Киевское метро Опции

[Константин]

Позавчера был в Киеве и рекламным беспределом просто шокирован. Вероятно наши чуваки, которые расклеивают десятками стикеры "патриота Украины" учились этому в Киеве. К тому же огромное количество вставленных куда ни попадя раздавашек со всякой ерундой. Интересно, куда в киевском метро менты смотрят, деньги им что-ли не нужны?

[TopCom]

Новых станций метро Киев не ждет

[Buba]

Был в Киеве, немножко покатался на ОТ. Отчет http://buba-chemist.blogspot.com/2009/06/blog-post_27.html

[ЭР2-344]

О вашем покорном слуге уже пишет киевская пресса
Статья про меня и мои жетоны

[Андрей Рыбка]

О вашем покорном слуге уже пишет киевская пресса
Статья про меня и мои жетоны

За Вами уже выехали

[Justin]

О вашем покорном слуге уже пишет киевская пресса
Статья про меня и мои жетоны

О. Жжош, афтар. Денег заработал, бизнесмен. Еще и разрекламировал себя на весь интернет.

Оффтоп: Теперь, надеюсь, ты вернешь мне журнал и 30 грн, которые занимал пару лет назад?

[Валера]

На СПЛ от участка Выдубычи до Красного Хутора поезда ездят не более 40 км/час,установлено новое ограничение скорости Поезда едут по этому перегону как черепахи,хоть в пик,хоть в обычное время,ужас.Разве что разгоняются до 60-70 км/час на перегоне Харьковская-Бориспольская и наоборот.Теперь проехатся от Сырца до Красного Хутора можна за 41 минуту ,в пик 39 минут.Точно так же установили ограничение и на СБЛ,но только не в пик,на перегоне Гидропарк-Дарница,теперь поезда не так уж быстро ездят на этом участке.Вот такие дела неутешительные

[TopCom]

Самый быстрый транспорт Киева - метро станет медленным
Количество вагонов в киевском метро сократили почти в 2 раза.
По словам председателя независимого профсоюза киевского метрополитена Виктора Дидковского «С 26 пар, которые всегда курсировали на ветке, на линию выходят лишь 13. Из-за недостатка финансирования узлы и оборудование переставляют из одного вагона на другой. Ведь срок эксплуатации большинства поездов закончился еще 10-12 лет тому назад», - сказал В.Дидковский.
Поэтому, по его словам, интервал движения поездов увеличился на несколько минут. Кроме того, В.Дидковский отметил, что опять встал вопрос о том, чтобы на станциях закрыть вторые выходы и сократить кассиров. «Причем речь идет также о станциях с большим пассажиропотоком – «Лесную», «Левобережную», «Дарницу». Можете себе представить эти толпы», - сказал председатель профсоюза.
Однако, в пресс-службе киевского метрополитена эту информацию опровергают, мол, денег действительно не хватает, но людей не увольняют - они сами идут. «Да, денег не хватает, к тому же у нас тяжелые условия труда, увольняются люди. Но никаких документов о корректировке графика и закрытии вторых выходов не было», - убеждает пресс-секретарь КП «Киевский метрополитен» Надежда Шумак

[Ruslan]

Нда.. В субботу я заметил, интервал в час пик составлял 4 с чем-то минуты, на СБЛ...

[ЭР2-344]

О. Жжош, афтар. Денег заработал, бизнесмен. Еще и разрекламировал себя на весь интернет.

Оффтоп: Теперь, надеюсь, ты вернешь мне журнал и 30 грн, которые занимал пару лет назад?

Ну не так уж много и заработал
По поводу долга - см. ЛС

[Валера]

Нда.. В субботу я заметил, интервал в час пик составлял 4 с чем-то минуты, на СБЛ...

