 Электропоезда |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 19.8.2010, 9:27
Сообщение
#241
|
|
|
Активный участник  Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26506 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3  |
Цитата(Юрик @ 19.8.2010, 10:17)  Лет двадцать назад у некоторых поездов серии ЭР2Р было своё имя, типа - "ХЭМЗовец", "ТУРБОСТРОИТЕЛЬ" и тому подобное. Если не ошибаюсь у 3044 было "Самоходное шасси". А разрисовано название было так, что похоже было на Дракон - со слов работников депо. А еще поезд 3044(3037)/3045 интересен что составлен практически полностью из наполнителей, и "каждый второй вагон у него второй" (с) кто-то из машинистов 
|
 |
 
|
|
19.8.2010, 9:28
Сообщение
#242
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26506 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Юрик @ 18.8.2010, 21:16) А головы 7034 после ТР3У то тут то там по подмене, вот только точно не помню обе запускали или только одну. Тоже самое с паровозо 7043, год наверное уже стоит! НЯП 703401 как раз с 7043 рядом и стоит |
|
|
|
|
19.8.2010, 10:42
Сообщение
#243
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7709 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Цитата(mkv @ 19.8.2010, 10:28) НЯП 703401 как раз с 7043 рядом и стоит На 7043 поставили новые сидушки,они до сих пор наверное в салафане ещё |
|
|
|
|
19.8.2010, 13:03
Сообщение
#244
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3004 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 39 |
Если не ошибаюсь у 3044 было "Самоходное шасси".
http://ukrtrains.narod.ru/img/5/5er2-308_200001012.jpg -------------------- РВК, ИНХ!
|
|
|
|
|
25.8.2010, 17:05
Сообщение
#245
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Алилуя! Свершилось!
Наконец-то дрова по кличке Анфиска, поддалась раздеребану, собрана в кучу и отправлена в завод  ПыСы это 1035! Да, с пятницы на Горловку ходит 7035, а 7106 курит! |
|
|
|
|
26.8.2010, 22:29
Сообщение
#246
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 30.6.2010 Пользователь №: 3002 |
А что будет тогда на Чугуевском направлении - 2 состава?
|
|
|
|
|
27.8.2010, 13:19
Сообщение
#247
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7709 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Цитата(695 @ 26.8.2010, 23:29) А что будет тогда на Чугуевском направлении - 2 состава? В смысле? |
|
|
|
|
27.8.2010, 14:17
Сообщение
#248
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 30.6.2010 Пользователь №: 3002 |
Чтобы обеспечить движение по направлению Лосево-Граково необходимо использовать 3 состава, с постановкой одного в отстой в утреннее время, либо двумя без постановки, но возможными проблемами с графиком. Зачастую на 3 выпуск давали именно 1035. Хотя, боюсь даут 7106...
|
|
|
|
|
27.8.2010, 14:28
Сообщение
#249
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(695 @ 27.8.2010, 15:17) Чтобы обеспечить движение по направлению Лосево-Граково необходимо использовать 3 состава, с постановкой одного в отстой в утреннее время, либо двумя без постановки, но возможными проблемами с графиком. Зачастую на 3 выпуск давали именно 1035. Хотя, боюсь даут 7106... Да что вы так переполошились? РПЧ-1 уже не первый раз отправляет электричку в Киев, и всегда у них находилась какая-то подмена. НЯП, голов в железных рядах стоит столько же, сколько и раньше стояло, остальное где-нибудь наскребут по сусекам. В крайнем случае, 1035 могли отправить в Киев с совсем не своим оборудованием, а годное оборудование как раз использовать чтобы поднять несколько вагонов из дров (НЯЗ, такое уже и раньше частенько практиковалось). Так что не останется чугуевский график без электры. З.Ы. А вообще, конечно, хотелось бы посмотреть, как ЮЖД выкручивается из ситуации с внезапной нехваткой электр. ЧС2 + ЦМВ? 
