Незначительные неточности в материалах на сайте Опции

[Murcielago]

Конкретно по Харькову приказов, которые касались изменения режима работы маршрутов я не встречал.

Естественно, потому что это не режим маршрута меняется, а разные маршруты с разным режимом.

[Андрей Бутковски...]

Естественно, потому что это не режим маршрута меняется, а разные маршруты с разным режимом.

Если это для тебя так естественно, то покажи хотя бы один приказ об отмене маршрута "т" и вводе в маршрутную сеть маршрута "э".

[Santehnik]

Если это для тебя так естественно, то покажи хотя бы один приказ об отмене маршрута "т" и вводе в маршрутную сеть маршрута "э".

Тут бы для начала разобраться как формировалась маршрутная сеть до 2011 года.
Существует решение исполкома от 24.02.1999 № 135 Про впровадження переліку маршрутів міського наземного пасажирського транспорту.
Изменения в него вносились, например вот новость от 2005 года: https://gortransport.kharkov.ua/news/2979/
Или вот от 2004: https://gortransport.kharkov.ua/news/848/
Однако не все изменения в него известны, поэтому полную картину сложно построить пока. Тем не менее, вот видно что 115т оттуда исключили:

4. 3 01.01.2005 року вивести з єдиної наземної транспортної мережі маршрути :

автобусні
...
№115т "Аеропорт - ст. м. "Проспект Гагаріна";
...

Теперь осталось понять откуда там появился 115е, ведь маршрут с цифрами 115 не прекращал свою работу и жил себе дальше уже как 115е.


P.S А по поводу других номеров для маршрутов разобрался. Всё ок там, они были предусмотрены другим документом:
Рішення виконавчого комітету Харківської міської ради від 14.05.2022 № 150 «Про затвердження тимчасової транспортної схеми м. Харкова на період воєнного стану» и решением от 08.02.2023 № 55 Про внесення змін до рішення виконавчого комітету Харківської міської ради від 14.05.2022 № 150 «Про затвердження тимчасової транспортної схеми м. Харкова на період воєнного стану»

[Андрей Бутковски...]

Тут бы для начала разобраться как формировалась маршрутная сеть до 2011 года.
Существует решение исполкома от 24.02.1999 № 135 Про впровадження переліку маршрутів міського наземного пасажирського транспорту.
Изменения в него вносились, например вот новость от 2005 года: https://gortransport.kharkov.ua/news/2979/
Или вот от 2004: https://gortransport.kharkov.ua/news/848/

Именно так. С 1999 по 2011 год все изменения маршрутной сети оформлены как дополнения к решению от 24.02.1999.

Однако не все изменения в него известны, поэтому полную картину сложно построить пока. Тем не менее, вот видно что 115т оттуда исключили:

Теперь осталось понять откуда там появился 115е, ведь маршрут с цифрами 115 не прекращал свою работу и жил себе дальше уже как 115е.

Его исключили, а потом снова ввели через пару месяцев, равно как и почти все маршруты перечисленные в этом документе от 20.10.2004. То были какие-то терки между горсоветом и перевозчиками, с режимом движения это никак не было связано.

[mkv]

https://gortransport.kharkov.ua/news/848/

№29Ш "Ст. м "Пушкінська" - 23-го Серпня".

291 П?

[Андрей Бутковски...]

Его исключили, а потом снова ввели через пару месяцев, равно как и почти все маршруты перечисленные в этом документе от 20.10.2004. То были какие-то терки между горсоветом и перевозчиками, с режимом движения это никак не было связано.

УКРАЇНА
ХАРКІВСЬКА МІСЬКА РАДА

ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ВИКОНАВЧИЙ КОМІТЕТ

РІШЕННЯ

Від 03.11.2004 № 1035

Про внесення змін до додатку № 1 рішення виконкому міської ради № 135 від
24.09.1999 року «Про впровадження переліку маршрутів міського наземного
пасажирського транспорту»

На підставі статті 30 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», враховуючи рішення виконкому міської ради № 135 від 24.02.1999 року та керуючись ст. 59 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», виконавчий комітет Харківській міської ради

ВИРІШИВ:

1. Внести зміни до додатку № 1 рішення виконкому міської ради № 135 від 24.02.1999 року «Про впровадження переліку маршрутів міського наземного пасажирського транспорту» по автобусному маршруту:

№ 254П «Медучилище - Центральний ринок» з наступним шляхом руху: Південний вокзал - вул. Червоноармійська - Полтавський шлях - Залютіно.

2. Ввести маршрути:

автобусні

№ 105т «Ст. м. «ім. О. Масельського» - пр. Тракторобудівників»;

№ 133т «Ст. м. «Тракторний завод» - вул. Дністровська (сел. Фрунзе)»;

№ 115т «Аеропорт - ст. м. «Проспект Гагаріна»;

№ 139т «Вул. Командарма Уборе віча - площа Повстання»;

№ 242П «Південний вокзал» - ст. м. «ім. Академіка Барабашова»;

№ 260П «Ст. м. «Завод ім. Малишева» - вул. Одеська»;

№ 294П «Завод ім. Малишева - вул. Наталії Ужвій»;

№ 299П «Медучилище - ст. м. «Центральний ринок»;

№ 300П «Сел. П’ятихатки - ст. «Л. Толстого»;

мікроавтобусні

№ 3т «Ст. м. «Студентська» - вул. Гарібальді»;

№ 4т «Ст. м. «Героїв Праці» - вул. Наталії Ужвій»;

