не варто |
|
|
16.9.2022, 17:42
Сообщение
#2591
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
"Мокшанские перди" і не потрібні. А от повернути землі, окуповані понад сто років тому, можна І кримський міст, навіть, руйнувати не доведеться. Речь сейчас идет только о международно признанных границах по состоянию на декабрь 1991 года, все остальное не наше уже. Или в противном случае чем мы лучше рашки, которая постоянно рвется что-то "возвращать" и двигать границы? Ну і нагадувати, що Бєлгород, Валуйки, Готня та Старий Оскіл - це Південна залізниця, думаю, не варто То уже дела давно минувших дней, преданья старины глубокой |
|
|
17.9.2022, 3:37
Сообщение
#2592
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 17.3.2008 Из: Краматорск, Дружковка, Украина Пользователь №: 41 |
Повернення історичних територій України можливе. Як варіант - у вигляді репарацій (більш фантастичний). Або ці території повернуться природнім шляхом, коли рашка проне розвалюватися на частини (більш реальний варіант).
Оффтопік. Тільки мені не приходять сповіщення про відповіді? Щось подібне спостерігається на багатьох форумах. -------------------- |
|
|
20.9.2022, 12:49
Сообщение
#2593
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
С 20.09. в расписании появилась пара 6801/6802 Лозовая-Бантишево-Лозовая. Интересно, состав от Южной или Дон ЖД?
|
|
|
21.9.2022, 11:21
Сообщение
#2594
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2189 Регистрация: 5.5.2008 Из: Stettin-Schwarzow, Zur Sonne Пользователь №: 79 |
С 20.09. в расписании появилась пара 6801/6802 Лозовая-Бантишево-Лозовая. Интересно, состав от Южной или Дон ЖД? РПЧ Лиман, а как же Уцелевший подвижной состав Донецкой ж.д., насколько мне известно, рассредоточен по всей стране. -------------------- |
|
|
21.9.2022, 11:37
Сообщение
#2595
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11922 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
|
|
|
21.9.2022, 13:36
Сообщение
#2596
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Пишут, что стильный модный молодёжный ЭД2Т-0048 был замечен на 829 Львов - Ужгород
|
|
|
21.9.2022, 15:22
Сообщение
#2597
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
|
|
|
21.9.2022, 15:48
Сообщение
#2598
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11922 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
В профиле ЭД2Т-0054 написано, что "03.2022 г. — застрял на ст. Карань вследствие боевых действий".
UPD. состав уцелел, но остался на оккупированной территории. |
|
|
21.9.2022, 23:44
Сообщение
#2599
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2189 Регистрация: 5.5.2008 Из: Stettin-Schwarzow, Zur Sonne Пользователь №: 79 |
По всей врядли, наверно только где постянка. Интересно что уцелело? Достоверно известно о сгоревшем ЭР2Т 7107/08. Речь о всём ПС, а не только о собакенах. Сообщалось о покровских 2ТЭ116 в Шепетовке, например. -------------------- |
|
|
26.9.2022, 15:07
Сообщение
#2600
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 17.3.2008 Из: Краматорск, Дружковка, Украина Пользователь №: 41 |
Наскількі мені відомо, евакуйовано все из РПЧ-3 Лиман. На данний момент втрати - два поїзда, це ЕР2Т-7107/7108, який згорів по Маріуполю та ЕД2Т-0054, який стояв по Карані. Решта всього - на Придніпровській та Львівській залізницях. Навіть ЕР2-1335/3037 вивезли, стоїть на одній станції Лвівської залізниці, десь у Фейсбуці траплялася на очі світлина.
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.11.2024, 2:26 |