История маршрутов городского транспорта Опции

[publicorderkeepe...]

Это не тот круг, где тм4 разворачивался? Если да, то он был на Московском проспекте между СовАрмии и ББХ. Сейчас на его месте заправка ANP.

Совершенно верно,это именно тот самый круг(круг тм№4).

[publicorderkeepe...]

Уважаемые участники форума,у меня к вам такой вопрос.Какое количество подвижного состава было в наличии у ГЭТ`а в 1980(трамваи,троллейбусы) и какое сейчас?
Спасибо за ваше внимание к моим вопросам.

[СВАРЗ]

По состоянию на июль 2010 в троллейбусном депо №3 на балансе находилось 129 пассажирских и 6 специальных троллейбусов.

[all-lh22]

До 1995 года существовал трамвайный маршрут №19.Его маршрут был:
Залютино-ул. Красноармейская, ул. Котлова - Ивановка (без заезда на Южный вокзал).На нем работали КТМ-5 по понятным причинам системы.

[Barmaglot]

До 1995 года существовал трамвайный маршрут №19.Его маршрут был:
Залютино-ул. Красноармейская, ул. Котлова - Ивановка (без заезда на Южный вокзал).На нем работали КТМ-5 по понятным причинам системы.

КТМ5 на этом Тм19 не работали. Работали Татра Т3, системы ЛТД. КТМ5 могли быть только как спецподача.
Системы КТМ5А работали на ТМ12 с 1991 года. До начала 80-х на Тм12 также работали КТМ5, но не в системах.

[C@sper]

А кто-нибудь помнит такой маршрут 12А (правда недолго он проездил, где-то в середине 90-х)? Южный вокзал - Залютино. Я тогда был маленький и могу что-то путать, но по-моему там работали КТМы одиночками.

[Murcielago]

А кто-нибудь помнит такой маршрут 12А (правда недолго он проездил, где-то в середине 90-х)?

Пользоваться сайтом "Харьков транспортный" уже не модно?

[all-lh22]

Здесь по ТР 22 http://gortransport.kharkov.ua/trol/routes...tory/index.html не точности.Да правильно,что он работал до 2005 года.Но не указали его последний маршрут на павловом поле.

[Андрей Рыбка]

Здесь по ТР 22 http://gortransport.kharkov.ua/trol/routes...tory/index.html не точности.Да правильно,что он работал до 2005 года.Но не указали его последний маршрут на павловом поле.

Здесь указаны только основные варианты. Читайте внимательнее.

[Сергей Забегайло]

Пара вопросов по истории троллейбусных маршрутов

23 - работал до 1995 года. Частенько бывал в начале 90-х в районе следования маршрута, но НИКОГДА его не видел, возможно это был "маршрут-призрак", существовавший только на бумаге?

42 - "Барабашова-Командарма Уборевича" - до 1992 г. Сомневаюсь, ещё в 1986-88 годах 42-й ходил в основном спецподачей до Тимуровцев, потом вообще исчез, может было 1-2 машины на маршруте, а может был тоже на бумаге?

[mkv]

42 - "Барабашова-Командарма Уборевича" - до 1992 г. Сомневаюсь, ещё в 1986-88 годах 42-й ходил в основном спецподачей до Тимуровцев, потом вообще исчез, может было 1-2 машины на маршруте, а может был тоже на бумаге?

Хорошо помню, т.к. приходилось ездить в Охмадет от метро Барабашова, и этот троллейбусный маршрут не годился, зато по закону подлости попадался часто. А как-то надо было сесть именно на него - а нету.

[Константин]

23 - работал до 1995 года. Частенько бывал в начале 90-х в районе следования маршрута, но НИКОГДА его не видел, возможно это был "маршрут-призрак", существовавший только на бумаге?

На этом маршруте было 6 прерывных выпусков, то есть в час-пик он работал довольно интенсивно. При 30 минутах на тур, это было 5 минут интервала. Днем естественно его не было вообще. Маршрутов - призраков в те времена практически не было. Как маршрут призрак я помню 13-й маршрут где-то в 70-е года, в конфигурации Советская - Клочковская. Его не было видно вообще, при том, что восьмёрка, идущая практически по этому же маршруту имела в час пик 1 минуту интервала.

[Andrey_Sheva]

В 2004 году в качестве эксперимента вводился маршрут Зе-Ка. Он был прерывным или двусменкой? Сколько машин на нём работало? Уменьшался ли за счёт маршрута Зе-Ка выпуск на тройку?

[Андрей Рыбка]

В 2004 году в качестве эксперимента вводился маршрут Зе-Ка. Он был прерывным или двусменкой? Сколько машин на нём работало? Уменьшался ли за счёт маршрута Зе-Ка выпуск на тройку?

Учимся пользоваться ХТ: Главная -> Троллебус -> Маршруты -> История маршрутов -> 3-К -> Новости по теме.

[695]

На старой фотке Тм1701 на месте провода питания обнаружено... ведро! Зачем оно там?
http://lurkmore.ru/Файл:Tramvai.jpg

[Андрей Бутковски...]

Хорошо помню, т.к. приходилось ездить в Охмадет от метро Барабашова, и этот троллейбусный маршрут не годился, зато по закону подлости попадался часто. А как-то надо было сесть именно на него - а нету.

В начале 90-х он уже так часто не попадался. Лично я его видел всего один раз на Широнинцев, афаир, или в 91-ом или в начале 92-го года. НЯЗ, тогда там работала 1 машина только по будним дням в часы пик.

[Buba]

А мне всегда казалось, что это громкоговоритель...

[Barmaglot]

Как маршрут призрак я помню 13-й маршрут где-то в 70-е года, в конфигурации Советская - Клочковская. Его не было видно вообще, при том, что восьмёрка, идущая практически по этому же маршруту имела в час пик 1 минуту интервала.

Тб 13 ходил от Клочковской к Госпрому только в непиковое время. В пик все 3 машины Тб13 работали по Тб12.

[waloma]

На этом маршруте было 6 прерывных выпусков, то есть в час-пик он работал довольно интенсивно. При 30 минутах на тур, это было 5 минут интервала. Днем естественно его не было вообще.

15 минут в одну сторону там вроде было только на езду, с учетом время оборотов на конечных на тур было 34-36 мин. Помню троллейбус #470 с верхней экипировкой Тб23.

[publicorderkeepe...]

А кто знает откуда взялись цифры в маршрутах троллейбусов 63,65,66?
И какая загруженность троллейбусов №10 и №37 была перед закрытием?