Незначительные неточности в материалах на сайте Опции

[Bob]

https://gortransport.kharkov.ua/photobase/53915/
Привязан не тот Аб63

Причина редактирования: Done

[Евгений Юрьевич]

https://gortransport.kharkov.ua/streets/179/
Путепровод, ЯТП, МагОмета Караева (фото справа)

Причина редактирования: Done

[Евгений Юрьевич]

https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/207/history/
07.10.2013 — 08.12.2013 Журавлевский гидропарк - ул. Шевченко, ул. Моисеевская, ул. Веринская, ул. Бестужева, взд. Семиградский, ул. Академика Павлова, пр. Героев Харькова (туда: ул. Морозова; обратно: ул. Кошкина), ул. Георгия Тарасенко, ул. Молочная, ул. Гольдберговская, ул. Москалевская - Новожаново

Наоборот, с Гидропарка на Новожаново туда по Кошкина, обратно по Морозова

Причина редактирования: Done

[Murcielago]

https://gortransport.kharkov.ua/trol/routes/history/ а как же тб267?

Надо было создать новый тб57, как сделано с другими перенумерованными маршрутами на сайте, а не переименовывать страницу тб267.

Причина редактирования: Done

[Murcielago]

https://gortransport.kharkov.ua/trol/routes/history/ а как же тб267?
Надо было создать новый тб57, как сделано с другими перенумерованными маршрутами на сайте, а не переименовывать страницу тб267.

Аналогично стало и с тб119 - в истории его теперь тоже нет. Зачем такое делать?

Причина редактирования: Done

[Elk]

Надо было создать новый ..., как сделано с другими перенумерованными маршрутами на сайте, а не переименовывать страницу ...

в истории его теперь тоже нет. Зачем такое делать?

Аналогичный вопрос по аб281 и аб296, которых нет в истории, ибо страницы переименованы в 81 и 96.

И еще не мешало бы проверить корректность заполнения истории у аб20, а то там актуальная трасса висит в самом верху списка, а у остальных маршрутов актуальная/последняя трасса внизу списка.

Причина редактирования: Done

[Евгений Юрьевич]

Аналогично стало и с тб119 - в истории его теперь тоже нет. Зачем такое делать?

Теперь 119 в истории, а 58 пустой

Причина редактирования: Done

[Elk]

На странице модели Karsan Jest+ не показаны маршруты, на которых они эксплуатируются, у других коммунальных (Atak, MAN, Irisbus) при этом указано.

[clone of akirich]

https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/234/

1989 рік. Новий DAC-217E 40-го маршруту на вулиці Сумській

При этом по ссылке фото 1997 года. Ошибка либо в описании на самом фото, либо в тексте.

[mkv]

https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/234/


При этом по ссылке фото 1997 года. Ошибка либо в описании на самом фото, либо в тексте.

Фото правильное, подпись на странице маршрута - нет
В 1989 году софиты еще были на русском

[Евгений Юрьевич]

Не очень надёжный источник ИМХО

Тем не менее, ХГС на него ссылается.

[Murcielago]

И это тоже лажа. Граница между Шевченко и Ковпака проходит по Борткевича.

А как же у автосалонов адреса Шевченко 332, 334, 336? Кстати, у салона Вольво изначально был адрес Ковпака, а потом стал Шевченко.

[Андрей Бутковски...]

А как же у автосалонов адреса Шевченко 332, 334, 336? Кстати, у салона Вольво изначально был адрес Ковпака, а потом стал Шевченко.

Ну... я семнадцать лет прожил в доме с адресом "Дружбы Народов" который стоит на улице Метростроителей. И если поизучать еще карту Харькова, то подобных примеров по городу полно.
Хотя, теоретически могли внести какие-то изменения в реестр, касательно длины улиц Шевченко и Ковпака. Но в это слабо верится.

[Murcielago]

Хотя, теоретически могли внести какие-то изменения в реестр, касательно длины улиц Шевченко и Ковпака. Но в это слабо верится.

Ну адрес-то поменяли

[Andrey_Sheva]

Весь микрорайон на Сапёрной/Шевченко имеет адреса Шевченко, 337, 339, 341, 343...
При этом Ковпака на современной трассе начинается с дома 30, а заброшенная почта напротив Борткевича - Ковпака 7.
Так что, думаю, раньше Ковпака начиналась даже не от Борткевича, а раньше, в районе круга Гидропарка. А сейчас все работающие и существующие здания до перекрёстка с Сапёрной имеют адрес Шевченко.

[mkv]

При этом Ковпака на современной трассе начинается с дома 30, а заброшенная почта напротив Борткевича - Ковпака 7.
Так что, думаю, раньше Ковпака начиналась даже не от Борткевича, а раньше, в районе круга Гидропарка. А сейчас все работающие и существующие здания до перекрёстка с Сапёрной имеют адрес Шевченко.

Ковпака, 1 - как раз на перекрестке с Борткевича, так что наверное оттуда

[Murcielago]

Весь микрорайон на Сапёрной/Шевченко имеет адреса Шевченко, 337, 339, 341, 343...
При этом Ковпака на современной трассе начинается с дома 30, а заброшенная почта напротив Борткевича - Ковпака 7.
Так что, думаю, раньше Ковпака начиналась даже не от Борткевича, а раньше, в районе круга Гидропарка. А сейчас все работающие и существующие здания до перекрёстка с Сапёрной имеют адрес Шевченко.

Улица Сидора Ковпака начиналась как раз от улицы Борткевича. В 2018 году этот участок переименовали в "переулок Борткевича", однако адреса домов походу не поменяли - они так и остались по Сидора Ковпака.



Возможно, улица Сидора Ковпака продолжалась таким образом и дальше до Саперной, пока ее не прервали стройплощадкой нынешних недостроев https://maps.app.goo.gl/Q6ZrfRX2VLYAo1WP9

[Andrey_Sheva]

То есть вероятно раньше была улица Ковпака, которая располагалсь не там где нынешняя Шевченко а чуть западнее, там где частный сектор, потому и почта считалась Ковпака, потом снесли частный сектор по восточной стороне Ковпака (нечётные номера), а дальше - и всю улицу, пробили Шевченко и построили на месте Ковпака дома Шевченко 337...343.

[Евгений Юрьевич]

https://gortransport.kharkov.ua/trol/routes/history/ а как же тб267?

Надо было создать новый тб57, как сделано с другими перенумерованными маршрутами на сайте, а не переименовывать страницу тб267.

С аб281/аб81 та же история. 281-го в истории маршрутов вообще нет.

Причина редактирования: Done

[Евгений Юрьевич]

https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/466/
интервал великоват

Причина редактирования: Done