Флуд, флейм, оверквоттинг и др., Включает примеры того, как не надо общаться на форуме Опции

[Андрей Рыбка]

Товарищи, количество флуда, флейма, бессмысленных сообщений, бессмысленного и избыточного цитирования (в т.ч изображений), оффтопика вообще, оффтопика для конкретной темы, и т.п фигни, превысило всякие разумные пределы. Жалобы на это поступают уже давно, но теперь это окончательно достало и меня.

"Демократического" пути решения проблемы я не вижу. С одной стороны, не хочется загонять всех адекватных пользователей в уж очень жесткие рамки, с другой стороны у меня нет никакого желания объяснять пользователям, генерирующим "плохие" сообщения десятками, что не так в каждом таком сообщении (также нет желания тратить время на удаления этих сообщений или перенос их в нужные темы). Премодерируемый режим для активных пользователей тоже не выход - слишком много времени уходит на "пропускание" нормальных сообщений. Кроме того, я не все время в онлайне, из-за чего некоторые сообщения задерживаются на премодерации настолько, что теряют актуальность.

В связи с этим, я ввожу группу "Опытные пользователи", в которой будут все пользователи, к поведению которых у меня нет особых претензий. Я, как и раньше, буду сообщать им, за что их сообщения удаляются (за исключением их ответов на сообщения, явно нарушающие правила), а также буду чаще "закрывать глаза" на небольшие нарушения правил.

Сообщения пользователей, не попавших в эту группу, я буду удалять без всяких объяснений (будут и исключения, но, в основном, для новых пользователей). Кроме того, к некоторым пользователям будет предвзятый подход - сообщения будут удаляться за малейшие оплошности.

Несмотря на все вышесказанное, я всегда готов объяснить, за что удалено то или иное сообщение, если Вы обратитесь мне в личку. Кроме того, в эту тему я буду перемещать некоторые сообщения, нарушающие правила или просто неуместные на данном форуме, чтобы все желающие могли на примерах увидеть, как не нужно здесь себя вести.

Отвечать в этой теме не нужно. Все вопросы и претензии - в личку.

P.S.: Если Вы не попали в группу "Опытные пользователи" - это совсем не значит, что лично к Вам есть какие-либо претензии. На данный момент я перенес только тех, кого сразу вспомнил.

P.S.S.: Если кто-то думает, что это все слишком жестко и нужно просто расширить модераторский состав, спешу вам сообщить, что у меня есть только две кандидатуры на должность модераторов, и откладывают я их назначение только потому, что они будут удалять все налево и направо, и уж точно никому ничего объяснять не будут

[Юрик]

Доброй ночи, форумчане!
Свой первый пост не зря начал именно в этой теме. Уж больно меня нынешнее состояние дел в метрополитене интересует.
Уважаемый Метрофанат! Вы очень интересно рассказываете. Хотелось бы знать, какую должность вы занимаете?

После трагической гибели Сергея Зинятовича развитие метро остановилось. С приходом нового начальства я надеюсь на улучшение дел, но, конечно, не за счёт увеличения стоимости проезда. С чего начать? С отдела кадров! Некоторые сотрудники метрополитена не внушают доверия своим внешним видом, а поведением заставляют усомниться в квалификации. К примеру, некоторые машинисты с салтовской линии, но это отдельная история. Я в ужасе от "человека-cо-сковородкой" на Пролетарской. Неадекватный рыжий паренёк. К тому же хамовитый. Господи, а лет-то ему сколько?

Нынешняя политика трудоустройства требует значительных доработок. Подобным сотрудникам нельзя доверять работу, связанную с движением поездов. По крайней мере до повышения ихней квалификации. Безопасность движения прежде всего!

Ну ни хрена себе?!
Явно какая-то провокация?!
По-поводу внушения доверия - мне покойный Мусеев свойм внешним видом тоже не внушал доверия и многие сомневались в его высокой транспортной квалификации!
А лет тому "рыжему со сковородкой" столько сколько надо! И знает он про метро больше Мусеева!

