Мелкие новости Опции

[railman]

Ещё со Мжи пригнали в ТЧ-2 ЧС7-111,но он пока законсервированный

111-я давно стоит в депо, как бы не всю зиму простояла...

[miaow]

Блин, тогда ввел тебя в заблуждение, тянул ЧС7-134, тоже в такой раскраске существует, в том году с завода пришла

Спасибо за поправочку! Значит всю сцепку "возвращенцев" таки тащил ЧС7-137, ибо первые две цифры номера - 1 и 3 - впечатались в память хорошо, и я очень удивился, что такой чешки желто-синей у нас нет. Таки есть

[Дмитрий Николаев...]

Ну в депо уже несколько "семёрок" в окраске по схеме "Арена-3000" - это номера 129, 134, 166, 185, 186, а также ЧС2-576.

[railman]

Ну в депо уже несколько "семёрок" в окраске по схеме "Арена-3000" - это номера 129, 134, 166, 185, 186, а также ЧС2-576.

Будете смеяться, но скоро из ремонта еще и чебурашка так разукрашенной выйдет

[railman]

Спасибо за поправочку! Значит всю сцепку "возвращенцев" таки тащил ЧС7-137, ибо первые две цифры номера - 1 и 3 - впечатались в память хорошо, и я очень удивился, что такой чешки желто-синей у нас нет. Таки есть

Вова, ЧС7-137 в Москва работает, а у нас 134

[miaow]

Вова, ЧС7-137 в Москва работает, а у нас 134

Плин!

[Дмитрий Николаев...]

Будете смеяться, но скоро из ремонта еще и чебурашка так разукрашенной выйдет

Вот так мы и обновляем подвижной состав
А хотя эта цветовая схема окраски мне больше нравится. Более гармоничнее смотрится чем та которая была до этого.

[Юрик]

Я так понял ТГМ23 где-то пропадал,а то на той неделе видел как заправщик с ТЧ-10 ехал с ТЧ-2 (видимо ЧМЭ на манёврах и его заправляли)
Сегодня в 11.35 на путях возле травайного гейта по ст. Харьков Пасс стояло два вагона - один багажный с решётками на окнах (Я сначала подумал что "ЗАК" но пото присмотрелся и ...) и рефрежиратор замоскированый под пассажирский, рядом два микроавтобуса инкассаторов и каких-то чудаков, БАБЛО привезли - может на стройку всего и меро , а может наоборт - увезли

[Юрик]

Сегодня в 10 утра два рельсовых "Икаруса", поездом под № 701 повезли ветеранов на Покотиловку, точнее на Липовую Рощу, там открывается меморильный комлекс, короче в новостях всё узнаете...



Ну, вот понравилось мне колесо, за сколько лет ещё рядом не был!

[Дмитрий Николаев...]

На днях из капитального ремонта в депо вернулся ЧС7-127. В ходе проведения КР-2 было заменено всё внутреннее оборудование на отремонтированное в условиях завода, полностью заменена электропроводка, подкачены новые колёсные пары с изменённым профилем (по типу российского профиля бандажа ВНИИЖТ),также установлены новые гидродемпферы чешского производства фирмы "Kopy", на секции 2 был установлен новый стат.преобразователь ЭДТ, а также заменены на более совершенные датчики скорости, установленные на буксах КП, задействованные непосредственно в системе ПБЗ и ЭДТ.
На 3.06. назначена обкатка электровоза.
В планах на год 2010:
по ремонтам в объёме КР-2: ЧС7-123, ЧС7-131, ЧС7-133, ЧС7-188, ЧС7-182, ЧС7-190.
по ремонтам в объёме КВР(МЛП): ЧС2-357, ЧС2-410, ЧС2-412, ЧС2-586, ЧС2-862.

[miaow]

по ремонтам в объёме КР-2: ... ЧС7-188, ЧС7-190.