Поезда действительно стали ездить с увеличенными интервалами,но не в утренний и вечерний "пик".В меж пиковое время интервал на СБЛ был 2.30-3.00 минуты,ККЛ 4.30 минуты,СПЛ 4.30 минуты.В пик интервал на СБЛ 1.30-1.45,ККЛ -1.20-130,СПЛ-2.15.На счет движения поездов,то поезда стали ездить медленее в меж пиковое время,чем в том году.В "пик" поезда ездят быстро,перед станцией Академгородок поезда даже стоят и ждут,пока впереди поезд заедит в тупик.На СПЛ поезда ездят быстро на участке Сырец-Выдубычи,а от Выдубычи до Красного Хутора ограничение скорости,поезда едут не более 40 км/час,разве что разгоняются от Харьковской до Бориспольской до 50-70 км/час.Ограничение связано с плохим состоянием тоннелей на этих участках.На СБЛ,по открытому участку поезда тоже стали медленее обычного ездить На ККЛ все по-прежнему.

[ЭР2-344]

Поезда действительно стали ездить с увеличенными интервалами,но не в утренний и вечерний "пик".В меж пиковое время интервал на СБЛ был 2.30-3.00 минуты,ККЛ 4.30 минуты,СПЛ 4.30 минуты.В пик интервал на СБЛ 1.30-1.45,ККЛ -1.20-130,СПЛ-2.15.На счет движения поездов,то поезда стали ездить медленее в меж пиковое время,чем в том году.В "пик" поезда ездят быстро,перед станцией Академгородок поезда даже стоят и ждут,пока впереди поезд заедит в тупик.На СПЛ поезда ездят быстро на участке Сырец-Выдубычи,а от Выдубычи до Красного Хутора ограничение скорости,поезда едут не более 40 км/час,разве что разгоняются от Харьковской до Бориспольской до 50-70 км/час.Ограничение связано с плохим состоянием тоннелей на этих участках.На СБЛ,по открытому участку поезда тоже стали медленее обычного ездить На ККЛ все по-прежнему.

Почему колёса так стучат между Печерской и Дворцом спорта? там такие ужасные пути?
Оффтоп: а у нас что за странные звуки после отправления с АрхБ на ПВ?

[Buba]

а у нас что за странные звуки после отправления с АрхБ на ПВ?

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?p=92090#p92090

[Валера]

Почему колёса так стучат между Печерской и Дворцом спорта? там такие ужасные пути?
Оффтоп: а у нас что за странные звуки после отправления с АрхБ на ПВ?

Ты имеешь в виду,если едишь с Печерской на Кловскую?Да,там грохот ужасный.Да ивообще,вся СПЛ самая шумная в метро Киева.А на счет перегона Арх.Бекетова-Площадь Восстания,то там сильный уклон,да и путь уходит вниз после самой станции сразу,но сейчас таких звуков сильных уже нет,я ездил в четверг по тому перегону

[schmuzerei]

а у нас что за странные звуки после отправления с АрхБ на ПВ?

Согласен, сразу после Бекетова при проходе поезда в сторону ПВ слышен очень характерный звук - типа завывания. Причем звук этот "пАрный", т.е. есть результат прохождения тележки через какой-то особый участок пути. Такого звука нет больше нигде в ХМ. Причем, этот звук был не всегда. Сразу после пуска АЛ его не было. Скорее всего он появился после замены участка пути (там поворот, износ больше, могли поменять раньше). А по характеру звука - это похоже действительно трение реборды о боковую поверхность рельсы, на которой (на этой боковой поверхности) по какой-то причине в одном месте имеется что-то типа "накатки". При обычном трение "гладкое об гладкое" скорее мы услышим противный писк/скрежет, но не такое завывание.

[Валера]

Сегодня в ТЧ-3 "Харьковское" пустили новый поезд http://www.metro.kiev.ua/?q=node/1264

[andrikzavg]

Сегодня в ТЧ-3 "Харьковское" пустили новый поезд http://www.metro.kiev.ua/?q=node/1264

Нам бы неплохо обрести такой поезд!Тем более к пуску ст.метро"Алексеевская",он бы не помешал

[Валера]

Нам бы неплохо обрести такой поезд!Тем более к пуску ст.метро"Алексеевская",он бы не помешал

Это вагоны серии 81-714.5К/717.5К.Головные вагоны делали на Вагонмаше,а промежутки в Мытищах.Он похож на киевский "арт-состав"

[za17tramvay]

киевское метро, особенно 2 линия, это мрак
хлевоподобное метро

[Валера]

киевское метро, особенно 2 линия, это мрак
хлевоподобное метро

Чего ты так думаешь?ККЛ стабильная линия,как и СБЛ