Автобус - мелкие новости, разное Опции

[G_L_E_B]

Есть один нюанс: ПС с тб5 на тб119 переставить не получится.

Можно сделать ход конём и часть Тб119 (скажем, обозвав её 119А) запускать под проводами через ГНС. Учитывая, что между Конституции и ст.м. "Пр. Гагарина" у Тб119 остановок нет, не думаю, что кто-то заметит разницу.
Ну а для ГНС будет однозначно неплохое дополнение к Тм6

[Andrey_Sheva]

1341 довольно скоро вернётся

[Murcielago]

Показательный пример как усилен троллейбусами пр. Науки. Один троллейбус ходит с интервалом 20-40 минут, второй 60-80. При этом оба даже днём уверенно везут стоячку, не говоря уже о часе пик.

Да там даже в межпик они забитые в хлам ездят, причём смена пассов на каждой остановке. Надо или добавлять выпуск, или шо-то решать с тб2.

[Murcielago]

Да и насчет 304 тут у форумчан имелись "вопросецы" по поводу его целесообразности в таком виде, как сейчас.

Хороший маршрут, пусть остаётся.

[waloma]

Хороший маршрут, пусть остаётся.

Если б его вернуть на автобусы. А освободившиеся РТС на тб2 плюс парочку с тб119 взять.

[clone of akirich]

Можно сделать ход конём и часть Тб119 (скажем, обозвав её 119А) запускать под проводами через ГНС. Учитывая, что между Конституции и ст.м. "Пр. Гагарина" у Тб119 остановок нет, не думаю, что кто-то заметит разницу.
Ну а для ГНС будет однозначно неплохое дополнение к Тм6

Битком забитый 119 на куске между Гагарина и Конституции не согласится
UPD А еще предложенный 119А не идет мимо м. Гагарина, последняя остановка - на Молочной. То что маршрут через ГНС нужен - факт, но идея требует серьезной доработки сети остановок. Интересно, а если Тб5 до Конституции? Через Рыбную площадь, с перестановкой на Соборном спуске?

Другое дело, на этом участке между двух станций метро не хватает остановки в направлении Алексеевки (в обратную все же есть - у Соляниковского). Причем чем ближе эта остановка будет к центру - тем лучше.

И помимо отсутствия одной остановки на Подоле - не совсем удачно получается с остановкой на Театре Кукол. Если с Алексеевки на вышеозначенный Тм6 добраться с Ведмедика ещё просто, то с театра Кукол и наоборот - совершенно другая игра: подъем в гору, потом в лучшем случае мимо Никольского, в худшем - по подземному. Я так понял, она нарисовалась из-за конфигурации КС, но на этом её удобства кончаются, особенно если учесть наглухо забитый болт на обязанности инспекции паркования, из-за чего уже доводилось садится с третьего ряда.

[Murcielago]

Если б его вернуть на автобусы. А освободившиеся РТС на тб2 плюс парочку с тб119 взять.

Там не так много ПТСов, чтобы их хватило и на тб2, и на тб119 добавить.

[Евгений Юрьевич]

Хороший маршрут, пусть остаётся.

До Роганской ок, а дальше до станции, там действительно есть такой пасспоток, чтобы каждые 20-30 минут там хотя бы сидячка набиралась?

[clone of akirich]

До Роганской ок, а дальше до станции, там действительно есть такой пасспоток, чтобы каждые 20-30 минут там хотя бы сидячка набиралась?

Есть. В пик точно. Промзона не вся, но работает. Плюс 1186 и 1200 не в фаворе из-за цены.

[G_L_E_B]

предложенный 119А не идет мимо м. Гагарина, последняя остановка - на Молочной

Ну так добавить остановку на просп. Гагарина перед поворотом на Вернадского (не знаю, как более корректно обозвать это место) или ещё лучше здесь - там до метро ещё ближе выйдет. Кому надо, тот полторы сотни метров протопает

на этом участке между двух станций метро не хватает остановки в направлении Алексеевки (в обратную все же есть - у Соляниковского).

Чего?!

[Евгений Юрьевич]

Ну так добавить остановку на просп. Гагарина перед поворотом на Вернадского (не знаю, как более корректно обозвать это место) или ещё лучше здесь - там до метро ещё ближе выйдет. Кому надо, тот полторы сотни метров протопает

Она там и так есть. И кажется, даже знак там висел на растяжке, а может, и до сих пор там. И да, это не Вернадского, а начало проспекта Гагарина. Вернадского идёт от клумбы до автовокзала. А вот какие ещё остановки должны быть до пересечения Героев Харькова / Героев Небесной сотни - не помню.

