Книга жалоб Опции

[Spectroll]

участок Рудика от Харшоссе до Гуревича и по Харшоссе от Рудика до округи Велоцентра.

на том участке иногда пропадает не только мобильный интернет, но и сама мобильная связь едва живая...

Кстати, тема была о соблюдении графика, а не про трекеры

[Artemonik]

тема была о соблюдении графика

Вроде все ок, если не брать во внимание последнее отправление с Жуковского. А если где-то еще не соблюдали график, то уточняйте, где и когда

[clone of akirich]

Кстати, тема была о соблюдении графика, а не про трекеры

При помощи трекинга можно проверить отправления по времени. Главное, чтобы сам трекер работал хорошо и ему не мешали, как в случае 13/4 страничкой этой же темы ранее.

Не один Тб55 страдает проблемой исполнения последних рейсов. Тм16А уже упоминался в подобном. Аб272 иногда заканчивает последний рейс не там, где это предусмотрено маршрутом - хорошо если на Спартаковском, и до Рымарской просто чуть дольше пройти.

---

Немного в сторону отведу, но тоже по теме жалоб. Сегодня было очень позорно с Аб222. Там забыли убрать перерыв у второго выпуска и почти все время ремонта единственный Джест пытался вывезти всех желающих от Церкви до метро и обратно.

То есть сдернуть вторую машину под ремонты на Павлова и Салтовском - это нормально. А при работах на Героев Труда, этой машины не оказалось. Зато удачно подразнили пассажиров у метро провезя в метрошкольной развозке на базе Атака аж трёх детей и одного учителя.

[Spectroll]

На Тб55 сейчас нет одного выпуска

[Artemonik]

На Тб55 сейчас нет одного выпуска

Зато 2726 используется как служебка...

[mkv]

На Тб55 сейчас нет одного выпуска

Уже есть. С тб58 ежедневно троллейбусы в депо заходят и теряются туры

[Spectroll]

С тб58 ежедневно троллейбусы в депо заходят и теряются туры

Некорректно сравнивать. Разные как интервалы, так и наличие альтернативы.

[Murcielago]

Зато 2726 используется как служебка...

...которая порой помогает быстро привести в порядок другие троллейбусы на линии.

[clone of akirich]

Некорректно сравнивать. Разные как интервалы, так и наличие альтернативы.

Да, конечно, ага. 58 настолько отличается в лучшую сторону по интервалу, расскажите. То что 55 сам по себе кланяется каждому столбу на Шишковке и проводит медленную экскурсию по лесопосадке - это проблема самого 55.

Альтернатив у Тб55 достаточно, но замечать их не принято - Аб31, Аб33, Аб62, Аб63, Аб96, Аб241. Если бы проблема была бы именно с Тб55 то на нем бы появился четвертый выпуск. А не девятый на экс-119, у которого масса альтернатив.

[Artemonik]

Аб33, 63, 241 так себе альтернативы для 55, поскольку они едут совсем не в ту сторону

Аб31 и 62 те ещё редкоходы или консервные банки

[clone of akirich]

Тогда и у Тб58 не так много правильных альтернатив, которые едут "в нужную сторону". Князьям Шишковки не нравится стоячка в Тб55, так есть и примеры похуже. Аб204 - в понедельник пропустил 5 забитых автобусов у Парка Победы, шестого уже не ждал, пешкаря пошел. Или стометровая очередь на Аб106 в час-пик.

Но возвращаясь к вопросу критичности подмены ПС на шишковских маршрутах - почему в приоритете оперативного ремонта и подмены другие маршруты? Может взвешенно и правильно разложили приоритеты? Может потому что люди заходящие на Проскуры, ХАИ, Рудика не ценят подвижной состав? Три недели назад одна фемина, зашедшая на Старошишковской, об дверной поручень обувь вытирала. В Аб204 для такого действия даже места нет, а если и сделать так - то можно ещё и получить вагон осуждений в лучшем случае.

Была бы соответствующие необходимость и возможность - закрывали бы существующие выпуски, добавляли ещё. Вон, Аб280 восстановили - достаточно альтернатив: Тб59, Аб25, Аб64, Аб204, частник на Аб252. Но Джест почему-то появился там, а не дополнительным выпуском на Аб62. Так может проблема не в возможности?

