[11.11.22] На Харків чекає масштабна реконструкція та розширення трамвайної інфраструктури Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "На Харків чекає масштабна реконструкція та розширення трамвайної інфраструктури" от 11.11.22.

[Антон Звонарёв]

А мені дуже цікаво, у цю відверту нісенітницю від Терехова хтось взагалі вірить? Я - ні.

[Murcielago]

А какая разница? Время покажет.

Но проект ЕИБ существует, так что вероятность получения какого-то количества новых трамваев есть.

[Евгений Юрьевич]

Прежде, чем расширять трамвайную систему, неплохо было бы вернуть всё, что было демонтировано за те же 30 лет

[subsxchg]

Если даже не всё, то хотя бы повысить отказоустойчивость системы, вернув несколько демонтированных веток. Как минимум линию по Клочковской от Сергиевской площади до Центрального рынка (в любом её варианте), в идеале - линию по Шевченко от м. Киевская до ул. Короленко. Система должна быть устроена так, чтобы при закрытии одной линии в каком угодно месте она не разваливалась на две не связанные части. Сейчас таких узких мест у нас два: перегон от Сабуровой дачи до пер. Конюшенного и линия от к/ст "Южный вокзал" до Панасовки. Также крайне желательно сделать отсутствующие повороты, особенно с Салтовского шоссе на Ак. Павлова в сторону СТД, с Нового моста направо в сторону Ивановки и в другом конце того же моста направо в сторону Центрального рынка.

[waloma]

А зачем снесли линию по Веснина, кому она мешала в 2022 году?

[Евгений Юрьевич]

А зачем снесли линию по Веснина, кому она мешала в 2022 году?

Терехову и его команде

[waloma]

Ну тогда говорить о "расширении трамвая" как-то неуместно. О линиях в начале Клочковской, по Шевченко можно только помечтать.

[pp22]

Прежде, чем расширять трамвайную систему, неплохо было бы вернуть всё, что было демонтировано за те же 30 лет

Зачем все? Некоторые демонтажи, если честно, были условно оправданы (Полевая, Чеботарская, Московский (тогда еще) проспект от Морозова до Новых домов).
А вот Веснина, линию через Центральный рынок, Пушкинскую, Шевченко, Ярослава Мудрого-Мироносицкую неплохо бы и вернуть

[G_L_E_B]

Зачем все? Некоторые демонтажи, если честно, были условно оправданы (Полевая, Чеботарская

Не соглашусь. Полевая именно в последние недели очень пригодилась бы для объезда Тм8/27/28 в случае закрытия ПЗУ и/или универмага "Харьков".
Да и Чеботарскую, как по мне, нужно было сохранить с её старинным антуражем и путями по брусчатке, лишь приведя их в порядок, а также с ж/д гейтом. А автобан без трамвая как раз уместнее был бы на Большой Панасовской.

[mkv]

Не соглашусь. Полевая именно в последние недели очень пригодилась бы для объезда Тм8/27/28 в случае закрытия ПЗУ и/или универмага "Харьков".
Да и Чеботарскую, как по мне, нужно было сохранить с её старинным антуражем и путями по брусчатке, лишь приведя их в порядок, а также с ж/д гейтом. А автобан без трамвая как раз уместнее был бы на Большой Панасовской.

От ЖД гейта давно толку нет, все б/у приезжает трейлерами