-------------------- /\ |
|
|
|
|
27.8.2010, 14:41
Сообщение
#250
|
|
 Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(miaow @ 27.8.2010, 15:28) Так что не останется чугуевский график без электры. Какой такой чугуевский график? О чем вы вообще говорите? Я уже спрашивал, "у нас отменили общий график?", ответили - нет. Мяу, ты вроде сам писал, что видел 007 сначала на Чугуевском направлении, а потом на Изюмском? |
|
|
|
|
27.8.2010, 21:07
Сообщение
#251
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Андрей Рыбка @ 27.8.2010, 15:41) Какой такой чугуевский график? О чем вы вообще говорите? Я уже спрашивал, "у нас отменили общий график?", ответили - нет. Мяу, ты вроде сам писал, что видел 007 сначала на Чугуевском направлении, а потом на Изюмском? Я в том смысле, что народ тут плакал, что мол зачастую третий выпуск на Чугуев закрывала 1035, теперь она на заводе - как же без нее? Вот так же. Ясно и понятно (по крайней мере для меня), что 1035 была в общем графике и подмена для нее тоже скорее всего попадет в "общак". -------------------- /\ |
|
|
|
|
28.8.2010, 1:27
Сообщение
#252
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(miaow @ 27.8.2010, 22:07) Я в том смысле, что народ тут плакал, что мол зачастую третий выпуск на Чугуев закрывала 1035 Но если общий график в силе, то 1035 должна была там появляться не чаще, чем любой другой электропоезд. Т.е. либо ее по какой-то причине постоянно ставили на подмену на Чугуевское, либо с общим графиком что-то не то. Вон и Костик говорил, что на Белгородском некоторые машины давно не видел. |
|
|
|
|
28.8.2010, 7:21
Сообщение
#253
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
В депо готовят десяток вагонов, а может и больше на базу запаса - ремонтировать видать нечем!
Блин лето простояли, место занимали - чё, низя было сразу это сделать?! |
|
|
|
|
28.8.2010, 17:57
Сообщение
#254
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 14.1.2010 Из: г.Харьков Пользователь №: 2887 |
А что за вагоны? Кстати, прошла инфа что хотят списывать "голову" ЭР2Р-7043. Пока не проверял у своих в управе. Если так - то что-то творится в депо непонятное...
|
|
|
|
|
29.8.2010, 9:17
Сообщение
#255
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Цитата(Дмитрий Николаевич @ 28.8.2010, 18:57) А что за вагоны? Кстати, прошла инфа что хотят списывать "голову" ЭР2Р-7043. Пока не проверял у своих в управе. Если так - то что-то творится в депо непонятное... Та там суповой набор, с кучи поездов, видел что головы 7086 и даже какая-то 7043. Завтра если не забуду - посмотрю, хотя там семь пятниц на неделю и могут что-то поменять. |
|
|
|
|
29.8.2010, 11:10
Сообщение
#256
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Андрей Рыбка @ 28.8.2010, 2:27) Но если общий график в силе, то 1035 должна была там появляться не чаще, чем любой другой электропоезд. Т.е. либо ее по какой-то причине постоянно ставили на подмену на Чугуевское, либо с общим графиком что-то не то. Вон и Костик говорил, что на Белгородском некоторые машины давно не видел. Ну так, НЯП, с общим графиком уже давно "что-то не то". После отмены некоторых выпусков (включая 6ххх на Мерефу) появилась несколько "хитрых" выпусков, которых в общий график никак не впишешь. Ну или разве что придется мириться, что электра будет выходит на дону двухчасовую баранку в день только ради того, чтобы потом попасть в общий график -------------------- /\ |
|
|
|
|
29.8.2010, 16:15
Сообщение
#257
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Цитата(miaow @ 29.8.2010, 12:10) Ну так, НЯП, с общим графиком уже давно "что-то не то". После отмены некоторых выпусков (включая 6ххх на Мерефу) появилась несколько "хитрых" выпусков, которых в общий график никак не впишешь. Ну или разве что придется мириться, что электра будет выходит на дону двухчасовую баранку в день только ради того, чтобы потом попасть в общий график Есть так Вами называемый общий график и он выполняеться, поезда поживее выполняют тяжёлые поездки, дрова - шо ппроще, короткие кидают на граково. На линии постоянно что-то "дохнет" и приходиться делать размены, кое как подшаманить поезд и вытолкать его на линию... Короче руководство поставило депо раком! И что отменили на Мерефу, впервый раз слышу?! |
|
|
|
|
30.8.2010, 12:17
Сообщение
#258
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Юрик @ 29.8.2010, 17:15) И что отменили на Мерефу, впервый раз слышу?! Несколько электропоездов Харьков-Мерефа, которые обычно добавлялись летом на выходные / праздничные (хотя long ago in a galaxy far away ... таковые были и в будние (в утренние и вечерние пики), также встречались и зимой -------------------- /\ |
|
|
|
|
30.8.2010, 12:23
Сообщение
#259
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 30.6.2010 Пользователь №: 3002 |
Дровами оказались 1041 и 327.
В смене обычно 7070 и 7071 |
|
|
|
|
30.8.2010, 14:17
Сообщение
#260
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26506 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Юрик @ 29.8.2010, 10:17) Та там суповой набор, с кучи поездов, видел что головы 7086 и даже какая-то 7043. Завтра если не забуду - посмотрю, хотя там семь пятниц на неделю и могут что-то поменять. Знатный суповой набор - это 7044. Там и 7071, и 7073, и 7086, и Бонд... - и это при 8 вагонах |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.11.2024, 9:49 |
