 Электропоезда |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 7.12.2010, 21:13
Сообщение
#301
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866  |
А причем тут люботин?!
У них своя "свадьба" с отправкой на завод! |
 |
 
|
|
7.12.2010, 21:14
Сообщение
#302
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 18.9.2010 Пользователь №: 3043 |
Цитата(railman @ 5.12.2010, 22:55)  Народ, может я и пропустил, но когда в Люботинских электричках начал оповещать о остановках информатор с милым женским голосом? На Золочев ещё в прошлом году "проводничкин" голос объявлять начал |
|
|
|
|
12.12.2010, 15:50
Сообщение
#303
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 29.3.2008 Из: Салтовка Пользователь №: 56 |
Во всех Люботинских уже обьявляют или только в избраных экземплярах?
|
|
|
|
|
13.12.2010, 19:06
Сообщение
#304
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Люботинская 636 в Киеве (фото). Последний вагон целый, следовательно это не 64401.
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
13.12.2010, 21:26
Сообщение
#305
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Цитата(Trollem@n @ 13.12.2010, 19:06) Люботинская 636 в Киеве (фото). Последний вагон целый, следовательно это не 64401. В хвосте состава, помоему, две головы! Если присмотреться то видно антенные стойки, да и моторных вроде только четыри. |
|
|
|
|
14.12.2010, 1:45
Сообщение
#306
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Юрик @ 13.12.2010, 21:26) В хвосте состава, помоему, две головы! Если присмотреться то видно антенные стойки, да и моторных вроде только четыри. Да, согласен с Юриком - 2 головы. Но обе целые, а 64401 горелым должон быть А 636/336 вроде и должна быть о четырех моторах -------------------- /\ |
|
|
|
|
14.12.2010, 8:46
Сообщение
#307
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Голову 644 покрасили в стандартную окраску и с такого расстояния её вообще не отличить!
А вторая с хвоста голова свежекрашеная и если присмотрется, то на её крыше видна то ли вмятина, то ли просадка! Сами хорошо посмотрите и не говорите что это оптический обман зрения 
|
|
|
|
|
14.12.2010, 10:15
Сообщение
#308
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Юрик @ 14.12.2010, 8:46) Голову 644 покрасили в стандартную окраску и с такого расстояния её вообще не отличить! А вторая с хвоста голова свежекрашеная и если присмотрется, то на её крыше видна то ли вмятина, то ли просадка! Сами хорошо посмотрите и не говорите что это оптический обман зрения Хмм, похоже на то.. 636/336 ходила восьмивагонкой, так что моторных у неё четыре. А вот в хвост вцепили ещё один вагон (интересно какой, весь облезший) и судя по всему 64401. Хотя.. тот вагон походу тоже моторный! Если приглядеться, виден угол деревянных дорожек, которые идут на моторниках вокруг панта -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
14.12.2010, 12:47
Сообщение
#309
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Тама два левых вагона - голова и мотрный.
|
|
|
|
|
14.12.2010, 12:56
Сообщение
#310
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26509 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Юрик @ 14.12.2010, 12:47) Тама два левых вагона - голова и мотрный. Мож 64402 - он НЯП тоже подгорел, хотя и не так как голова. |
|
|
|
|
14.12.2010, 13:04
Сообщение
#311
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(mkv @ 14.12.2010, 12:56) Мож 64402 - он НЯП тоже подгорел, хотя и не так как голова. 64402 вроде целый, т.к. даже у 64401 противоположный тамбур был относительно целым (фото). Наф ото видно, что огонь скорее всего не вышел за пределы вагона, а если и вышел, то незначительно. А тот вагон весь облезлый, похоже кто-то из подзаборных... Может один из подзаборных Люботинских моторников-наполнителей - 751 или 752? -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
14.12.2010, 13:08
Сообщение
#312
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
751 и 752 постоянно работали в 870 поезде
|
|
|
|
|
14.12.2010, 13:31
Сообщение
#313
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26509 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Trollem@n @ 14.12.2010, 13:04) 64402 вроде целый, т.к. даже у 64401 противоположный тамбур был относительно целым (фото). Наф ото видно, что огонь скорее всего не вышел за пределы вагона, а если и вышел, то незначительно. А тот вагон весь облезлый, похоже кто-то из подзаборных... Может один из подзаборных Люботинских моторников-наполнителей - 751 или 752? 64402 подгорел не в тот раз, а НЯП позже. |
|
|
|
|
15.12.2010, 10:50
Сообщение
#314
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Таки да, наверное - головы в депо не видно.
|
|
|
|
|
27.12.2010, 9:19
Сообщение
#315
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Вернулась с капремонта ЭР2-1318
|
|
|
|
|
27.12.2010, 10:54
Сообщение
#316
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Юрик @ 27.12.2010, 9:19) Вернулась с капремонта ЭР2-1318 Уже на линии или в депо? -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
27.12.2010, 13:02
Сообщение
#317
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Та только вчера приволокли...
|
|
|
|
|
31.12.2010, 14:57
Сообщение
#318
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 5.12.2009 Из: Харьков, Купянск Пользователь №: 2860 |
Сегодня в Купянске увидел откапиталенную ЭР9П-442/443 с не известным мне ранее вагоном ЭР9П-61703. Свеженькая, внутри еще краской пахнет.
|
|
|
|
|
31.12.2010, 16:15
Сообщение
#319
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3235 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Поезд 617 есть ЭР9Т и никак не может работать в ЭР9П!
Вы не ошиблись?! |
|
|
|
|
31.12.2010, 17:02
Сообщение
#320
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 5.12.2009 Из: Харьков, Купянск Пользователь №: 2860 |
Нет, не ошибся. Нашел на сайте Рос. электропоезда инфу. Этот вагон был приписан в Фастове и переделан для эксплуатации с ЭР9М.
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.11.2024, 0:05 |
