Происшествия с участием ОТ других городов Опции

[moroz]

http://korrespondent.net/ukraine/events/519725

В Николаеве полностью сгорел троллейбус

Сегодня, 11 июля, около 8:00 в Николаеве на проспекте Мира между улицами Южная и Строителей полностью сгорел троллейбус маршрута №2.
"Я шла по проспекту Мира, когда услышала непонятный грохот. Обернулась и увидела, что со стороны Васляева едет горящий троллейбус – пассажиров в нем не было", рассказала свидетель происшествия.

Отделение 2-ой спасательной части МЧС по охране Ленинского района в 8:05 прибыли на место происшествия и в течение трех минут ликвидировали пожар. Причину возгорания устанавливают эксперты.

По предварительной версии - могли заклинить тормозные колодки, в результате чего произошло нагревание колес и возгорание машины. Водитель и пассажиры успели эвакуироваться из троллейбуса, пострадавших нет.

По словам МЧС, ввиду того, что транспорт был очень ветхим - пламя уничтожило машину почти на 100 процентов.

Начальник КП Николаевэлектротранс Игорь Кондратьев заявил, что это первый случай в Николаеве, когда троллейбус полностью сгорел.

Сгоревшему троллейбусу не меньше 15 лет. Однако, данный троллейбус прошел техосмотр, по результатам которого его признали годным к эксплуатации.

Как сообщалось, 27 февраля в Одессе на перекрестке улиц Гагарина и Среднефонтанской загорелся трамвай с пассажирами

[Транзит]

На Вінниччині під час руху пасажирського потягу №84 „Одеса – Ковель” загорівся один із тягових двигунів локомотиву: постраждалих немає
О 02:00 17-го липня в Калинівському районі Вінниччини, на перегоні Гулівці – Голендри біля станції Голендри, під час руху пасажирського потягу №84 „Одеса – Ковель” із 11 вагонів у машинному відділенні локомотиву сталося загоряння 4-го тягового двигуна. О 04:26 пожежним потягом станції Козятин пожежа була ліквідована. Жертв і постраждалих немає. Затримки руху не було. На місці працювала опергрупа Головного облуправління МНС.




Прес-служба МНС.

Прикрепленные файлы

 1.bmp ( 137.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126
 2.bmp ( 137.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104

 

[Транзит]

О 13:04 17-го липня у Жовтневому районі Запоріжжя, на проспекті Леніна, з невідомих причин водій автомобіля „Шевроле-Авео” не впорався з керуванням та скоїв зіткнення з тролейбусом, який зламаний стояв на дорозі з опущеними штангами та чекав технічної допомогу з парку. На щастя, пасажирів у тролейбусі не було. В результаті аварії загинув 28-річний пасажир легковика, а 23-річний водій отримав тяжкі травми. На місце негайно прибули рятувальники МНС і карета швидкої медичної допомоги. Постраждалий негайно був доставлений до травматологічного відділення 5-ї міськлікарні з діагнозом „струс головного мозку, рвані рани обох рук та ніг, забій грудини”. Бійці МНС запобігли загорянню машини, за допомогою спецобладнання паливо-мастильні матеріали були прибрані з проїжджої частини. Ведеться слідство.
Юлія Баришева, помічник начальника ГУМНС у Запорізькій області з питань
взаємодії зі ЗМІ та зв’язків з громадськістю.

Прикрепленные файлы

 1.bmp ( 121.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109
 2.bmp ( 121.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99
 3.bmp ( 121.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91

 

[miaow]

В результаті аварії загинув 28-річний пасажир легковика, а 23-річний водій отримав тяжкі травми.

Травмы получил водитель троллейбуса? Жалко его, мало того что машинка паламалася, так еще и сотрясение ...

А водилу Шевроле не жалко. Надеюсь, он горит в аду уже!

[moroz]

http://www.zhitomir.info/news_35673.html

В Житомире в час пик „Вольво” въехала в троллейбус. ФОТО

Сьогодні, у Житомирі на перехресті центральних вулиць Київської та Східної зіштовхнулися тролейбус та легкова автівка „Вольво”.

Існує стереотип, що понеділок завжди є важким днем. Для водії транспорту та пасажирів тролейбуса день дійсно почався не дуже приємно, оскільки винуватці аварії отримали чималий стрес та „влетіли” на гроші, а більшість пасажирів спізнились на роботу.