Другое дело, на этом участке между двух станций метро не хватает остановки в направлении Алексеевки (в обратную все же есть - у Соляниковского).

На eway её нет, ошибка?

[G_L_E_B]

это не Вернадского, а начало проспекта Гагарина. Вернадского идёт от клумбы до автовокзала

Да, я в курсе. Я имел в виду примерно это место

[Crazy-Angel]

Можно сделать ход конём и часть Тб119 (скажем, обозвав её 119А) запускать под проводами через ГНС....

119А+, чё уж там

А еще предложенный 119А не идет мимо м. Гагарина, последняя остановка - на Молочной.

А что, остановку "Автовокзал" уже упразднили?
В сторону центра всё равно львиная доля народу, которому нужно "до метро" выходят на автовокзале, а не на "метро Гагарина", это несущественно.

То что маршрут через ГНС нужен - факт, но идея требует серьезной доработки сети остановок.

И КС. Было бы неплохо иметь сеть по Маломясницкой с возможностью проезда в центр/из центра. Но там вроде поворот налево запрещён (с Маломясницкой на Вернадского).

Интересно, а если Тб5 до Конституции? Через Рыбную площадь, с перестановкой на Соборном спуске?

Зачем такие сложности, если есть сеть через Университетскую?

Другое дело, на этом участке между двух станций метро не хватает остановки в направлении Алексеевки (в обратную все же есть - у Соляниковского). Причем чем ближе эта остановка будет к центру - тем лучше.
И помимо отсутствия одной остановки на Подоле - не совсем удачно получается с остановкой на Театре Кукол. Если с Алексеевки на вышеозначенный Тм6 добраться с Ведмедика ещё просто, то с театра Кукол и наоборот - совершенно другая игра: подъем в гору, потом в лучшем случае мимо Никольского, в худшем - по подземному. Я так понял, она нарисовалась из-за конфигурации КС, но на этом её удобства кончаются, особенно если учесть наглухо забитый болт на обязанности инспекции паркования, из-за чего уже доводилось садится с третьего ряда.

Когда-то давно была остановка у "Мелодии". В обратную сторону можно её сделать на Армянском - он в том районе весьма широкий, минус одна полоса для остановки роли не сыграет.
Ну и можно делать заезд через Университетскую - Спартаковский пер, с нормальной посадкой на нормальной остановке, где раньше останавливался аб218.

[Евгений Юрьевич]

И КС. Было бы неплохо иметь сеть по Маломясницкой с возможностью проезда в центр/из центра. Но там вроде поворот налево запрещён (с Маломясницкой на Вернадского).

Там вообще движение только направо. Раньше был знак "Поворот налево запрещён".

[Murcielago]

На eway её нет, ошибка?

То акирич как обычно не в адеквате. Остановок между площадью Конституции и метро "Проспект Гагарина" у тб119 нет в обе стороны. Порой это не очень удобно, но это факт.

[Andrey_Sheva]

тб304 ИМХО логичнее было бы обрезать по Одесской, а то и 28м/рн (если хватит зарядки), потому что 6 выпусков распыляются на пол-города, в итоге интервалы по полчаса по Луи Пастера (там где реально альтернативы нет), при этом свой пасс.поток с Луи пастера едет максимум до 28м/рн, а то и на ХТЗ, остальное время тб304 и тб3 просто едут паровозом при чём первый из них битком а второй с сидячкой. 6 выпусков с Рогани до Одесской вместо центра это минус 50 минут от тура, интервал сократился бы с получаса до 17-20 минут, что вполне адекватно. Всё равно вряд ли кто-то с Рогани едет полтора часа до Университетской или Гагарина, для них логичнее уже тб45/51/52/аб25+метро.

[Peter Pan]

Остановок между площадью Конституции и метро "Проспект Гагарина" у тб119 нет в обе стороны. Порой это не очень удобно, но это факт.

У дома со шпилем раньше вроде была.

[Murcielago]

У дома со шпилем раньше вроде была.

"Раньше" это когда?

[Peter Pan]

"Раньше" это когда?

Лет, наверное, двадцать назад. Может, раньше.

[Murcielago]

Лет, наверное, двадцать назад. Может, раньше.

Какое это имеет отношение к обсуждению текущей ситуации на тб119, который работает меньше года?