Генплан Опции

[G_L_E_B]

По Шевченко я бы поспорил... часто пользовался там трамваем в последние годы перед закрытием (2003-2005), могу сказать что относительно неплохая загрузка была только в будний день в час пик, в остальное время в основном было по 10-15 человек в салоне... и это с интервалами по 20 минут и больше. Такой пассажиропоток спокойно вывозится автобусами.

Да, но это только до Гидропарка. А если бы по этой линии ходил из центра прямой трамвай дальше, на Салтовку, как сейчас Аб272?

[mkv]

Да, но это только до Гидропарка. А если бы по этой линии ходил из центра прямой трамвай дальше, на Салтовку, как сейчас Аб272?

Проблема в том, что в центре нет адекватной возможности развернуть трамвай, а маршрут Льва-Толстого - пр. Победы... кхм... немного туповат в трамвайном исполнении

[G_L_E_B]

маршрут Льва-Толстого - пр. Победы... кхм... немного туповат в трамвайном исполнении

С этим я как раз не спорю

Проблема в том, что в центре нет адекватной возможности развернуть трамвай

а вот здесь не соглашусь. При такой разветвлённости трамвайной сети, какая была в районе ЦР в нулевые, разворачивайся - не хочу (может, и через бывшее ЛТД можно было, хотя тут я не уверен). В крайнем случае дотянуть маршрут до ЮЖД.

[mkv]

При такой разветвлённости трамвайной сети, какая была в районе ЦР в нулевые, разворачивайся - не хочу (может, и через бывшее ЛТД можно было, хотя тут я не уверен). В крайнем случае дотянуть маршрут до ЮЖД.

Вот как раз только через ЛТД и можно, все остальное никак для разворота маршрута с центра непригодно было

[waloma]

Проблема в том, что в центре нет адекватной возможности развернуть трамвай, а маршрут Льва-Толстого - пр. Победы... кхм... немного туповат в трамвайном исполнении

Ну сейчас, из центра нет маршрута через цирк-Москалевка-Новоселовка, как старый тм7.

[Murcielago]

Транспортне кільце та каркас безпеки: концепція розвитку Харкова від голови архітекторів, які співпрацюють із Фондом Фостера. Яким команда харківських архітекторів бачить новий повоєнний Харків і які пілотні проєкти насамперед реалізують у рамках Генерального повоєнного плану міста, розповів Дмитро Фоменко - очільник харківських архітекторів, які співпрацюють із Фондом Нормана Фостера https://gortransport.kharkov.ua/news/27889/

[Murcielago]

"Ми хочемо перетворити площу Свободи на зручний громадський простір, а центральну вулицю міста - на зелену пішохідну вулицю з велосипедним рухом. Також у місті буде створено пішохідні райони", - заявив Терехов https://www.sq.com.ua/ukr/novini/21.06.2023...odi-ta-sumskoyu

[Юрик]

Він мене нагадує одного В.В.Х. який живе в паралельному світі.

[Artemonik]

"Ми хочемо перетворити площу Свободи на зручний громадський простір, а центральну вулицю міста - на зелену пішохідну вулицю з велосипедним рухом

В таком случае нужно будет искоренить парковку вдоль улиц, чтобы по той же Пушкинской мог беспрепятственно ездить ОТ