„Я взагалі не розумію, як вони могли зіштовхнутись! Там було купа місця аби проїхати. Очевидно винен водій „Вольво”, скоріше за все задивився на щось, і ось, аварія!”, - розповідає Тетяна, свідок ДТП.

Як повідомляв Житомир.info нещодавно сталася подібна історія, тільки учасниками ДТП були легкова автівка та маршрутне таксі.

http://zhitomir.info/images/mod_news_for_c...nt/DSC00014.JPG

[mkv]

ЧП в Астраханской области - ВАЗ 21099 врезался в электропоезд, в результате чего 9 из 10 вагонов сошли с рельс.

http://forum.tr.ru/read.php?7,971115

09.02.2010 в 17-38 на регулируемом переезде без дежурного работника расположенном на 1498 км пк 1 в пределах станции Дельта при исправнодействующей автоматической переездной сигнализации допущен наезд легкового автомобиля ВАЗ 21099 гос. N С 060 ЕМ 30 РУС в первый вагон проходящего пригородного электропоезда N 6022 сообщением Аксарайская-Астрахань для перевозки работников <Газпром> (10 вагонов электросекция ЭД9Т N 007) приписки ТЧ-8 Волгоград под управлением машиниста этого же локомотивного депо Шилина. Поезд следовал со скоростью 95-97км/час.

В результате ДТП произошел сход 9-ти головных вагонов электропоезда (на колёсах), автомобиль отбросило в сторону. Нарушен габарит нечетного пути, допущено боковое столкновение сошедших вагонов поезда с находящейся на первом пути дрезины ЭЧК АДМ N 877 с последующим её сходом.

В автомобиле смертельно травмирован водитель, пассажир в тяжёлом состоянии госпитализирован. По предварительным данным в электропоезде смертельно травмированы 2 человека (работники ОАО <РЖД>) и госпитализированы и 6 человек. В дрезине травмировано 2 человека -госпитализированы.

Повреждено 200 метров 2-го главного пути и 2 стрелочных перевода. По 1- му главному пути произошла сдвижка на 30-35 см на протяжении 20-25 м.

Для ликвидации схода подняты ВП станций: Астрахань (28 км) - приказ в 17-59, отправлен в 18-35, на месте в 19-25. Баскунчак (214 км) - приказ 17-59, отправлен в 18-29, прибытие на ст. Бузанский в 21-35, отправлен на ст. Дельта в 22-18. В 20-30 краном ЕДК-300 на 1-й путь поднята дрезина. В 21-35 открыто движение по 3-му пути со скоростью 15 км/час. В :. по станции Дельта пропущен первый поезд N 86.

Для ликвидации последствий на станции Верхний Баскунчак на укладочный кран грузится 400 п. м рельсошпальной решетки (214 км от ст. Дельта), с учетом укладки вместо поврежденных стрелок и участков пути, щебень со станции Трусово (60 км от ст. Дельта) в количестве 20 хопров.

Для восстановления пути задействовано: 20 человек ПЧМ Астрахань, 40 человек ПЧ-1 Астрахань, 20 монтеров пути выехали со ст. Баскунчак. Причины и обстоятельства расследуются. На место выехала комиссия Н Храпатова А.В. Из ОАО <РЖД> направлены: ЦЗ Бобрешов, ЦРБ Волков, ЦП Киреевнин, ЦШ Кайнов, зам. ЦУВС Кульбачинский, главный ревизор ЦРБ Садовников Г.Д., находился на дороге.

Переезд 4 категории, общего пользования, регулируемый без дежурного работника, пересекает муниципальная автодорога 5-ой категории, оборудован АПС с контролем сигнализации у ДСП ст. Дельта. Угол пересечения 90 градусов, в прямом участке пути, горизонтальная площадка автодороги перед переездом 10 метров. Разрешенная скорость следования груз/пасс - 80/100 км/час Количество поездов в обоих направлениях - 68, количество экипажей - 305. Условия видимости: машинисту нечетного поезда - 2000 м, Четного поезда - 1000 м. Водителю с правой стороны нечетного поезда - 1500 м, Четного поезда - 1000 м.Водителю с левой стороны нечетного поезда - 1500 м, Четного поезда - 1000 м. Ширина проезжей части - 7 метров. Настил - железобетонный. Автодорога - асфальт.

[moroz]

Разгневанные саратовцы разгромили Lexus во время концерта Галустяна.

