IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

569 страниц V  « < 92 93 94 95 96 > »   
 Ответить в данную темуНачать новую тему
> Трамвай - мелкие новости
akirich
сообщение 4.3.2010, 20:26
Сообщение #1861


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 703
Регистрация: 28.11.2009
Пользователь №: 2853
Цитата
Сегодня в 13:44 на остановке "Переулок Коволенко" в сторону центра из-за не правильной парковки транспортного средства трамвай №5 (4541) был вынужден прекратить движение.

Взял и взорвалсяsmile.gif

Кстати, оказалось это не развозка, сегодня видел расписание этого девайса со странным маршрутом. Таких выпусков 2.


--------------------
Хм... круть, впервые бан.
И на сколько?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mvt
сообщение 4.3.2010, 23:23
Сообщение #1862


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 2471
Регистрация: 13.3.2008
Из: Харьков. Тм5.
Пользователь №: 36
Цитата(Валера @ 4.3.2010, 18:45) *
А что с 4566?Он же в конце года вышел после СР

На канаве стоит. Его "залили" когда воды много было.
А бывший его "тягач" 4565 - в открытом парке. Тоже залили...
В очереди на подъемку тоже не мало вагонов.
Сейчас там висит 4555, и скорей всего уже повесили 4570.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий Николаев...
сообщение 5.3.2010, 13:25
Сообщение #1863


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 300
Регистрация: 14.1.2010
Из: г.Харьков
Пользователь №: 2887
Цитата(Murcielago @ 4.3.2010, 10:57) *
513-514, 3056 - КР
7000-7001 - ремонт кузова, НЯЗ.


То есть это тоже что и проводили системе 3015-3016 ?
То есть грубо говоря подъёмочный ремонт,но в условиях завода.Если ошибаюсь поправьте=)
И кстати,когда уже хоть один вагон Т6В5 поедет в заводской ремонт.Пора бы уже...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ksv
сообщение 5.3.2010, 15:07
Сообщение #1864


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Регистрация: 19.11.2009
Из: г Харьков
Пользователь №: 2845
Цитата(Дмитрий Николаевич @ 5.3.2010, 14:25) *
И кстати,когда уже хоть один вагон Т6В5 поедет в заводской ремонт.Пора бы уже...

Пора, но это же надо осваивать новый тип ремонта. А в нынешней ситуации, когда трамваи просто уничтожаются, это никому из руководства не нужно. Посмотрите, ведь на данный момент нет ни одной СМЕ Т6В5, все вторые вагоны, кроме 4519, в ужасном состоянии или списаны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 5.3.2010, 15:54
Сообщение #1865


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7669
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640
Цитата(mvt @ 4.3.2010, 23:23) *
На канаве стоит. Его "залили" когда воды много было.
А бывший его "тягач" 4565 - в открытом парке. Тоже залили...
В очереди на подъемку тоже не мало вагонов.
Сейчас там висит 4555, и скорей всего уже повесили 4570.

А 4555 видел сегодня на линии,может 4556?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mvt
сообщение 5.3.2010, 17:53
Сообщение #1866


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 2471
Регистрация: 13.3.2008
Из: Харьков. Тм5.
Пользователь №: 36
Цитата(Валера @ 5.3.2010, 15:54) *
А 4555 видел сегодня на линии,может 4556?

Нет. 4555 вчера вечером уже сняли.
А 4556 сейчас не рабочий.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 5.3.2010, 18:14
Сообщение #1867


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7669
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640
А что с 4529,4539,4547 и 4557?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mvt
сообщение 5.3.2010, 19:03
Сообщение #1868


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 2471
Регистрация: 13.3.2008
Из: Харьков. Тм5.
Пользователь №: 36
Цитата(Валера @ 5.3.2010, 18:14) *
А что с 4529,4539,4547 и 4557?

4529 - пострадал из-за погоды. Пока не работает.
4539 - там проблемы по серьезней. Вместе с 4572 ждет ремонта.
4547 - скоро должен поехать.
4557 - этот ХЗ. Вроде на СР собирался.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 5.3.2010, 19:14
Сообщение #1869


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7669
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640
Цитата(mvt @ 5.3.2010, 19:03) *
4529 - пострадал из-за погоды. Пока не работает.
4539 - там проблемы по серьезней. Вместе с 4572 ждет ремонта.
4547 - скоро должен поехать.
4557 - этот ХЗ. Вроде на СР собирался.

Спасибо за информацию smile.gif Но а в будущем СМЕ хоть думают пускать из Т6В5?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mvt
сообщение 5.3.2010, 20:30
Сообщение #1870


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 2471
Регистрация: 13.3.2008
Из: Харьков. Тм5.
Пользователь №: 36
Цитата(Валера @ 5.3.2010, 19:14) *
Спасибо за информацию smile.gif Но а в будущем СМЕ хоть думают пускать из Т6В5?

