Работа транспорта в режиме военного положения с 24.02.2022 Опции

[Murcielago]

Виконком схвалив проєкт бюджету міста Харкова на 2024 рік. Як і в попередні роки, збережене фінансування витрат на забезпечення безкоштовного проїзду в метро, трамваях, тролейбусах і автобусах. На це передбачено майже 1,2 млрд грн. https://www.city.kharkiv.ua/uk/news/vikonko...-rik-55002.html

[Murcielago]

На сесії міськради 22 листопада, на якій затвердили бюджет Харкова на 2024 рік із видатками в 1,2 мільярда гривень на компенсацію безкоштовного проїзду, депутати запропонували розробити механізм, щоб такою пільгою могли користуватися лише ті, хто цього справді потребує, зокрема безробітні та ВПО https://gortransport.kharkov.ua/news/28266/

[Murcielago]

Серед питань сесії – про внесення змін до рішення 14 сесії Харківської міської ради 7 скликання від 20.09.2017 № 787/17 "Про затвердження правил користування міським електричним транспортом та впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду" https://gortransport.kharkov.ua/news/28256/

Правила користування міським електричним транспортом на території м. Харкова в редакції від 22.11.2023 https://doc.city.kharkov.ua/uk/profile/docu.../view/id/710186

[clone of akirich]

Изменения.

В основном проверка на разницу показывает массовое исправление текста правил, относительно норм украинского языка.

Исключен пункт 1.5 старых правил:
1.5. Всі перевізники повинні забезпечити дотримання цих правил протягом всієї своєї діяльності, у тому числі шляхом:
1.5.1. Доведення до своїх працівників змісту цих правил в частинах, що стосується безпосередніх трудових обов’язків таких працівників, ще до фактичного початку виконання ними роботи.
1.5.2. Здійснення постійного моніторингу стану дотримання цих Правил своїми працівниками згідно процедур, розроблених та затверджених перевізниками.
1.5.3. Реагування на заяви та скарги пасажирів з питань порушення Правил.
1.5.4. Виконання законних приписів та рекомендацій контролюючих органів з питань усунення порушень Правил.

Заменено понятие "диспетчер" на "главный (центральный) диспетчер городского электротранспорта":
Головний (центральний) диспетчер міського електротранспорту - особа, що є єдиним розпорядником руху трамваїв та тролейбусів.

Обновлено понятие "Пассажир":
Пасажир - фізична особа, яка користується транспортним засобом, перебуваючи в ньому, але не причетна до керування ним.

Поменяли порядок регистрации проезда, убрали срочность:
4.1.1. Реєстрація проїзду здійснюється негайно при вході пасажира в транспортний засіб виключно за допомогою електронного квитка, разового квитка, а у випадку пільгового проїзду - за допомогою пільгового електронного квитка.

Поменяли порядок действий в случае внепланового прекращения движения:
4.7. Якщо транспортний засіб, у якому пасажир зареєстрував проїзд, вийшов з ладу під час роботи на маршруті або не може продовжувати роботу на маршруті з інших причин, а пасажир протягом 1 години з моменту настання зазначених обставин виявив бажання продовжити пересування в тому самому напрямку на іншому транспортному засобі, реєстрація проїзду за допомогою електронного квитка у формі електронної картки не здійснюється. При використанні разового квитка, пасажир протягом 1 години після закінчення строку дії свого разового квитка має право продовжити пересування в тому самому напрямку на іншому транспортному засобі.

Сократили период задержки, по которой надо уведомлять главного диспетчера городского электротранспорта, теперь 5 минут, а не 10 как раньше:
5.6.6. Суворо дотримуватися маршруту та розкладу руху, забезпечувати безпечний та регулярний рух. Негайно повідомляти головного (центрального) диспетчера міського електротранспорту про кожний випадок затримки руху на маршруті тривалістю більше ніж 5 хвилин незалежно від причин (технічна несправність транспортного засобу, дорожньо-транспортна пригода, погіршення стану здоров'я водія тощо).

Из подпунктов 5.9. убрали право контролера изымать недействительные проездные документы. Теперь обязаны писать заяву в ХарьковПасс.

Изменены, путем исключения подробностей, пункты 7.4 и 7.5:

7.4. У разі виявлення пасажирів, які припустилися порушення Кодексу України про адміністративні правопорушення в частині неоплаченого проїзду або перевезення багажу, контролер зобов'язаний накласти на таких пасажирів адміністративне стягнення в порядку, передбаченому Кодексом України про адміністративні правопорушення.
7.5. Якщо в порушника немає документів, що посвідчують особу, і немає свідків, які б могли повідомити необхідні дані про нього, порушника може бути доставлено до поліції для встановлення його особи та накладання адміністративного стягнення.

[mkv]

Изменения.

В основном проверка на разницу показывает массовое исправление текста правил, относительно норм украинского языка.

