Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
29.4.2026, 13:05
Сообщение
#761
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39898 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
|
|
|
|
29.4.2026, 21:11
Сообщение
#762
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3643 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
|
|
|
|
29.4.2026, 21:34
Сообщение
#763
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3643 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
|
|
|
|
29.4.2026, 21:53
Сообщение
#764
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 27107 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
30.4.2026, 0:46
Сообщение
#765
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3643 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
|
|
|
|
30.4.2026, 22:23
Сообщение
#766
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3643 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
|
|
|
|
2.5.2026, 1:00
Сообщение
#767
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3643 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
|
|
|
|
2.5.2026, 1:02
Сообщение
#768
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3643 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
|
|
|
|
2.5.2026, 10:31
Сообщение
#769
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 27107 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
2.5.2026, 19:33
Сообщение
#770
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3643 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
|
|
|
|
3.5.2026, 19:52
Сообщение
#771
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3643 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Видео Кручины, сюжет про веерные отключения, зима 1996-1997 гг
#647 на м.Университет ![]() ![]() Декабрь 1993 г, Сумская ДАК #хз ![]() #677 тб44 ![]() ![]() Интересно, 677 в заводской окраске? Тут ему чуть больше 2 лет, так что вполне вероятно. Получается 675 и 677 были из разных партий поставки? На 675 по окраске был похож 647. Возможно изначально их было больше. Такую окраску делали на ЗиУ в августе-сентябре-октябре 1991 года. А такую как на 677 примерно в октябре-ноябре 1991. Интересно в других депо были троллейбусы соответствующие окраске 647 и 675? А были ли поставки троллейбусов в Харьков июле 1991 года? Тогда завод делал полностью синие с черными бамперами. |
|
|
|
3.5.2026, 20:56
Сообщение
#772
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39898 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
|
|
|
|
4.5.2026, 18:00
Сообщение
#773
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3643 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Не похоже, значок выглядит закрашенным. Был подкрашен, но похоже к близкому к заводскому. Вот фото Оаре Оландера из другого города в октябре 1991, троллейбус с близким к #677 зав. номером, изготовлен в августе 1991 года ![]() Вероятно 677 был таким же. Поизучал окраски Гшек с февраля 1991 года, так вот: с февраля до июня доминировали красно-оранжевые с белыми юбками. В Харькове такими должны были быть в ТД1 - 59, 61, 659-674, в ТД3 - 318-333, в ТД2 такими могли быть 847, 848. Часть этой партии могли быть ярко-оранжевыми или морковными. С июня-июля начали красить бампер черным. В июле на ЗиУ выпускали полность синие с черными бамперами. Не знаю попались ли такие в Харьков. С июля-августа 1991 г пошел разнобой в окрасках, как раз развал союза. В июле были партии красных с светло-желтыми юбками и черными бамперами. Также с августа начали выпускать голубые и синие с белыми, бежевыми, серыми юбками и черными бамперами. Похоже 677 и наверно часть 678-682 такими были, а также 76, 77. Такая чехарда с окрасками могла быть и в ТД3, где-то возможно в диапазоне 334-345, а в ТД2 849-852. Одновременно были партии светло-коричневые, тёмно-коричневые или "охра" с белыми и серыми юбками и черными бамперами, как раз 647, 675 и возможно какие-то ещё были из этой партии. Потом с октября-ноября добавились ещё жёлтые, желто-коричневые с белыми юбками или полностью одноцветные с черными бамперами, в Харькове такими могли быть в ТД3 346-349, в ТД2 853-855. В декабре 1991 опять появились партии полностью синих с черными бамперами, но таких в Харькове наверно не было. |
|
|
|
4.5.2026, 18:50
Сообщение
#774
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 27107 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Кажется 680 с завода был серо-синий с черным бампером, но он в 1993 году был перекрашен, работал на тб18 на закрепленном выпуске. Там еще оформление для детей о ПДД было позже.
На 677 похожи вот эти. https://transphoto.org/photo/1441208/ https://transphoto.org/photo/1516252/ https://transphoto.org/photo/1333056/ |
|
|
|
4.5.2026, 20:35
Сообщение
#775
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3643 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Кстати, представленный тут #343 на фото 1998 г, хоть и был перекрашенный, но возможно сохранял заводскую схему окраски - красный со светло-желтой юбкой и черным бампером, характерную для выпуска июля 1991 году. Из этой же партии могли быть 344, 849, 850, 77 и ещё какие-то из ТД1.
Также в ТД3 в партии 334-345 попались парочка троллейбусов в "северной" модификации с дополнительными печками в салоне, одним из них был #335. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.5.2026, 18:32 |