Троллейбус - мелкие новости Опции

[Антон:)]

Но нет, задрочили жалобами настолько, что пришлось возвращать трассу обратно на Библика, где 12-метровая машина впритык помещается (на МАНе кстати вообще сложно, у него выворот чуть хуже чем у Ирибуса из-за особенностей передней подвески)

Было бы желание . Почему то в эвропе по узким улицам вовсю "летают" гармошки и никогда не видел проблемы когда они поворачивали по узким улочкам приведу пару примеров из бп это что сразу вспомнил : https://goo.gl/maps/EsH9ZCmF6a4vZNTD9 да улица одностороння но то как автобусы входят в поворот тут на скорости 25-35 км в час это нечто . Трафик тут в будний довольно таки активный и если в режиме просмотра улиц посмотреть по Kisgömb в сторону Риттер Ференц улицы то там мерс гармошка в кадр попал . тут работают исключительно гармошки (сейчас это Вольво и Мерсы) т.е даже без подруливающего зада.
https://ibb.co/bB9MW6p
https://ibb.co/Brw1KVw
https://ibb.co/my2Zrh6
https://ibb.co/nsWcYZT

Вот другие примеры :

https://ibb.co/NsR1GT9
https://ibb.co/v1VqfSj
https://ibb.co/NxgDH3P
https://ibb.co/GvTBLrf
https://ibb.co/0r9Bp4V
https://ibb.co/4m85ckr

Так может дело все таки не дороге а в непрофессионализме водятлов?

[clone of akirich]

https://ibb.co/my2Zrh6
https://ibb.co/nsWcYZT

Тут как раз видно, что перекрёсток позволяет гораздо больший радиус разворота чем на Алешина/Библика, плюс полоса явно шире. Ну и не стоит забывать что и Библика и Алешина - двусторонние, в отличии отраженного на фото.

Водятлы, да претензия есть. Но к тем, кто за рулём легковушек и не знают - почему так далеко ставят светофоры и стоп-линии.

[mkv]

Для подобных автобусов нужно чтобы не было переломов профиля, даже самых малых, на повороте, все в одной плоскости. Возможно в внутренней кривой бордюрный камень заглубить. Перенос стоп-линий - это самое простое

[Andrey_Sheva]

Правый поворот с Библика на Алёшина гораздо уже чем указанные по ссылкам места + там нереальной высоты бордюрные камни по 30+ сантиметров. Неоднократно ездили на испытания, когда получали БВ и ОБВ.
Солярис Урбино 18 можно вписаться только при условии поворота со встречки на встречку, что противоречит ПДД и никогда в жизни такое не согласует УПП.
Солярис Урбино 15 - нереально даже так, т.к. огромный вынос кормы наружу кривой не даст даже прижаться ко встречному бордюру, а с середины проезжей части не хватает радиуса и упираешься мордой в левый бордюр Алёшина и требуется сдавать назад с перекладкой, что противоречит здравому смыслу. Радиус разворота согласно заводской документации, кстати, у Солярис Урбино 15 на два метра больше чем у гармошки, и в управлении он значительно сложнее
Ирисбус при повороте с позиции примерно метр от бордюра - чётко умещается в свою же полосу Алёшина, не пересекая встречную стоп-линию.
Ман чуть хуже, но тоже проходит.

Атак вообще пролетает со свистом, ибо улицы распланированы в те времена когда наибольшим транспортом были как раз 8-метровые грузовики

[clone of akirich]

Для подобных автобусов нужно чтобы не было переломов профиля, даже самых малых, на повороте, все в одной плоскости. Возможно в внутренней кривой бордюрный камень заглубить. Перенос стоп-линий - это самое простое

Там беда не в переносе. Линии там где надо, просто их не соблюдают и не наказывают за несоблюдение.

[Евгений Юрьевич]

Ведь нормальная была мысль, перенести всего 500 метров трассы на пареллельную улицу, по сути терялась только одна остановка с которой 200 метров идти до соседней, зато уже б давно гармошки по 204 ходили. Но нет, задрочили жалобами настолько, что пришлось возвращать трассу обратно на Библика, где 12-метровая машина впритык помещается (на МАНе кстати вообще сложно, у него выворот чуть хуже чем у Ирибуса из-за особенностей передней подвески)

А если в сторону Индустриальной оставить как есть, а в сторону Салтовки - через рынок ХТЗ, или это совсем порнография будет?