[ReVolt]

to ROCAR #3002, отвечаю. При Мусееве. Но это всё закулисье, понимаете? Большинство из нас, имеющее косвенное отношение к метро, не должно вникать в происходящее на "кухне". Если смотреть глазами среднестатистического харьковчанина, то метрополитен развивался и развивается до сих пор. Конечно, это лишь вершина айсберга. Очень жаль, что так много людей остались без работы, и какой профит с этого поимел Мусеев мне неизвестно. Я не привык считать чужие деньги.
Насчёт его сына... Неизвестно, какие обязанности на него возложены. Может, его образования хватит с головой. Ну и без связей не обошлось, конечно. Давайте дадим ему время и посмотрим, что из этого выйдет. Меня больше смущает в нём другое... Ну вы меня понимаете.
Насчёт машинистов. Квалификация большинства из них сомнений у меня не вызывает.

to Юрик, ошибаетесь насчёт провокации. У Мусеева, если мне не изменяет память, экономическое образование. Эти вопросы он решал на пятёрку, не забыв поиметь нехилый профит. Но он и не забывал про непосредственно сам процесс перевозки. Вспомнить хотя бы сокращение времени работы метрополитена "ради экономии". Этот момент, увы, не радовал.
Вы так бурно отреагировали на "рыжего со сковородкой", что я на секунду подумал, что это вы и есть.

[Метрофанат]

Доброй ночи, форумчане!
Свой первый пост не зря начал именно в этой теме. Уж больно меня нынешнее состояние дел в метрополитене интересует.
Уважаемый Метрофанат! Вы очень интересно рассказываете. Хотелось бы знать, какую должность вы занимаете?

После трагической гибели Сергея Зинятовича развитие метро остановилось. С приходом нового начальства я надеюсь на улучшение дел, но, конечно, не за счёт увеличения стоимости проезда. С чего начать? С отдела кадров! Некоторые сотрудники метрополитена не внушают доверия своим внешним видом, а поведением заставляют усомниться в квалификации. К примеру, некоторые машинисты с салтовской линии, но это отдельная история. Я в ужасе от "человека-cо-сковородкой" на Пролетарской. Неадекватный рыжий паренёк. К тому же хамовитый. Господи, а лет-то ему сколько?

Нынешняя политика трудоустройства требует значительных доработок. Подобным сотрудникам нельзя доверять работу, связанную с движением поездов. По крайней мере до повышения ихней квалификации. Безопасность движения прежде всего!

Так возьмите-же и пожалуйтесь на "неадекватного рыжего паренька". Для этого есть книга жалоб на станции, берете и пишете туда свою жалобу, причем четко и ясно поясняя, что вас конкретно не устраивает (нахамил, нагрубил, избил, убил итд).
После вашего поста о "развитии метро с СЗ" я смею усомниться в вашей адекватности и срочно советую вам провериться у психиатра.

[Метрофанат]

Сомневаюсь, что вы сможете работать в метро. Вот даже сейчас, обсуждая других сотрудников, вы становитесь бабой базарной, а таких не очень-то любят. Если есть конкретный прецедент - жалуйтесь начальнику станции, а если это вам так просто захотелось оклеветать человека, или вы были пьяны настолько, что вас вытягивали из вагона и вы посчитали это грубостью, - ну тогда уж извините, но вам тогда место в комнате милиции. Там-то вам объяснят, что к чему и как.

[ReVolt]

to Метрофанат, уважаемый, вы переходите на личности. Вы пытаетесь меня "забомбить" неизвестными мне фамилиями и не совсем понятными аббревиатурами. Видимо, вы знаете больше, чем я. По вашему последнему посту смею предположить, что вы работаете с бухгалтерией и сливаете инсайдерскую инфу. Не стыдно?

[Метрофанат]

to Метрофанат, уважаемый, вы переходите на личности. Вы пытаетесь меня "забомбить" неизвестными мне фамилиями и не совсем понятными аббревиатурами. Видимо, вы знаете больше, чем я. По вашему последнему посту смею предположить, что вы работаете с бухгалтерией и сливаете инсайдерскую инфу. Не стыдно?

Моя работа с бухгалтерией, к счастью, не связана.
И действительно, знаю побольше вашего.

И, если Офицерова - совсем незнакомая для вас фамилия, это означает лишь одно - в метро вы шли работать дворником, с чем я вас и поздравляю.

