Вопросы об эксплуатации метро Опции

[reminder]

Кстати, на Бот. Саду турникеты-то старые, а LCD-экранчики в них - голубые, кажется от тех "трёхногих" турникетов, что оттуда сняли.

[КТэМочка]

Официально стоимость проезда пока прежняя, реально она уже давно гораздо выше. Вчера, пополнив карточку на 5 грн., прикладываю ее к турникету, пи-пи... и на табло: 0.50 грн =-O...

У меня карта носитель самой первой серии, купил ее в 2007 году, на 2 день внедрения таких карт.
Ни разу не снимало больше положеного, носитель не потерся, все хорошо работает.

[nicknick]

Не понимаю, почему в ХМ не боятся того, что через определённое время мошенники научатся подделывать карточки(копировать их, либо программировать на нужное число поездок) и так будут бесплатно проходить новые и новые халявщики? Ведь это сейчас эта технология новая и пока не изучена, но это только вопрос времени! Жетон - надёжнее. Подделывать его невыгодно, потому что один такой жетон обойдётся во много раз дороже чем купить настоящий, а для подделки карточек необходимо только один раз раздобыть программатор.

[Дмитрий Николаев...]

Кстати, по поводу снятия с карточки больше положенного - на станции метро"Советская", на станции "Университет", почему-то частенько снимает 2грн., но бороться с этим я так понял (после мартовского скандала с моим участием на Советской) совершенно бессмысленно, так хоть раньше если снимало больше положенного, я просто проходил через служебный, не обращая ни на кого внимания, то как поступать сейчас? Неужели прыгать через эти турникеты? Ну как-то раз лет в 20 перепрыгнул неудачно , ногами зацепился и красиво упал
То как быть сейчас? Ведь я никогда второй раз карточку не прикладывал к считывателю(почему я должен дарить метро 4 гривны, если вдруг и во второй раз снимет 2 гривны?) - а вот если сейчас, когда нет служебных, то это я должен либо заниматься совершенно бесполезным занятием, как трата нервов на АКП, если снимает больше положенного, либо менять карточку?
Кстати, меня до сих пор смешат доводы работников станции по поводу снятия суммы не 1,5 гривны, а 2 грн. - это у меня что-то с карточкой, да и не только у меня (если начинаешь доказывать что у нескольких моих знакомых такое было и не раз - то в ответ слышишь одно - это у вас что-то с карточкой)...
Ну возможно, но если учесть что я уже 4ую карточку покупаю...то как-то это смахивает мягко говоря на враньё со стороны работников станции.
Так вот вопрос - к кому жаловаться, если такая ситуация? Просто в депо "Октябрь", где я работаю, сказали что лучше идти к начальнику станции и жаловаться по поводу снятия суммы больше положенного. Потому что если этих жалоб будет несколько в день, то врядли они мимо ушей пропустят, тем более я уже меняю карточку в четвертый раз, да и чеки все сохраняю.
Хотя...думаю что всё же, жетоны хоть и не удобно, но всё же намного надёжнее.

[Polosatyj]

Ну вот убрали пропускные пункты. Вроде с пенсионерами и другими льготниками все понятно. Но как быть с детьми, как им проходить?..

[Юрик]

2 Дмитрий Николаевич у меня тоже были такие проблемы!
Но уже с полгода норма И доказывать этим уродам на кпп что меня об3,14 я не хочу

[Euro195]

Ну вот убрали пропускные пункты. Вроде с пенсионерами и другими льготниками все понятно. Но как быть с детьми, как им проходить?..

Детей тоже пропускают по служебным карточкам.

[Euro195]

То как быть сейчас? Ведь я никогда второй раз карточку не прикладывал к считывателю(почему я должен дарить метро 4 гривны, если вдруг и во второй раз снимет 2 гривны?) - а вот если сейчас, когда нет служебных, то это я должен либо заниматься совершенно бесполезным занятием, как трата нервов на АКП, если снимает больше положенного, либо менять карточку?

Ещё в связи с закрытием проходом в позу ставят и студентов. Известен глюк на АКП (старых), когда прикладываешь карточку, деньги снимает, но зелёный свет не загорается. В такой ситуации обычно ходили через служебный проход, а там уже пропускали. При этом второй раз сразу же воспользоваться карточкой нельзя ("Повторный проход!"). Что теперь делать? Я почему-то очень сомневаюсь в том, что студента с карточкой, сработавшей неправильно, пропустят по служебной карточке. Это вечно происходит тогда, когда спешишь, и нет времени объяснять, что произошло (а контроллёры, естественно, делают рожу кирпичом). Только жетоны набирать "на всякий случай"?

[Ruslan]

Ещё в связи с закрытием проходом в позу ставят и студентов. Известен глюк на АКП (старых), когда прикладываешь карточку, деньги снимает, но зелёный свет не загорается. В такой ситуации обычно ходили через служебный проход, а там уже пропускали. При этом второй раз сразу же воспользоваться карточкой нельзя ("Повторный проход!"). Что теперь делать? Я почему-то очень сомневаюсь в том, что студента с карточкой, сработавшей неправильно, пропустят по служебной карточке. Это вечно происходит тогда, когда спешишь, и нет времени объяснять, что произошло (а контроллёры, естественно, делают рожу кирпичом). Только жетоны набирать "на всякий случай"?

Пару дней назад был со мной случай на БС: сняло за проезд, загорелся зеленый, но створки турникета захлопнулись прямо по коленам..
Я подошел к дежурной, она записала номер моей карточки и меня пропустили по служебной...

