Вопросы об эксплуатации метро Опции

[Murcielago]

Не чем не мерял,в кабине ездил и видел это!

А там и ездят под 80 км/ч накатом,почти все машинисты.

Ты ездил в кабине почти всегда почти во всех составах почти со всеми машинистами? А то твой френд недавно нам рассказывал, что все троллейдрайверы тоже кое-где всегда быстро ездят, а потом оказалось, что вовсе не все и совсем не всегда

[Валера]

Ты ездил в кабине почти всегда почти во всех составах почти со всеми машинистами? А то твой френд недавно нам рассказывал, что все троллейдрайверы тоже кое-где всегда быстро ездят, а потом оказалось, что вовсе не все и совсем не всегда

Да причем тут это?Френд,твой Френд,мой Френд!!!Хватит подкалывать!Я говорю то,что ездил в кабине и видел на какой скорости ездят машинисты по этому перегону,и я говорил,что ездят там под 80 км/ч почти все машинисты.Есть,которые ездят там не более 65-70 км/ч и каждый машинист ездит по разному,но разрешено ездить по этому перегону 80 км/ч

[Murcielago]

Ваша проблема в том, что вы оба путаете понятия "для любого" и "существует"

[Валера]

Ваша проблема в том, что вы оба путаете понятия "для любого" и "существует"

Лично у меня нет никаких проблем!

[Т-3М]

МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ
ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО ХАРКІВСЬКИЙ МЕТРОПОЛІТЕН
НАКАЗ
від 08 лютого 2008 року м. Харків №74

Про максимальні швидкості
руху поїздів, що допускаються
на лініях метрополітену

..., -

НАКАЗУЮ:

1. Встановити з 12 лютого 2008 р. максимальну швидкість руху по І та ІІ головним коліям метрополітену для вагонів усіх модифікацій - 80 км/год.
2. Ввести обмеження швидкості руху поїздів на Холодногірсько-Заводській лінії для вагонів типу "Е" у відповідності до таблиці 1 п. 13.1 "Правил технічної експлуатації Харківського та Дніпропетровського метрополітенів" (далі ПТЕ) та наказу від 12.10.1978 р. №35 ЦЗ, де за умов АРШ дозволена швидкість 80 км/год (додаток 1).
3. Ввести обмеження швидкості руху поїздів на Салтівській лінії у відповідності до наказу від 12.10.1978 р. №35 ЦЗ (додаток 2).
12. Контроль за виконанням цього наказу покласти на головного ревізора з безпеки руху поїздів Підгорного Є.І.

Начальник метрополітену С.З. Мусєєв

Додаток 1 до наказу
від 08 лютого 2008 р. №74

Перегони, де діє обмеження швидкості руху електропоїздів з вагонами типу "Е" по Холодногірсько-Заводській лінії

ІІ колія
1. Перегін Пр-т Гагаріна - Спортивна ПК 62+97,0 - ПК 64+00 70 км/год Уклон 40%
2. Перегін Московський пр-т - М.Жукова ПК 108+92,5 - ПК 110+00 70 км/год Уклон 30%
3. Перегін Тракторний з-д - Пролетарська ПК 166+36,512 - ПК 167+00 70 км/год Уклон 40%
І колія
4. Перегін Пролетарська - Тракторний з-д ПК 177+69,929 - ПК 175+00 70 км/год Уклон 40%
5. Перегін Маршала Жукова - Московський пр-т ПК 118+20 - ПК 115+00 70 км/год
6. Перегін Пр-т Гагаріна - Радянська ПК 59+51,675 - ПК 57+00 70 км/год


Додаток 2 до наказу
від 08 лютого 2008 р №74

Допустима швидкість руху електропоїздів по Салтівській лінії

1. ІІ колія перегону Ак. Павлова - Ак. Барабашова ПК 123+08,3 - ПК 122+76,30 35 км/год стр.пер. №6 по боковій колії, ПТЕ п. 18.24
2. І колія перегону Ак. Барабашова - Ак. Павлова ПК 122+00,65 - ПК 122+33,84 50 км/год R-300, h - 40.

Добавлю, что на прегоне Южный вокзал - Холодная Гора по 1 пути по АРС и приказу нет ограничения скорости, на перегоне Холодная гора - Южный вокзал по 2 пути по АРС ограничение скорости 70 км/ч.

[Т-3М]

Кстати, о чём гласит приказ № 541?
На перегоне Южный вокзал - Холодная гора едем по перегону до стрелы. Перед светофором какое показание на АРС?
А после светофора?
И что то я не припоминаю, чтоб на этом перегоне было ограничение.

[Т-3М]

Благодарю, я просто с Алексеевской линии и Холодногорскую уже не помню.
На перегоне ЮВ-ХГ 2 стрелы: одна для нормального хода, другая, скажем так, для нагона и другого графика - 26 минут

[Jerzy]

На Метростроитей привезли новые турникеты по типу как на Советской, видать скоро будут менять

[Валера]

На Метростроитей привезли новые турникеты по типу как на Советской, видать скоро будут менять

На Спортивной тоже стоят новые турникеты возле бывшей кассы,как идти с перехода ст.Метростроителей им.Ващенка

[Валера]

Сегодня ехал на Еже,так от Южного вокзала да Холодной Горы снова было 2 подключения,1 подключение сразу со ст.Южный вокзал,но состав разогнался не быстро,примерно 30-40 км/ч и потом начал ехать накатом,через 30 сек включил 2 подключение и сбросился перед токоразделом.Что это могло быть?Ведь раньше на этом перегоне на Ежике ездили с 1 подключением.

[Ruslan]

[КТэМочка]

Да, зависли часы. Вчера вечером уже так было, ехал сегодня днем...в районе 14-00, так и остались ноли.

[Валера]

На станции Спортивная установили новые турникеты,и часть новых турникетов установили на станции Метростроителей имени Ващенка

[Jerzy]

Станция Госпром закрыта на вход-выход. Работает только как пересадочная

[mkv]

Станция Госпром закрыта на вход-выход. Работает только как пересадочная

С 19 по 25 апреля в связи со строительством гостиницы.

[КТэМочка]

Сбой на СЛ в диапазоне 13-15-13-30. В 13-30 ехал с Киевской на Салтовку. Интервал был 8-00. Состав (КВР) прибыл, когда интервал достиг 9-30, переполненный. До Студенческой интервал нагнали до 8-30. Следом за ним, секунд через 40 прибыл следующий.
Движение в сторону центра осуществлялось в привычном режиме.

[mkv]

Фотоиллюстрации

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Viking]

На "Алексеевской" появились новые ЖСМ антенны и начал ловить ЮМС

Таки свершилось, и ЮМС пустили в метро?

[subsxchg]

Скорее всего ловит с улицы. Лайф возле одного из торцов платформы тоже ловит.

Зы, Киевстар там действительно поставил базу.

[Viking]

Скорее всего ловит с улицы. Лайф возле одного из торцов платформы тоже ловит.

Зы, Киевстар там действительно поставил базу.

КС как раз не ловит там
да и ЮМС на поверхности нигде нового ничего не ставил, чтобы на станции и в тоннеле В город начал пробиваться сигнал.