Троллейбус - мелкие новости Опции

[Валера]

2043 и 2045 полностью в зеленом цвете.

Фото 2045:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Murcielago]

Фото 2045:

А где фото 2043? )

[Валера]

А где фото 2043? )

Пока еще нет

[Murcielago]

Дуже прикро

[Santehnik]

а скоро будет?

[alsapr]

344 в окраске "REHAU"

[Валера]

344 в окраске "REHAU"

Я вчера вывесил его фото в предрекламной окраске,в сообщении №3740.Если я не ошибаюсь,то на 344 это первая реклама

[КТэМочка]

Ехал вчера вечером по проспекту Гагарина от Одесской до вокзала "Левада" на Аб 218 (засек время - 14 минут). Приятно был удивлен встретив в этом промежутке в сторону Одесской пять ЮМЗов, заполненных до отказа (я там понимаю Тб 3), а также один Зиу и ТРолзу, где так же яблоку негде было упасть. Если бы троллейбус работал бы с таким интервалом во всех районах города, проблема козлобусов не стояла бы как класс.

[Константин]

Ехал вчера вечером по проспекту Гагарина от Одесской до вокзала "Левада" на Аб 218 Приятно был удивлен встретив в этом промежутке в сторону Одесской пять ЮМЗов, заполненных до отказа (я там понимаю Тб 3), а также один Зиу и ТРолзу, где так же яблоку негде было упасть.

Извините, в какое время? Я там часто катаюсь, и в последнее время стал замечать, что не в пик троллейбусы превратились в летучих голландцев. Их практически нет, особенно 6-й маршрут редко встречается. За пятёрку я вообще молчу.

[Andrey_Sheva]

Ехал вчера вечером по проспекту Гагарина от Одесской до вокзала "Левада" на Аб 218 (засек время - 14 минут). Приятно был удивлен встретив в этом промежутке в сторону Одесской пять ЮМЗов, заполненных до отказа (я там понимаю Тб 3), а также один Зиу и ТРолзу, где так же яблоку негде было упасть. Если бы троллейбус работал бы с таким интервалом во всех районах города, проблема козлобусов не стояла бы как класс.

В какое время это было? После почти отмены тб38 на тб3 попало несколько ЮМЗ с Алексеевки+ добавили два выпуска и пересмотрели график. Интервал по тб3 в пик сейчас 5-6 минут, по тб5 около 25, по тб6 10-12 минут.
А вот днём реально туговато. На тб3 остаётся 7 машин (в реале зачастую 5-6), на тб6 - 3, но очень часто с тб6 снимают один выпуск в счёт тб3. Так что ситуация, когда на тб6 днём остаётся ОДНА машина, где-то раз в две-три недели происходит регулярно. И получается интервал порядка 20-40 минут по тб3 и от 25 (официального) до часу (а иногда и чуть больше) по тб6. Машины ходит забиты до отказа, но бабушками - в час по тб3 при плане в 75 собираешь гривен 30-40.
Отдельно хочется отметить промежуток времени с 10 до 11 и с 12 до 13. В 10-11 как раз становятся на обед тб 3 и тб6 (и по одному интервалу в 50 минут выпадает даже по официальному расписанию); в 12-13 потихоньку "типа по ремонту" начинает валить 1 смена, и интервалы в 50 минут тоже не редкость.

P.S. пока всё набирал, Константин меня опередил)

[КТэМочка]

Сел на Одесской ровно в 18-15.

[Валера]

2333 в рекламе "Роганский мясокомбинат":

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Валера]

852 в бело-зеленой окраске,в рекламе "КиберУкраина"

852 в новой рекламе:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Andrey_Sheva]

Сегодня кладут асфальт на к/ст "28 микрорайон", из-за чего тб1 следует по маршруту "Одесская - 28 микрорайон - Маршала Жукова". В результате на участке от Одесской до 28 м/рн интервал между троллейбусами 30-40 секунд(!!). Ессна, подстанция такого наплыва не выдержала, результат - с 15.33 до 16.08 от 16(!!!!!) машин, из них 10 ЮМЗ на секцию, выбило подстанцию между 28мрн и Морозова.
Потому примчавшая наставница дала приказ:
1) От Холмогорской до 28мрн скатываться с горки, полностью отключая машину;
2) Каждый второй выпуск тб1 направлять от 28мрн по 50 лет СССР на Московский-МЖ
3) Избегать одновременных пусков на светофорах/остановках
В результате ситуация немного стабилизировалась, но кратковременные отключения на 2-3 минуты происходят всё равно регулярно

[all-lh22]

Ессна, подстанция такого наплыва не выдержала

А в советское время выдерживала.

[Andrey_Sheva]

А в советское время выдерживала.

В советское время там минимум две подстанции было (от Морозова до светофора Холмогорской и от Холмогорской до светофора 28мрн) было + юмз не было. 10 ЮМЗ=2600Квт=около 22 ЗиУхи. Столько на одну секцию не попадало даже в советское время..

[КТэМочка]

Дульфан считает, что дублирование маршрутов ГЭТа автобусами - это правильно.

http://www.city.kharkov.ua/uk/news/z-usih-...sport-6760.html

[Andrey_Sheva]

Дульфан считает, что дублирование маршрутов ГЭТа автобусами - это правильно.

http://www.city.kharkov.ua/uk/news/z-usih-...sport-6760.html

См. сообщение выше. Иностранцы б такого прикола с подстанцией не оценили. Нужна комплексная модернизация сети и ТПС. А это огромные бабки..

[alsapr]

См. сообщение выше. Иностранцы б такого прикола с подстанцией не оценили. Нужна комплексная модернизация сети и ТПС. А это огромные бабки..

Да, ну такого пункта как "Модернизация контактной сети и тяговых подстанций для электротранспорта" к сожалению, в планах подготовки города к Евро-2012 нет, вся работа троллейбусов будет строится на действующей маршрутно-тяговой сети, плюс только в том что обновляется подвижной состав троллейбусного парка нашего города

[КТэМочка]

Помнится мне, еще в 2007 году Водовозов говорил о реконструкции подстанций с заменой оборудования на сименс.