 Вопросы об эксплуатации метро |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 10.12.2010, 22:58
Сообщение
#901
|
|
|
Активный участник  Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34  |
Кстати, на 3й линии увеличили кол-во маршрутов с 8и до 10и.
|
 |
 
|
|
10.12.2010, 23:37
Сообщение
#902
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 884 Регистрация: 28.6.2008 Пользователь №: 111 |
Цитата(Ruslan @ 10.12.2010, 22:58)  Кстати, на 3й линии увеличили кол-во маршрутов с 8и до 10и. Не пойму что за количество маршрутов на линии? |
|
|
|
|
11.12.2010, 0:15
Сообщение
#903
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 597 Регистрация: 10.5.2008 Пользователь №: 85 |
Цитата Вчера перегон АБек-Нау поезда пролетали.-) Наверное, потому что Госпром объезжали) |
|
|
|
|
11.12.2010, 9:43
Сообщение
#904
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6235 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Кстати, почему эти номера называются маршрутами? Более логично было бы называть их выпусками, как на трамвае, троллейбусе или автобусе.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
11.12.2010, 14:20
Сообщение
#905
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(subsxchg @ 11.12.2010, 9:43) Кстати, почему эти номера называются маршрутами? Более логично было бы называть их выпусками, как на трамвае, троллейбусе или автобусе. Потому что, в отличие от трамвая, троллейбуса или автобуса, эта циферка не только означает порядок выхода из депо, но также за этой циферкой "стоит" полный маршрут состава на линии: когда должен выйти, когда зайти, с какой канавы, на какую канаву, через какие тупики и в какое время оборачиваться (если их на к. ст. несколько) и т.д. и т.п. И в идеале, все это должно быть соблюдено. -------------------- /\ |
|
|
|
|
11.12.2010, 15:25
Сообщение
#906
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.6.2010 Пользователь №: 2995 |
Вопрос, почему на перегоне Площадь Восстания - Архитектора Бекетова поезд сначала разгоняется, в середине пути едет еще быстрее, а под конец еле заползает?
|
|
|
|
|
11.12.2010, 16:43
Сообщение
#907
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(mexmat_student @ 11.12.2010, 15:25) Вопрос, почему на перегоне Площадь Восстания - Архитектора Бекетова поезд сначала разгоняется, в середине пути едет еще быстрее, а под конец еле заползает? Потому что основная часть перегона проложена под рекой с уклоном практически максимальным для поездов того типа, которые ездят по АЛ, плюс к тому в конце перегона есть еще дочтаточно крутая кривая перед выездом на станцию. То есть сначала разгон вниз, под русло, контролируемый торможением (чтоб не улететь на большой неконтролируемой скорости вниз), потом в конце спуска уже разгон без торможения, и потом сразу подъем, на который поезд по сути "с разгона" заезжает. А уже под конец во-первых и поезд теряет то изначальное ускорение, да и впереди уже упомянутая кривая, в которую на большой скорости въезжать не рекомендуется. -------------------- /\ |
|
|
|
|
11.12.2010, 16:45
Сообщение
#908
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1384 Регистрация: 30.3.2008 Пользователь №: 58 |
Цитата(mexmat_student @ 11.12.2010, 15:25) Вопрос, почему на перегоне Площадь Восстания - Архитектора Бекетова поезд сначала разгоняется, в середине пути едет еще быстрее, а под конец еле заползает? Дополню: + есть такой знак в тоннеле,Т сбор называется,после него снижение скорости,ход по инерции,полный стоп. С кабины тоннель кажется не таким,как в салоне 
|
|
|
|
|
11.12.2010, 18:08
Сообщение
#909
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34 |
Цитата(81717\714 @ 11.12.2010, 17:50) Т-Сбор обозначает рекомендованое место для сбора схемы на Тормоз перед станцией. На АЛ это справедливо только для номерных, на тису там другие режимы. Разве они сейчас юзаются? НЯП, это "остатки" от автоведения. |
|
|
|
|
11.12.2010, 18:44
Сообщение
#910
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Ruslan @ 11.12.2010, 18:08) Разве они сейчас юзаются? НЯП, это "остатки" от автоведения. Руслан, они юзались и юзаются, и как раз являются штатными "подсказками" машинисту. Учи ИСИ 
-------------------- /\ |
|
|
|
|
11.12.2010, 19:23
Сообщение
#911
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7712 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Говорят,что с 7.01.2011 на АЛ еще увеличат скорость и уменьшится время в пути на 1 минуту
|
|
|
|
|
11.12.2010, 19:32
Сообщение
#912
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6235 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Ждем и надеемся! Даете Х3 ВЕЗДЕ!
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
13.12.2010, 20:03
Сообщение
#913
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7712 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
На АЛ снова сменили информатора,голос тот же,только объявляет немного по-другому и чуть быстрее,а схемы в вагонах над дверьми до сих пор без действующей станции Алексеевская,да и на путевых стенах её еще нет
|
|
|
|
|
13.12.2010, 20:46
Сообщение
#914
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1384 Регистрация: 30.3.2008 Пользователь №: 58 |
Цитата(Валера @ 13.12.2010, 20:03) На АЛ снова сменили информатора,голос тот же,только объявляет немного по-другому и чуть быстрее,а схемы в вагонах над дверьми до сих пор без действующей станции Алексеевская,да и на путевых стенах её еще нет Всё ещё впереди.Для смены табличек выделят дрезину с рабочими и прикрутят 
|
|
|
|
|
14.12.2010, 12:10
Сообщение
#915
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26624 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(ROCAR #3002 @ 13.12.2010, 20:46) Всё ещё впереди.Для смены табличек выделят дрезину с рабочими и прикрутят Или так: 
|
|
|
|
|
14.12.2010, 15:51
Сообщение
#916
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1384 Регистрация: 30.3.2008 Пользователь №: 58 |
Цитата(mkv @ 14.12.2010, 12:10) Или так: Можно и так  Краткость - сестра таланта
|
|
|
|
|
14.12.2010, 19:26
Сообщение
#917
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3693 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 55 |
Раньше это делали заранее. Сомневаюсь, что они все сделают за одну ночь. Эвона на Историческом музее табличку с названием этой станции не прикрутили до сих пор.
|
|
|
|
|
14.12.2010, 19:53
Сообщение
#918
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7712 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Цитата(Константин @ 14.12.2010, 19:26) Раньше это делали заранее. Сомневаюсь, что они все сделают за одну ночь. Эвона на Историческом музее табличку с названием этой станции не прикрутили до сих пор. Согласен.В 2004 году за 2 или 3 недели до пуска станций были прикручены таблички с новыми станциями на путевых стенах АЛ |
|
|
|
|
14.12.2010, 20:03
Сообщение
#919
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 29.7.2008 Пользователь №: 132 |
Вчера на АЛ поезда в лучших традициях плелись по-черепашьи. Обкатка не всё время произходит?
|
|
|
|
|
14.12.2010, 20:51
Сообщение
#920
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7712 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Цитата(Norman @ 14.12.2010, 20:03) Вчера на АЛ поезда в лучших традициях плелись по-черепашьи. Обкатка не всё время произходит? Обкатка проходит,все поезда ездят оборачиваться на Алексеевскую,график новый с учетом движения поездов на Алексеевскую,но время в пути и скорость прежняя,её никто не увеличивал |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.2.2025, 23:14 |