Исключен пункт 1.5 старых правил:
1.5. Всі перевізники повинні забезпечити дотримання цих правил протягом всієї своєї діяльності, у тому числі шляхом:
1.5.1. Доведення до своїх працівників змісту цих правил в частинах, що стосується безпосередніх трудових обов’язків таких працівників, ще до фактичного початку виконання ними роботи.
1.5.2. Здійснення постійного моніторингу стану дотримання цих Правил своїми працівниками згідно процедур, розроблених та затверджених перевізниками.
1.5.3. Реагування на заяви та скарги пасажирів з питань порушення Правил.
1.5.4. Виконання законних приписів та рекомендацій контролюючих органів з питань усунення порушень Правил.

Заменено понятие "диспетчер" на "главный (центральный) диспетчер городского электротранспорта":
Головний (центральний) диспетчер міського електротранспорту - особа, що є єдиним розпорядником руху трамваїв та тролейбусів.

Изменений там гораздо больше
В том числе и по фотосъемке кстати

[clone of akirich]

Изменений там гораздо больше
В том числе и по фотосъемке кстати

Ограничение по фотосьемке в метро не менялось (оно там ще до войны появилось). Я за НОТ.

[mkv]

Ограничение по фотосьемке в метро не менялось (оно там ще до войны появилось).

4.2.26. проводити фотозйомки з використанням штативу чи фотоспалаху, кіно-, відеозйомки без письмового дозволу перевізника; Проводити фото-, кіно-, відеозйомку без письмового дозволу перевізника.

[clone of akirich]

4.2.26. проводити фотозйомки з використанням штативу чи фотоспалаху, кіно-, відеозйомки без письмового дозволу перевізника; Проводити фото-, кіно-, відеозйомку без письмового дозволу перевізника.

Ну в такой формулировке как сейчас уже вводили изменения, по сути ничего нового.

Интересно, в этот раз штурмовать за фото с ёлочкой будут?

[Spectroll]

Не знаю, в какую тему лучше было это писать...
Пишут, что произошло освобождение горсовета от Водовозова

Заступник міського голови Харкова з питань інфраструктури Євген Водовозов звільнився

[Евгений Юрьевич]

https://www.city.kharkiv.ua/uk/news/-55092.html
На вулиці Мироносицькій на місяць заборонений рух транспорту

Рух транспорту на вул. Мироносицькій, на ділянці від вул. Весніна до пл. Першого Травня, заборонений з 7 грудня по 12 січня.
Як повідомили в Департаменті інфраструктури, це пов’язано з проведенням робіт з відновлення трамвайних колій.

Об’їхати закриту ділянку можна прилеглими вулицями Весніна, Сумською, пл. Першого Травня та ін.

верим?

[Murcielago]

верим?

Ну а почему нет, подозреваю, что процесс с демонтажем рельсов не Веснина показал непопулярность подобных решений

[clone of akirich]

На непопулярность подобных решений департаменты (инфраструктуры, строительства и дорхоза, и по связям с общественностью) как клали болт, так и кладут. В том числе и этой новостью, т.к. получается что о ремонте сообщили день-в-день. Независимо от того, есть ли Водовозов в руководстве или нет.

47 забитый до предела, на Киевской сегодня второй баранкой не взяли никого, двери просто не открылись. Еле вылезли на Пушкинской. Зато почти пустой карсан с табличкой Увага Діти и в сопровождении полиции ехал позади.

[Евгений Юрьевич]

Зато почти пустой карсан с табличкой Увага Діти и в сопровождении полиции ехал позади.

Ну им нужнее

[msn198302]

На непопулярность подобных решений департаменты (инфраструктуры, строительства и дорхоза, и по связям с общественностью) как клали болт, так и кладут. В том числе и этой новостью, т.к. получается что о ремонте сообщили день-в-день. Независимо от того, есть ли Водовозов в руководстве или нет.

Мабуть, вплинуло не звільнення Водовозова, а розгляд справи щодо демонтажу в суді.

[Andrey_Sheva]

https://www.city.kharkiv.ua/uk/news/-55092.html


верим?

По факту сегодня ещё до опубликования новости, в районе 9 утра, отрезок Мироносицкой от Веснина до 1 мая уже был закрыт, работал экскаватор и стояло две аварийки службы пути. На кольце Горпарка стоял ЗИЛ-аварийка КС, ещё одна вышка КС стояла в районе больницы Гиршмана

[Elk]

отрезок Мироносицкой от Веснина до 1 мая уже был закрыт, работал экскаватор

Отакое публикуют

https://t.me/huyovy_kharkiv/134108

[Murcielago]

2. Тм12 если и восстановят, то только до Цетрального парка (есть версия, что второй конечной будет Залютино)

Ну вот говорят, что таки от ЮВ до парка https://nakipelo.ua/iak-komunalnyky-perekla...a-fotoreportazh
А откуда вообще появилась версия, что тм12 якобы должны пустить на Залютино?

[pp22]

Ну вот говорят, что таки от ЮВ до парка https://nakipelo.ua/iak-komunalnyky-perekla...a-fotoreportazh
А откуда вообще появилась версия, что тм12 якобы должны пустить на Залютино?

Слухи не подтвердились, только и всего

[Евгений Юрьевич]

Так это вообще были всего лишь фанатские хотелки и не более того. Разве в ХГС озвучивали планы по такому маршруту?

[mkv]

Так это вообще были всего лишь фанатские хотелки и не более того. Разве в ХГС озвучивали планы по такому маршруту?

Нет конечно