Хммм ... рановато. Видать пахали как проклятые

[Юрик]

Хммм ... рановато. Видать пахали как проклятые

Ну и чего рановато, если срок эксплуатации около 30-35 лет, а КР-2 делаеться по пробегу и по времени это выходит 15-20 лет.

[Дмитрий Николаев...]

Как бы электровозы ЧС7 в депо "Октябрь" эксплуатируются с 1986 года (ЧС серии Е4 - №103) а последний, серии Е6 - ЧС7-190 поступил в депо в 1988 году.
Соответственно, уже пора бы на капитальный ремонт. Уже ж ведь из серии Е5 завод "прошли" практически все машины (кроме №№ 124, 131 и 133), а вот из серии Е6 "прошли" завод №№ 155, 165, 166, 170, 183, 184, 185, 186. Так что, как раз давно "пора".

Плюс, есть в депо один уникальный электровоз ЧС7-187 который по сути был заново восстановлен на ЗЭРЗе, так как в "лихие" 90е, был разукомплектован на базе запаса Мжа. Сняли с него всё, даже тележки ("новые" были потом подкачены при восстановлении, но серии Е5 - тележки были получены из депо Москва, в обмен на несколько ЧС2, а "родные" - ушли на "гвозди"). По сути, в старом кузове заново собранный электровоз (ну запчасти, что докупали у "чехов"(силовые контакторы, коннекторы цепей управления, кнопки и переключатели на пульты управления), что находили непосредственно на самом ЗЭРЗе, ну а что в депо приписки было), но электровоз "спасли", от казалось идеи его списания в лом.
Информация кстати, только в депо "Октябрь", есть несколько фоток в депо, но именно фотографий в "убитом" состоянии - нет. Видимо боялись всё же списывать, даже на многих форумах нет этой информации, но это мне рассказал лично, человек (машинист-инструктор), который непосредственно участвовал в восстановлении данного электровоза в 1998 году).

[Polosatyj]

Что за деревянные кресты с надписью "Спаси и сохрани" стоят в некоторых местах, где ЮЖД стыкуется с другими дорогами?

[mkv]

Что за деревянные кресты с надписью "Спаси и сохрани" стоят в некоторых местах, где ЮЖД стыкуется с другими дорогами?

Они еще много где в городе и по области стоят. По одной из версий, их ставили когда был какой-то глобальный крестный ход, по другой - это в память о голодоморе.

[mkv]

А давно у нас ЧС2-751 стал имени Степанюка?

[Андрей Рыбка]

Они еще много где в городе и по области стоят. По одной из версий, их ставили когда был какой-то глобальный крестный ход, по другой - это в память о голодоморе.

http://www.vecherniy.kharkov.ua/news/13859/

[Дмитрий Николаев...]

А давно у нас ЧС2-751 стал имени Степанюка?

Да это его на выставку "марафетили"
Кстати, немаловажная деталь, в следующем году данную машину планируют отправить на КВР в завод.
Это выходит что так же как и 583, как и 800, и даже тот электровоз на котором я ездил - 823 - после проведения ТР-3у, буквально через год проходили завод.
Да и по "семёркам" в депо - та же интересная история.

[Юрик]

Это на бумаге всё красиво! Когды ОСтап кричит: Я Мы в умовах дЕпо выконали ремонт ТыРы-ТриУУУ! Он по идеее на КР должен быть похожим - меняться проводка и прочая начинка! Реально же в РПЧ паровозу прикрутили новый пластик, стулки окна и двери и ВСЁ. А потом алкаши специалисты с цеха подъёмки пытаются поезд запустить! И стоит он в депо по году, а по бумагам на линии работает, шоб за него бабло давали...

[mkv]

Вчера была задержка движения на южном направлении. Электропоезда опаздывали. По слухам, проблемы были с электроснабжением. Вероятно связано с дождем и грозой.

В 16:29 по Новоселовке в сторону Харькова проследовала сплотка из 5 ЧС2 и одного ЧС7. Были ЧС2-799 и 814.