Жители Саратова придумали свой способ борьбы с неправильно припаркованными автомобилями: они попросту разбивают машины нарушителей. Так, на днях их разгневал поступок водителя Lexus, который отправился на концерт любимой КВН-овской команды, при этом бросил свой автомобиль прямо на трамвайных путях.

http://auto.newsru.com/article/10mar2010/crash

[akirich]

В Киеве столкнулись автобус и трамвай, есть пострадавшие

Два человека были травмированы во вторник из-за столкновения автобуса с трамваем в Киеве, сообщили АТН в пресс-службе Департамента ГАИ МВД

Утром 23 марта на перекрестке улиц Тростянецкой и Анны Ахматовой водитель автобуса, который ехал в сторону улицы Ревуцкого, поворачивая налево, не предоставил преимущества в движении и столкнулся с трамваем "Татра Т3".

В момент столкновения в салоне трамвая находились 50 пассажиров.

Вследствие ДТП водитель автобуса и пассажир трамвая получили телесные повреждения.

[TopCom]

Вчера, 6 апреля, в Мариуполе произошло крупное ДТП. В районе остановки Полевая в поселке Новоселовка столкнулись два трамвая. В результате аварии пострадали 10 человек, трое из них госпитализированы с различными травмами, включая вывихи и переломы.

По предварительным данным, в трамвае, следующем по маршруту №10 в сторону горбольницы №2, в районе остановки произошел сбой в системе, после чего отказали тормоза. Трамвай покатился назад и врезался в идущий следом вагон маршрута №8.

"Водитель второго вагона сработала профессионально и сделала все возможное, чтобы смягчить удар. Это позволило избежать тяжелых последствий", - отметил начальник ТТУ Владимир Узун.

По его словам, сразу после ЧП в Мариуполе была создана специальная комиссия, которая в ближайшее время должна выяснить все причины случившегося. Одновременно по поручению городского головы в Мариуполе пройдет внеплановая проверка технического состояния всех трамваев и троллейбусов, передает Bigmir.net.

Сразу после ДТП на место происшествия было направлено семь бригад скорой помощи. В лечебные учреждения города были доставлены 10 пострадавших, в том числе женщина-водитель трамвая маршрута №8.

Ее доставили в отделение нейрохирургии с черепно-мозговой травмой и сотрясением головного мозга, но от госпитализации пострадавшая отказалась. Еще шестеро пострадавших после оказания первой хирургической помощи были отправлены на амбулаторное лечение. В числе госпитализированных две пожилых женщины и 53-летний мужчина.

[TopCom]

В Одессе женщина-водитель потушила пивом горящий трамвай
8 апреля, в Одессе на Люстдорфской дороге загорелся трамвай, следующий по маршруту №13.
По свидетельству очевидцев, произошло замыкание электропроводки, в результате чего и начался пожар.
За неимением других средств пожаротушения огонь начали тушить пивом — женщина-водитель трамвая открыла крышку в полу и начала тушить огонь пивом, которое взяла у одного из пассажиров.
Возгорание было успешно ликвидировано.
....а как же запрет на распитиё пива в ОТ???? А если б все следовали закону???

[mkv]

....а как же запрет на распитиё пива в ОТ???? А если б все следовали закону???

В процитированном тексте не указывается на факт распития пива в салоне, а лишь на факт наличия пива у одного из пассажиров!

ЗЫ: тушение ЮМЗ-Т1 (возгорание в районе лючка ЛК1,2) минералкой я видел своими глазами

[Андрей Рыбка]

....а как же запрет на распитиё пива в ОТ???? А если б все следовали закону???

Если бы все следовали закону, в вагоне был бы огнетушитель

[miaow]

Если бы все следовали закону, в вагоне был бы огнетушитель

и песок в песочницах

[Andrey_Sheva]

Вывод-распитие пива в трамвае может спасти и вас, и трамвай=)

[TopCom]

