 Электропоезда |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 8.3.2011, 17:21
Сообщение
#361
|
|
 Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 11248 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729  |
Вместо ЭР2Р-703509 вцеплен ЭР2Т-710401, работают всё тем же попугаем с Левады
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
 |
 
|
|
9.3.2011, 9:38
Сообщение
#362
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3255 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Подумаешь - серьёзноё дело, на один день вцепили!
|
|
|
|
|
20.3.2011, 15:05
Сообщение
#363
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11248 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Вышла с капиталки 636/336
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
20.3.2011, 16:12
Сообщение
#364
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3255 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Блин, а где там наш "Агент"
|
|
|
|
|
31.3.2011, 15:40
Сообщение
#365
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 29.3.2008 Из: Салтовка Пользователь №: 56 |
При СССР депо Белгород не имело собственного МВПС? И участок Харьков - Белгород обслуживался полностью ТЧ-14. А вот участок Белгород - Курск кто обслуживал? Тула или Харьковчане?
|
|
|
|
|
31.3.2011, 20:32
Сообщение
#366
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3255 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Было несколько поездов приписаных к ТЧ-14 которые обслудивали Белгород-Курск, но работали на них белгородцы и каждый день (ночь) какой-то поезд гоняли в депо на ТО...
|
|
|
|
|
31.3.2011, 23:47
Сообщение
#367
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
НЯЗ, там даже "подвязки"-выходы были. Т.е. какой-то поезд утром выезжал из ТЧ-14 и шел первым поездом на Белгород, после чего оставался на участке Белгород-Курск. Вечером другой поезд после обращения по участку Белгород-Курск возвращался в депо как один из последних на маршруте Белгород-Хар-Пасс, после чего рулил в депо на ТО.
-------------------- /\ |
|
|
|
|
1.4.2011, 6:53
Сообщение
#368
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3255 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Да, да, да...
У Белгородцев был в графиковый поезд до Харькова и одна или две КозЛоп - Белгород... |
|
|
|
|
21.4.2011, 19:26
Сообщение
#369
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7713 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Сегодня ЭР2-1318 работала 10-ти вагонной на Граково,видел её в 16.00 на улице 12 апреля,состав прошел КР
|
|
|
|
|
22.4.2011, 12:57
Сообщение
#370
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 29.3.2008 Из: Салтовка Пользователь №: 56 |
Сегодня заметил, что на ЭР2-572 установлено высоковольтное соединение токоприёмников (как на электропоездах переменного тока). Это ради эксперемента сделали или ради чего-то еще?
|
|
|
|
|
22.4.2011, 14:28
Сообщение
#371
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11248 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Валера @ 21.4.2011, 20:26)  Сегодня ЭР2-1318 работала 10-ти вагонной на Граково,видел её в 16.00 на улице 12 апреля,состав прошел КР Немножко боян. Состав прошёл КР на КЭВРЗ в ноябре-декабре(27.10.2010 отправлен на КЭВРЗ, 26.12.2010 прибыл в депо), и вышел в линию в начале января. В доказательство фото от 23 января 2011 года ЭР2-636 получил имя "Чернобылец" -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
11.5.2011, 12:50
Сообщение
#372
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 11.8.2010 Пользователь №: 3020 |
в каких случаях в задней кабине едет помошник? это на определенных направлениях или определеных поездах?
|
|
|
|
|
11.5.2011, 16:19
Сообщение
#373
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3255 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Помошники не ездят в задней кабине, только в определёные моменты времени ходят с обходом!
|
|
|
|
|
11.5.2011, 18:28
Сообщение
#374
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11248 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Какая-то Люботинская ЭР2 ездит полностью без номеров!
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
11.5.2011, 20:03
Сообщение
#375
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34 |
Цитата(Trollem@n @ 11.5.2011, 19:28) Какая-то Люботинская ЭР2 ездит полностью без номеров! ЭР2-344 |
|
|
|
|
11.5.2011, 20:48
Сообщение
#376
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1384 Регистрация: 30.3.2008 Пользователь №: 58 |
Цитата(Velud @ 11.5.2011, 13:50) в каких случаях в задней кабине едет помошник? это на определенных направлениях или определеных поездах? Ездят практически на всех направлениях,особенно на Лозовском,и не совсем помощник,а как правило трудящиеся со смены  то да сё,и накормят,и напоят,если вежливо попросите ))
|
|
|
|
|
11.5.2011, 21:06
Сообщение
#377
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11248 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Ruslan @ 11.5.2011, 21:03) ЭР2-344 А не 373? на одном из промежутков между вагонами номер 373 стоял -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
11.5.2011, 22:39
Сообщение
#378
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(ROCAR #3002 @ 11.5.2011, 21:48) Ездят практически на всех направлениях,особенно на Лозовском,и не совсем помощник,а как правило трудящиеся со смены то да сё,и накормят,и напоят,если вежливо попросите ))Ну не только ... есть определенные участки и платформы, где закрытие дверей необходимо контролировать с задней части ("враждебная" кривая, неудобно расположенные для просмотра пешеходные переходы, возможность скатывания назад на пешеходный переход при трогании итп) -------------------- /\ |
|
|
|
|
11.5.2011, 23:31
Сообщение
#379
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 18.9.2010 Пользователь №: 3043 |
помощник приходит в заднюю кабину ТОЛЬКО во время обхода по поезду для протяжки ленты или при невозможности управлять каким либо оборудованием с передней кабины из-за поломки (управлять дверями, радиостанцией, вести поезд...). В "чужих" кривых помощник должен подавать сигнал закрытия дверей с платформы
|
|
|
|
|
12.5.2011, 6:51
Сообщение
#380
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 29.3.2008 Из: Салтовка Пользователь №: 56 |
Он туда приходит не для протяжки ленты, а для осмотра состава в движении, а ленточку протягивает чтобы при "разборе полётов" было видно что помошник там был с обходом.
Цитата или при невозможности управлять каким либо оборудованием с передней кабины из-за поломки (управлять дверями, радиостанцией, вести поезд...). Только в случае потери управления с головы. Радиостанция, наверное, самый надёжный прибор на подвижном составе. Хотя, нет, 3СЛ2М - вот это надёжный прибор!
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2025, 18:06 |