№ 9т «Ст. м. «Героїв Праці» - вул. Дружби Народів»;

№ 12т «Ст. м. «Холодна Гора» - Пансіонат (Залютіно)»;

№ 20т «Майдан Конституції - вул. Отакара Яроша»;

№ 25т «Центральний ринок - Сортировка»;

№ 26т «Ст. м. «Ак. Барабашова» - Студмістечко»;

№ 210П «Ст. м. «Студентська» - містечко Будівельників»;

№ 222П «Вул. Полтавський шлях - Окружна дорога»;

№ 227П «Вул. Харківських Дивізій - Кінний ринок»;

№ 241П «Вул. Шишківська - вул. Ярославська»;

№ 253П «Мікрорайон «Горизонт»(бульвар Грицєвця) - вул. Зубарева»;

№ 266П «Ст. Льва Толстого» - вулиця Барабашова»;

№ 268П «Ст. м. «Героїв Праці» - вул. Тимурівців»;

№ 273П «Майдан Конституції - проспект Перемоги (коло 38-го тролейбусу)»;

№ 283П «Сел. Жуковського - ст. м. «Університет»;

№ 290П «Ст. м. «Студентська» - вулиця Наталії Ужвій»;

№ 291П «Ст. м «Пушкінська» - 23-го Серпня».

Автобусний маршрут зі змішаним типом рухомого складу

№ 145т «626 мікрорайон - ст. м. «ім. Академіка Барабашова».

Міський голова В. Шумілкін

Даже не через пару месяцев, а через пару недель. Буковки, как видим, не менялись.

[Santehnik]

Даже не через пару месяцев, а через пару недель. Буковки, как видим, не менялись.

А известно как тогда появился 115э? Просто изменением пункта какого-то?

[Murcielago]

Даже не через пару месяцев, а через пару недель. Буковки, как видим, не менялись.

Это ж ещё до того, как появилась нынешняя классификация, походу. Сейчас-то "микроавтобусных маршрутов нет", ЯТП.

[Андрей Бутковски...]

А известно как тогда появился 115э? Просто изменением пункта какого-то?

01.01.2006 он был еще 115т, 24.11.2006 - уже 115э. Это из списков, которые публиковались в прессе и справочных книгах ("Золотые страницы") на основании данных, полученых из горисполкома.
Да, у нас в те времена были еще маршруты "э/т", что означало, что часть подвижного состава на маршруте ездит как автобусы в режиме "экспресс", а часть - как маршрутные такси.

[Андрей Бутковски...]

Это ж ещё до того, как появилась нынешняя классификация, походу. Сейчас-то "микроавтобусных маршрутов нет", ЯТП.

Теперь это наызвается "маршрут регулярних перевезень, що працює в режимі маршрутного таксi". НЯП, эта классификация появилась в 2006 году: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3492-15:

Перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування може здійснюватися у режимах: звичайному, експресному, маршрутного таксі.

[Murcielago]

Теперь это наызвается "маршрут регулярних перевезень, що працює в режимі маршрутного таксi".

Не, тогда были отдельно автобусные маршрутые такси и отдельно микроавтобусные.

НЯП, эта классификация появилась в 2006 году: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3492-15:

Не исключено.

[Евгений Юрьевич]

https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/197/
Немного нелогично, что по вокзалу все утренние отправления с нулями (06:00 - 09:42), а по парку - без (6:33 - 9:50)

https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/227/

в выходной колонке несколько точек вместо двоеточий, немного сместилось расписание на компьютерной версии

08.53 Новый Быт по выходным

и это тоже просьба исправить

Причина редактирования: Done

[Murcielago]

На странице тм12 перевозчиком указано ОТД, однако после восстановления маршрута ни одного вагона ОТД, похоже, там еще не было
Для всех маршрутов лучше указать перевозчиками оба депо.

[Андрей Бутковски...]

На странице тм12 перевозчиком указано ОТД, однако после восстановления маршрута ни одного вагона ОТД, похоже, там еще не было
Для всех маршрутов лучше указать перевозчиками оба депо.

Ну вроде бы на 1, 3 и 7 ездят только вагоны и водители ОТД, а на 6 и 12 - СТД?

[Murcielago]

Ну вроде бы на 1, 3 и 7 ездят только вагоны и водители ОТД, а на 6 и 12 - СТД?

На 1 и 7 вагоны СТД периодически бывают, а на 6 - вагоны ОТД.

[mkv]

На странице тм12 перевозчиком указано ОТД, однако после восстановления маршрута ни одного вагона ОТД, похоже, там еще не было

http://kstat.pp.ua/khstat/?action=vehicle&...am&bort=468
http://kstat.pp.ua/khstat/?action=vehicle&...m&bort=3015

Ну вроде бы на 1, 3 и 7 ездят только вагоны и водители ОТД, а на 6 и 12 - СТД?

https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...&pid=257085

[Евгений Юрьевич]

Получается, СТД не ездит только на тм3, а на всех остальных маршрутах каша.

[Murcielago]

http://kstat.pp.ua/khstat/?action=vehicle&...am&bort=468
http://kstat.pp.ua/khstat/?action=vehicle&...m&bort=3015

Это вагоны СТД.

[Murcielago]

Получается, СТД не ездит только на тм3, а на всех остальных маршрутах каша.

На всех маршрутах вполне легально могут ездить вагоны обоих депо.

[Евгений Юрьевич]

https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/211/
А улица разве "Ковальська", а не "Кузнечна"?

Причина редактирования: done