В Омске кондуктора приговорили к году лишения свободы условно за избиение пассажирки. Об этом в среду, 5 мая, сообщает Сибирское агентство новостей. Кроме того, суд обязал кондуктора возместить потерпевшей 28 тысяч рублей, затраченные на лечение, а также заплатить ей 30 тысяч рублей в качестве компенсации морального вреда.
Инцидент произошел 17 марта 2009 года в автобусе номер 109, в котором работала кондуктор. В конце смены водитель не успевал доехать до конечной остановки, и кондуктор регулярно объявляла, до какой именно остановки проследует автобус. Однако когда по приезде на место кондуктор сказала, что автобус дальше не пойдет, одна из пассажирок потребовала довезти ее до остановки "Школа номер 55", расположенной дальше по маршруту. Между водителем, кондуктором и пассажиркой завязалась ссора.
В ходе конфликта пассажирка позвонила по мобильному телефону диспетчеру транспортного предприятия, однако тот не смог разрешить ситуацию: водитель категорически отказывался работать после окончания смены, а пассажирка заявила, что не покинет салон. Тем временем кондуктор собралась помыть в салоне пол, и решила выдворить пассажирку на улицу. Она ударила женщину шваброй и кулаком, разбила ее мобильный телефон, сорвала с нее очки и вытолкала ее из автобуса. В результате потерпевшая сломала ногу, а также получила ушибы и ссадины, сообщает Lenta.ru.
В суде кондуктор утверждала, что пассажирка якобы сама оступилась и выпала из автобуса. Однако судья счел, что версия обвинения больше похожа на правду.

[TopCom]

В Днепропетровске вчера вечером между остановками "Севастопольский парк" и ул. Чернышевского сошел с рельс и столкнулся с деревом трамвай из двух вагонов, в котором находились 65 пассажиров. Пострадали восемь человек, в том числе один ребенок, сообщает Лига.

Как сообщает пресс-служба Министерства Украины по вопросам чрезвычайных ситуаций и защиты населения от последствий Чернобыльской катастрофы, пострадавшие с травмами средней и легкой степени тяжести госпитализированы в областную больницу.

Частично поврежден вагон и 25 метров трамвайных путей. Причина схода вагонов с рельс устанавливается.
...а тут - фотки

[Murcielago]

В Одессе перевернулся трамвай
http://novosti-n.mk.ua/news/read/?id=23789...ments&key=5

[Buba]

Номер 3298, а то в другой теме неправильно написали

[Константин]

Названа причина аварии трамвая в Одессе

Трамвай в Одессе перевернулся из-за отказа тормозной системы, заявила директор коммунального предприятия Одесгорэлектротранс Светлана Кобылянская.

По ее словам, трамвай находился в процессе ремонта и ехал без пассажиров. Кобылянская отметила, что вагон переезжал из одного ремонтного бокса в другой.

Когда он проезжал стрелку на улице Балковской, в нем сел аккумулятор и отказала тормозная система. В результате трамвай сошел с рельс и задним ходом выехал на проезжую часть, где опрокинулся на автомобиль Таврия.

Водитель автомобиля скончался на месте происшествия. В результате происшествия пострадала также женщина-пешеход, которая, увидев трамвай, несущийся на дорогу, испугалась, упала и сломала руку.

В момент отказа тормозной системы в кабине вагона находилась женщина-водитель. "Она успела выпрыгнуть из трамвая на ходу. Она сделала все, что могла, и вины ее в произошедшем нет", - сообщила Кобылянская.

[schmuzerei]

По данному объяснению г. Кобылянской возникли вопросы:
1) Отказ тормозной системы каким-то образом связан с севшим аккумулятором? Причем здесь вообще аккумулятор? Или без аккумулятора нет бортовой низковольтной сети, с которой связано все управление? Но ведь есть мотор-генератор, который, по идее, должен давать эту бортовую сеть.
2) НЕ понятно из текста последовательность событий - сначала (при движении вперед) произошел сход с рельс, а затем трамвай понесло на проезжую часть, или же трамвай проехал стрелку, затем вероятнее всего пошел в уклон вверх, затем... предположим, пропала тяга (хотя про тягу здесь не говорится), и при неработающем тормозе трамвай разогнался задом, слетел на стрелке и перевернулся. Совсем непонятно, где именно и по какой причине произошло изменение направления движения из "вперед" на "назад".
3)Если были подозрения на неисправность вагона (а они были, т.к. перегоняли его именно на ремонт), то не стоило ли потащить его буксиром? Тем более, если на пути следования были участки со сложным профилем (без уклонов отсутствие тормоза к таким последствиям не привело бы). Я понимаю, что задним числом все умные, но все ж не зря в Харькове на больших уклонах ходят только сцепки, и вряд ли в Харькове пустят вагон с подозрениями на неисправность в одиночку по сложному профилю.