[clone of akirich]

А если в сторону Индустриальной оставить как есть, а в сторону Салтовки - через рынок ХТЗ, или это совсем порнография будет?

Так он в обе стороны там негабарит. Тот же 18-метровый бус будет цеплять встречную стоп-линию по Библика. МАН в милиметрах пролазит. ПТС залетный, кстати, тоже

[Евгений Юрьевич]

Так он в обе стороны там негабарит.

Вопрос снят

[mkv]

Сегодня наблюдал нечто странное. 2744 119/8 ехал с табло "до вул. Університетська/Кінотеатр "Зірка"" со стороны проспекте Победы. Ехал в графике, работает и сейчас. Смотреть куда в реальности денется - было некогда.

[werfer]

Правый поворот с Библика на Алёшина гораздо уже чем указанные по ссылкам места + там нереальной высоты бордюрные камни по 30+ сантиметров. Неоднократно ездили на испытания, когда получали БВ и ОБВ.
Солярис Урбино 18 можно вписаться только при условии поворота со встречки на встречку, что противоречит ПДД и никогда в жизни такое не согласует УПП.
Солярис Урбино 15 - нереально даже так, т.к. огромный вынос кормы наружу кривой не даст даже прижаться ко встречному бордюру, а с середины проезжей части не хватает радиуса и упираешься мордой в левый бордюр Алёшина и требуется сдавать назад с перекладкой, что противоречит здравому смыслу.

Атак вообще пролетает со свистом, ибо улицы распланированы в те времена когда наибольшим транспортом были как раз 8-метровые грузовики

там достаточно места и перепланировать перекресток можно за пару дней, но это ж харьков

[clone of akirich]

Сегодня наблюдал нечто странное. 2744 119/8 ехал с табло "до вул. Університетська/Кінотеатр "Зірка"" со стороны проспекте Победы. Ехал в графике, работает и сейчас. Смотреть куда в реальности денется - было некогда.

Реально поехал в 09:48 с Победы на Зирку (10:26), далее отправился в депо в 10:35. Причём по трекингу он два часа по депо круги наворачивал

Выехал на линию около двух (трекинг ожил в 14:17 уже на Каштановой).

[mkv]

Реально поехал в 09:48 с Победы на Зирку (10:26), далее отправился в депо в 10:35. Причём по трекингу он два часа по депо круги наворачивал

Выехал на линию около двух (трекинг ожил в 14:17 уже на Каштановой).

ТД2 не перестает удивлять

ЗЫ: с Победы он уехал на пару минут раньше, но трекер молчал

[Artemonik]

Реально поехал в 09:48 с Победы на Зирку (10:26), далее отправился в депо в 10:35.

Такие финты прописаны в маршрутном листе или в расписании?
Или это очередная самоволка от водителя, за которую ему ничего не будет?

[clone of akirich]

Съехал и выехал он на маршрут в графике. Вопрос только в причине его попадания в депо, посреди смены. (Приехал в депо на плановое ТО, а его встречают с возмущением о самоволке?).

Была ли на маршруте его замена - тоже не известно, как минимум в трекинг её не забивали.

[Murcielago]

Пишут про закрытие на Героев Сталинграда завтра и послезавтра с 10 до 14 https://gortransport.kharkov.ua/news/27930/

Тб6 и часть тб3 до Одесской, вторая часть тб3 до 28 микрорайона, тб19 и т35 до парка Зустрич. Тб304 походу закрытие не коснется, что в принципе логично.

[Spectroll]

тб19 и т35 до парка Зустрич

Поворот на АХ?

[Artemonik]

Поворот на АХ?

Там же есть КС для поворота налево с Ландау на ГС и обратно, но без стрелок

[Spectroll]

Сегодня нездоровится 2738 Тб55. Может остаться две машины на маршруте.
На Easyway он, конечно же, не отображается

[mkv]

Сегодня нездоровится 2738 Тб55. Может остаться две машины на маршруте.
На Easyway он, конечно же, не отображается

Код

55/2: 2738 (5:12 - 10:30)

[Artemonik]

Сегодня нездоровится 2738 Тб55. Может остаться две машины на маршруте.

Запасного девайса на Конституции нет?