[Дмитрий Николаев...]

Я уже вчера, будучи на Южном вокзале по делам в управе, накупил жетонов уже как домой ехал
На всяк случай!
А то ведь бывает спешишь на явку в депо, карточка начинает "выделываться", загорается зелёный, а не пропускает - прыгать как-то неохота, так вместо того чтобы скандалить просто кину жетон - пусть метрополитен наш "бедный-несчастный" подавится!
А то мне советуют в пятый раз менять карточку...это мне на днях на Истор.музее посоветовали
Мол у них электроника вся проходит проверку и если иногда и случается что снимает больше положенного, то это очень редко, походу у меня с карточкой что-то или я неправильно ею пользуюсь, хотя я задал вопрос, - мол у меня это уже четвёртая карточка, и менять я не собираюсь, но ответ ещё больше поразил: - "Наверное Вы просто делаете лишний провод карточкой во второй раз, сами того не замечая"
Интересно, как можно сделать так, чтобы сняло 2,00 гривны, при проезде 1,50? То есть я должен делать какое-то непонятное и незаметное мне прикосновение карточкой на 50 копеек съёма
Вобщем, доказать им просто бесполезно что-либо, даже после того как я сказал что просто им стоит признать что ихняя "электроника" просто "глюченная", и есть вероятность того что не только у меня снимает больше положенных, мне ответили: - "Молодой человек, у нас эту электронику проверяет целый штат сотрудников, специалистов, ошибки там минимальны"
Вобщем, я поверю быстрее в жизнь на Марсе...
Вобщем, в депо мне вообще посоветовали набрать жетонов, а карточку закинуть дома и всех знакомых отговорить от использования, лучше жетон, как ни крути

[nicknick]

Кстати, меня до сих пор смешат доводы работников станции по поводу снятия суммы не 1,5 гривны, а 2 грн. - это у меня что-то с карточкой, да и не только у меня (если начинаешь доказывать что у нескольких моих знакомых такое было и не раз - то в ответ слышишь одно - это у вас что-то с карточкой)...
Ну возможно, но если учесть что я уже 4ую карточку покупаю...то как-то это смахивает мягко говоря на враньё со стороны работников станции.

ИМХО, так и есть, дуриловка это, специально так сделали чтоб иногда снимало больше чем надо, ведь далеко не каждый пассажир это заметит. А метрополитен наживается. Также когда были кассы, не раз было такое, что кассирша просто недодавала сдачу, при покупке 1-2 жетонов мне пару раз недодали 2 грн при сдаче с 20, и 7 грн с 50. И далеко не все сразу пересчитывают сдачу, в спешке на поезд(когда интервал 7-10 минут!) Хорошо, что теперь автоматы для выдачи жетонов. Глюков с ними мне ещё не встречалось. И главное, принимались купюры даже сильно измятые, грязные и с оторванным уголком.

[subsxchg]

А мне глюк с автоматом попадался — он выдал с десятки пять жетонов вместо шести.

[Buba]

Утром часов в 9 поезда часто идут от ГТ прямо в депо, интервал после предыдущего секунд 40. Почему его не пускают до АБ с пассажирами?

[reminder]

Утром часов в 9 поезда часто идут от ГТ прямо в депо, интервал после предыдущего секунд 40. Почему его не пускают до АБ с пассажирами?

Подозреваю, потому что без пассажиров он может идти слегка быстрее обычного графика, а тем временем позади него график также будет выравниваться.

[Юрик]

Это потому, что когда поезд едет из центра на окраину пассажиров убавляеться, то же самое и на станции на которой съезд в депо - одни вышли в город, другие уже ждут следующий поезд. Если сделать наоборот, то на деповской станции будет давка - те что только спустились вниз и те что вышли из вагона и хотят ехать далее...

[Андрей Рыбка]

Плюс народ на Барабане специфичный. Могут быть трудности с объяснением, что в этот поезд садиться не надо, и с выдворением из вагонов тех, кто все же успеет туда заскочить.

[nicknick]

Плюс народ на Барабане специфичный. Могут быть трудности с объяснением, что в этот поезд садиться не надо, и с выдворением из вагонов тех, кто все же успеет туда заскочить.

Хотите сказать что до сооружения барабашовского рынка, "народ на Барабане" был не специфичный, и тогда, как и на ХЗЛ, объявляли пассажирам "Электропоезд следует до станции АкБ и далее- в депо" ??

[Андрей Рыбка]

Хотите сказать что до сооружения барабашовского рынка, "народ на Барабане" был не специфичный, и тогда, как и на ХЗЛ, объявляли пассажирам "Электропоезд следует до станции АкБ и далее- в депо" ?? Из-за одного только народа менять режим перевозки?

Мне кажется, что я видел, как поезда от ГТ до АкБшли с людьми еще в начале 2000-х. Но я могу и ошибкать, т.к. бывал там в то время не часто.

Надеюсь, аборигены СЛ поправят.

[Юрик]

...я на Салтовке жил с 1991 по 1998 годы, наблюдал иногда как поезда с ГТ до АБ ходили в депо без остановок и пассажиров (или это были отработавшие, или обкатки)...

[Ruslan]

Сколько себя помню, столько и вижу, как от ГТ до АБ без остановок идут поезда. А вот если идет от ИМ, то со всеми остановками до АБ.

Кстати, народ у нас не только на АБ специфичный. Видел, как "олени" щимились на ночную расстановку на МТСе :-)))
При этом, 100500 раз объявили, что посадки не будет...