[ReVolt]

Вы правы, я не смогу работать в метро. Хотя бы потому, что я никогда не горел желанием. С вопросом трудоустройства у меня давно нет проблем. А вот оскорбляете вы зря меня сейчас. Очень жаль, что мой первый день пребывания на этом, безусловно, интересном форуме, который мне порекомендовали друзья, омрачился так называемым "срачем".

[Метрофанат]

Вы правы, я не смогу работать в метро. Хотя бы потому, что я никогда не горел желанием. С вопросом трудоустройства у меня давно нет проблем. А вот оскорбляете вы зря меня сейчас. Очень жаль, что мой первый день пребывания на этом, безусловно, интересном форуме, который мне порекомендовали друзья, омрачился так называемым "срачем".

Вот сами вы с "оскорблений сотрудников метрополитена" и начали.
Их профессионализм подтвержден как минимум 4 экзаменами, контрольно-инструкторскими поездками и 20 + 6 стажировочными сменами.
Ваши же слова не подтверждены ничем.
Знаете как ото оно - не обгадь других и необгаженный будешь.

[ReVolt]

Вы либо "неквалифицированный машинист", либо "рыжий паренёк", которым я зла не желаю.
Но, судя по вашему нику, вы - типичный метрофанат.

[Метрофанат]

Вы либо "неквалифицированный машинист", либо "рыжий паренёк", которым я зла не желаю.
Но, судя по вашему нику, вы - типичный метрофанат.

О да, ваша гениальность!
Таки метрофанат!
А вы, видимо, пьяный пассажир, лежащий на полу вагона=))

Опишите хоть внешность "неквалифицированных машинистов" с салтовской линии, я им все передам)

[ReVolt]

Я в книгу жалоб напишу, как вы мне рекомендовали. Со словесным описанием внешности, номером маршрута и временем, когда был замечен за совершением неквалифицированных действий.

[Ruslan]

1) зарегестрироваться на форуме.
2) высрать кучу.
3) ??????????????
4) PROFIT!!!!!11

ЗЫ. В раздел Йумар это всё! :-)))

[Метрофанат]

Я в книгу жалоб напишу, как вы мне рекомендовали. Со словесным описанием внешности, номером маршрута и временем, когда был замечен за совершением неквалифицированных действий.

Вы тут напишите тоже.
Так а в чем вообще "неквалифицированность"? Слишком быстро шел или резко тормозил, или чтО?

[Метрофанат]

1) зарегестрироваться на форуме.
2) высрать кучу.
3) ??????????????
4) PROFIT!!!!!11

ЗЫ. В раздел Йумар это всё! :-)))

Спасибо за поддержку, бравый метроработник!
Это, наверное, твой друган отэто неадекватно придавил дверями этого РеВольта?)

[Jerzy]

Метрофанат, успокойтесь, я понимаю, что товарищ зацепил за живое, но поубавьте свой пыл.
ReVolt, Вам не стоило начинать общение с обвинений работников метро в отсутствии квалификации. Без указания конкретных фактов.

[ReVolt]

Конкретные факты, по рекомендациям уважаемого Метрофаната, я лучше приберегу для книги жалоб. А то я уже тут пьяный в вагоне валяюсь.

[Метрофанат]

Конкретные факты, по рекомендациям уважаемого Метрофаната, я лучше приберегу для книги жалоб. А то я уже тут пьяный в вагоне валяюсь.

Пейсши тут.
На машинистов жаловаться - это вообще огромная проблема, т.к. эта книга лежит где-то у инструктора.
На станцию, если напишешь, она не будет рассмотрена. Так шо лучше пиши тут, я уж передам ТЧИ.

да и тут тебе не надо указывать свои контактные данные, а в книгу жалоб - обязательно, иначе не рассмотрят.

[Юрик]

Вы либо "неквалифицированный машинист", либо "рыжий паренёк", которым я зла не желаю.
Но, судя по вашему нику, вы - типичный метрофанат.

Рыжый Это Я

[Andrey_Sheva]

Сергей Павел Сергей Игорь Богдан Олег

После Павла меня забыли. Или Толика какого-нить

[Murcielago]

После Павла меня забыли.

Тебе так хочется побывать между Павлом и Сергеем?