Надеются 4523 в скором будущем к 4524 прицепить.
Пока что он еще не готов.
А так.... на тм5 сейчас, к сожалению, СМЕ не нужны. На тм8 - аналогично.
А на другие маршруты Т6, из-за ряда причин, пока "прописывать" не собираются.. Исходя из этого можно сказать, что вторые вагоны систем Т6 пока что будут делать не охотно.. )-:
После перехода в СТД, СМЕ из Т6 ездили исключительно благодаря усилиям водителей. Сейчас же их заинтерисованность в этом пропала...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 5.3.2010, 21:13
Сообщение #1871


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7669
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640
Цитата(mvt @ 5.3.2010, 20:30) *
Надеются 4523 в скором будущем к 4524 прицепить.
Пока что он еще не готов.
А так.... на тм5 сейчас, к сожалению, СМЕ не нужны. На тм8 - аналогично.
А на другие маршруты Т6, из-за ряда причин, пока "прописывать" не собираются.. Исходя из этого можно сказать, что вторые вагоны систем Т6 пока что будут делать не охотно.. )-:
После перехода в СТД, СМЕ из Т6 ездили исключительно благодаря усилиям водителей. Сейчас же их заинтерисованность в этом пропала...

Конечно жаль,что водители перестали думать о вторых вагонов СМЕ,конечно,им последний год не до них было,но все-таки будем надеяться,что вагоны еще будут в СМЕ.К стати,говорят,что у 4519 погорели двигатели из-за воды,его будут ремонтировать или тоже не охотно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
miaow
сообщение 5.3.2010, 23:31
Сообщение #1872


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 6548
Регистрация: 9.3.2008
Из: Новые дома
Пользователь №: 10
Цитата(Дмитрий Николаевич @ 5.3.2010, 13:25) *
То есть это тоже что и проводили системе 3015-3016 ?

Ну ... немного не так.
Цитата(Дмитрий Николаевич @ 5.3.2010, 13:25) *
То есть грубо говоря подъёмочный ремонт,но в условиях завода.Если ошибаюсь поправьте=)

Ремонт по корпусу в условиях завода и СР всего остального в условиях депо
Цитата(Дмитрий Николаевич @ 5.3.2010, 13:25) *
И кстати,когда уже хоть один вагон Т6В5 поедет в заводской ремонт.Пора бы уже...

Мало того, что это требует осваивать новый тип ремонта, так еще и, НЯЗ, на ремонт таких корпусов как у Т6В5 требуется, НЯЗ, специальная лицензия. Более того, руководством ГЭТ уже не раз заявлялось, что "... вагоны Т6В5 не перспективны в эксплуатации. Капитальный ремонт им проводиться не будет". Точка


--------------------
    /\
 ___\/______-----____   ___<>______-----____
/vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \
\-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrikzavg
сообщение 6.3.2010, 17:55
Сообщение #1873


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 8405
Регистрация: 14.10.2009
Из: 23 Августа
Пользователь №: 2820
А что с вагонами 4525,4528(работал в СМЕ с 4527),4532(в СМЕ с 4531 был),4538(работал в СМЕ с 4537)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Murcielago
сообщение 6.3.2010, 17:58
Сообщение #1874


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 38994
Регистрация: 9.3.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 8
4525 списан.


--------------------
Таков наш век: слепых ведут безумцы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrikzavg
сообщение 6.3.2010, 18:00
Сообщение #1875


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 8405
Регистрация: 14.10.2009
Из: 23 Августа
Пользователь №: 2820
Цитата(Murcielago @ 6.3.2010, 18:58) *
4525 списан.

А по остальным вагонам?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Murcielago
сообщение 6.3.2010, 18:12
Сообщение #1876


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 38994
Регистрация: 9.3.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 8
Остальные не списаны smile.gif
В каком они состоянии - не знаю, надеюсь, mvt напишет.


--------------------
Таков наш век: слепых ведут безумцы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 6.3.2010, 19:37
Сообщение #1877


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7669
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640
На вагонах 4107 и 4109 появилась надпись на дверях "Не прислоняться"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrikzavg
сообщение 6.3.2010, 19:43
Сообщение #1878


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 8405
Регистрация: 14.10.2009
Из: 23 Августа
Пользователь №: 2820
Цитата(Валера @ 6.3.2010, 20:37) *
На вагонах 4107 и 4109 появилась надпись на дверях "Не прислоняться"

Да,это как на вагонах метрополитена
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 6.3.2010, 20:03
Сообщение #1879


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7669
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640
У 4554 софит тм8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrikzavg
сообщение 6.3.2010, 20:10
Сообщение #1880


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 8405
Регистрация: 14.10.2009
Из: 23 Августа
Пользователь №: 2820
Цитата(Валера @ 6.3.2010, 21:03) *
У 4554 софит тм8

Да, а месяц назад был софит Тм16А,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
« Предыдущая тема · Трамвай, троллейбус, автобус · Следующая тема »
 

569 страниц V  « < 92 93 94 95 96 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.9.2024, 0:23

Русская версия IP.Board © 2024  IPS, Inc.
ХАРЬКОВ Турист