Трамвай - мелкие новости Опции

[mvt]

Ехал в пятницу на СМЕ 4519-20

В каком году?

Рассказал, что в планах ремонта Московского проспекта есть демонтаж ветки по улице Полевая.Спрашивается, кому она мешает?(((

Ни-фи-га! Бред.

[andrikzavg]

Ехал в пятницу на СМЕ 4519-20 с ЮЖД на Одесскую, через Московский проспект-Кошкина.

4519-4520? Во-первых,не было такой СМЕ,была 4520-4519. Во-вторых,уже такой СМЕ уже нету . В-третьих,мож ты
все-таки ехал на СМЕ 4527-4528?

[Andrey_Sheva]

4519-4520 была года три-четыре назад, а потом их поменяли местами

[Murcielago]

4519-4520 была года три-четыре назад,

Похоже, теперь мы будем узнавать забавные глупости не только о троллейбусах, но и о трамваях

Сначала хоть бы сюда посмотрел, "знаток"!

[Barmaglot]

Изначально действительно была СМЕ 1519-1520, также как и 1533-1534, 1537-1538 и 1553-1554. Потом в разное время вагоны поменяли местами. первой была 1537-1538, еще при Советской власти. Остальные тоже еще в 90-х поменялись. А 1573 изначально работал одиночкой, так как в Харькове было всего 55 вагонов Т6Б5. Потом к 1573 прицепили 1546, а 1545 с тех пор никогда не работал.

[Murcielago]

Barmaglot, все верно, даже фото соответствующее есть на сайте давным давно.

[miaow]

На 637 все-таки ободрали наклейки БМК miaow как в воду глядел! и дорисовали полосы,на месте наклеек! Не сфоткал,т.к. спешил на день рождения

По заказам трудящихся!

Пы.Сы. У 638 и 4549 пока полоску не дорисовывали

[andrikzavg]

У 638 и 4549 пока полоску не дорисовывали

Я в курсе,как дорисуют сразу напису! Пы. Сы. miaow, за фото спасибо

[miaow]

Я в курсе,как дорисуют сразу напису!

... если ...

[Andrey_Sheva]

Похоже, теперь мы будем узнавать забавные глупости не только о троллейбусах, но и о трамваях

Я и не думал что столько лет уже прошло, мне всё казалось недавно поменяли..

[Murcielago]

Я и не думал

Сначала надо думать, а потом - что-то утверждать.

что столько лет уже прошло, мне всё казалось недавно поменяли..

Поменяли наверно еще до того или незадолго после того, как ты родился

[КТэМочка]

4519-4520? Во-первых,не было такой СМЕ,была 4520-4519. Во-вторых,уже такой СМЕ уже нету . В-третьих,мож ты
все-таки ехал на СМЕ 4527-4528?

Первый вагон был желто-голубой, второй-в рекламе
номера вагонов назвал по инерции

[andrikzavg]

У 638 и 4549 пока полоску не дорисовывали

Да,чуть не забыл,на 643 тоже!

[andrikzavg]

Первый вагон был желто-голубой, второй-в рекламе
номера вагонов назвал по инерции

Так это и была СМЕ 4527-4528,на данный момент это единственная(к сожалению) СМЕ из вагонов Т6В5 в Харькове!

[mvt]

Изначально действительно была СМЕ 1519-1520,

"действительно"
Просто-таки в "бюро подтверждений" попали

также как и 1533-1534, 1537-1538 и 1553-1554.

Какие сказки! Жаль что не прочел их на ночь!
Никогда небыло систем 1533-1534, 1537-1538 и 1553-1554. Изначально были 1534-3, 1538-7, 1554-3.

Потом в разное время вагоны поменяли местами. первой была 1537-1538, еще при Советской власти.

Какая ахинея.. Долго придумывали?

[Barmaglot]

Какая ахинея.. Долго придумывали?

Ахинея - это бездоказательное уничижительное высказывание. Если Вы такое себе позволяете, то или извинитесь или докажите мою неправоту.
Одно из доказательств Вашего невежества. Далеко искать не пришлось.

[mvt]

Ахинея - это бездоказательное уничижительное высказывание. Если Вы такое себе позволяете, то или извинитесь или докажите мою неправоту.
Одно из доказательств Вашего невежества. Далеко искать не пришлось.

Какое невежество? Какие извинения? Я по-моему никого не оскорблял, а то что Вы попали под довольно жесткую критику - извините, пишите только проверенные данные.
Начнем с ссылки. Что мы видим на фото?
А на фото вагоны 1519 (позже СМЕ 1519-20) и 1529 (в скором будущем СМЕ с 1530). Именно 1519 изначально работал одиночкой, позже к нему прицепили 1520. Такая СМЕ просуществовала довольно долго, но спустя время, из-за технических проблем вагоны пришлось расцепить. Позже вагоны с этими инвентарными номерами поменяли местами, и до 2010 года была СМЕ 1520-19 (4520-19), в мае этого года по техническим причинам эти оба вагона стали одиночками.
Зачем мне что-то доказывать, если я многие Т6В5 еще помню на обкатке. (так случилось, что с раннего детства я почти каждый день бывал около КТД), а позже частенько заглядывал и в само КТД, т.к. там работали мои родственники и знакомые. Я знаю и помню каждый Т6В5. Я интерисовался историей абсолютно каждого, в разное время я знал водителей всех Т6 (т.к. у всех вагонов были свои водители), я знаю людей, которые настраивали и сцепляли их в СМЕ впервые. Что мне доказывать? То что я видел?

[muv]

Относительно 1537-1538. Эта была 1-я СМЕ Т6В5, которую я увидел на линии, когда они появились в Харькове и на которой проехал (хотя ехать-то никуда и не надо было, но разве можно было не проехаться в новом трамвае?). И я тоже хорошо помню, что это была именно 1537-1538.
Кстати, нашёл фотоплёнки 1984-1989 г.г., где негативы сфотографированных мной РВЗ-6 на Салтовском шоссе и Т6В5 1527-1528 и 1529-1530 на конечной в парке Горького. Есть интересные кадры. Но как их перевести в электронный вид?!

[Андрей Рыбка]

Есть интересные кадры. Но как их перевести в электронный вид?!

Если по дешевке - многие крупные фотолабы сейчас сканируют 35 мм пленки. Где-то 10-20 грн за пленку. Получаются картинки 10х15см х 300dpi или ~2,2 Mpx.

Если есть желание отсканировать пленку с минимальной потерей качества - существуют специальные профессиональные сканеры. Где-то 6-8 грн за кадр. Вроде в Роялфотоцентре был в подвале такой.

Вот, например, сканер, выдающий 23 Mpx с 35 мм пленки, 0,8 у.е. за кадр: http://photovision.ua/scan.aspx#1 , но это в Киеве.

[Андрей Кравчук]

Сегодня около 18 часов на Салтовском шоссе на остановке "Улица Балканская" небольшой сход передней тележки головного вагона СМЕ 3078-3079. Самостоятельно вернуться на рельсы не вышло - левые колеса просели в грунт прилично.
[attachment=1151:jpg_6.07_067.jpg]