[Spectroll]

Альтернатив у Тб55 достаточно, но замечать их не принято - Аб31, Аб33, Аб62, Аб63, Аб96, Аб241.

Прежде чем писать такое, предлагаю пройтись пешочком, скажем, с северной части поселка Жуковского до Аб 31, 63, 96, 241, а потом еще влезть в них. Утром, когда опаздываешь на работу.
Прежде чем писать такое, предлагаю на практике испытать всю силу и логику расписания, когда Аб 62, 33 и Тб55 отправляются чуть не одновременно, а потом - ничего нет. А если нет выпуска Тб55, предлагаю попробовать влезть на рк Жуковского в следующий аб62. Влезть, так чтоб двери смогли наконец закрыться.

Может потому что люди заходящие на Проскуры, ХАИ, Рудика не ценят подвижной состав?

Не могу не согласиться. Сложилось так, что концентрация быдломассы в этих районах теперь значительно выше

[clone of akirich]

Прежде чем писать такое, предлагаю пройтись пешочком, скажем, с северной части поселка Жуковского до Аб 31, 63, 96, 241, а потом еще влезть в них. Утром, когда опаздываешь на работу.
Прежде чем писать такое, предлагаю на практике испытать всю силу и логику расписания, когда Аб 62, 33 и Тб55 отправляются чуть не одновременно, а потом - ничего нет. А если нет выпуска Тб55, предлагаю попробовать влезть на рк Жуковского в следующий аб62. Влезть, так чтоб двери смогли наконец закрыться.

Так я так и делал. Причем и с Жуковского в том числе. С учетом того, что уже после начала войны у меня уже был пеший проход транзитом через Шишковку с Сокольников на тм16 в район Саперной. И живой.

Но в сравнении с задницей на Немышле или Салтовке пеший поход - это цветочки, очень "сладко" подыматься на салтовскую гору от реки, незабываемые ощущения.

Бонусом - как регулярный пользователь Аб31 скажу - очень маловерояно не влезть в этот редкоход.

[сарказм] А так предлагаю взять на заметку, что если автобуса просто нет (как это было с Аб47) - можно воспользоваться такси. И это может происходить неоднократно.

Единственное с чем согласен - надо двигать график Аб33. Вот он ни на Науки едет не кстати (там было комбо - какой-то из троллейбусов, 33 и 20 отправлялись с интервалом меньше минуты), ни на Жуках.

[clone of akirich]

Водитель 2724 отыгрывается на пассажирах по громкоговорителю. Мол кто-то кнопки просто так нажимает. На 55 маршруте, где есть остановка Велоцентр

ЗЫ Это были не случайные нажатия телом и сумками, места в салоне было предостаточно.

[Spectroll]

Водитель 2724 отыгрывается на пассажирах по громкоговорителю. Мол кто-то кнопки просто так нажимает. На 55 маршруте, где есть остановка Велоцентр
ЗЫ Это были не случайные нажатия телом и сумками, места в салоне было предостаточно.

В этом же троллейбусе утром на Жуковского была длинная лекция о том, что от нажатия кнопок моментально садятся аккумуляторы.
Может, проблема не в пассажирах?

[Spectroll]

А если где-то еще не соблюдали график, то уточняйте, где и когда

Каждый день тот или иной водитель так или иначе нарушает график. Простите, вести такую статистику я не потяну

В качестве примера: сегодня, 2717 покинул РК Жуковского в 15:40 (вместо 15:45).

[Artemonik]

В качестве примера: сегодня, 2717 покинул РК Жуковского в 15:40 (вместо 15:45).

Я этот случай сегодня тоже заметил. Несмотря на обновленное еще 10 ноября расписание, в понедельник и сегодня отправления некоторых рейсов с Конституции и Жуковского действительно "гуляют"

[clone of akirich]

В этом же троллейбусе утром на Жуковского была длинная лекция о том, что от нажатия кнопок моментально садятся аккумуляторы.
Может, проблема не в пассажирах?

Так и я о том же, в данном случае косячит депо, которое выдало троллейбус со сломанной кнопкой.

Насчёт графика - может распечатки не у всех актуальные?

[andrikzavg]

В качестве примера: сегодня, 2717 покинул РК Жуковского в 15:40 (вместо 15:45).

Ну 5 минут не такая уж и большая разница, это допустимая норма

[mony]

Ну 5 минут не такая уж и большая разница, это допустимая норма

Это в каких учебниках?