Автобусная реформа 06.12.2010 Опции

[pp22]

Не знаю, к чему это относится, но в ТС маршрутов 263э, 269э, 281 замечена свежераспечатанная табличка (просто белый лист) - "Вас обслуживает ЧП Фрейдин". Это такой ребрендинг Джерел или маршруты меняют перевозчика?

Фрейдин - фамилмя директора ЧП "Джерела"

[Андрей Рыбка]

Какая там сейчас ситуация с разворотом Аб65э?

Сегодня наблюдал три выпуска - два поехали через Свободы - Ленина, один - через Свободы - Тринклера. Это они так все время теперь ездят?

[Андрей Рыбка]

Сегодня днем все Аб65 ездили через Госпром. Что-то изменилось?

[lisner]

Сегодня днем все Аб65 ездили через Госпром. Что-то изменилось?

Не все, но большинство. Пару раз вчера видел пустые Аб65, едущие по Правды в сторону Ленина.

[Santehnik]

Поднимем старую тему, что бы зафиксировать на форуме последствия реформы.

В решении исполкома Про роботу міського пасажирського транспорту № 398 от 11.07.2012 указан следующий фрагмент:

З метою впорядкування роботи міського автомобільного пасажирського транспорту загального користування, удосконалення якості транспортного обслуговування населення міста Харкова, забезпечення перспективного розвитку пасажирського автомобільного транспоріу в місті, на виконання законодавства України по безпеці пасажирських перевезень на автомобільному транспорті, з урахуванням численних письмових і усних звернень жителів міста, районних адміністрацій, автоперевізників, а також заходів щодо підготовки проведення ЄВРО-2012, було ухвалене рішення виконавчого комітету Харківської міської ради від 13.07.2011 року № 523 «Про затвердження мережі міських автобусних маршрутів загального користування».

У цей час мережа міських автобусних маршрутів становить 149 маршрутів, з них 19 маршрутів, які працюють у звичайному режимі руху, 128 маршрутів - у режимі руху «експрес» і 2 маршрути - у режимі руху «маршрутне таксі» з випуском 929 одиниць рухомого складу, у тому числі загальною пасажиромісткістю від 20 чол. - 116 одиниць, загальної пасажиромісткістю від 37 до 70 чол. - 706 одиниць, загальною пасажиромісткістю від 70 чол. - 107 одиниць. (Станом на 01.12.2010 року в місті працювали 172 автобусних маршрутів, у тому числі 145 автобусних, 15 мікроавтобусних і 12 маршрутів зі змішаним типом рухомого складу, з випуском 1245 одиниці рухомого складу. Маршрути обслуговувалися 66 автоперевізниками).

Відповідно до Порядку розробки та затвердження паспорта автобусного маршруту, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.05.2010 року №278 року, були виготовлені і затверджені паспорти маршрутів, з урахуванням вимог законодавства по безпеці пасажироперевезень.

Керуючись постановою Кабінету Міністрів України «Про затвердження Порядку проведення конкурсу по перевезенню пасажирів на автобусному маршруті загального користування» від 03.12.2008 року №1081 (зі змінами), були оголошені і проведені 2 конкурси (14 вересня і 15 грудня 2011 року) на 14 об'єктах конкурсу (149 маршрутів).

За підсумками 2- х конкурсів з 10- ю претендентами, які стали переможцями конкурсу і відповідали умовам конкурсу, були укладені договори на 5 років. З 4- мя претендентами, що стали переможцями конкурсу і відповідали вимогам безпеки, але не повної мірі відповідали умовам конкурсу, договір укладений на 1 рік.

Усього в цей час міські автобусні маршрути обслуговують 14 автоперевізників.

Впринципе он достаточно хорошо фиксирует официальную часть реформы.

Если рассмотреть более детально, то проектом реформы из первого поста (к счастью ссылки до сих пор живы) стала маршрутная сеть состоящая из 18 маршрутов в обычном режиме, 130 маршрутов в режиме экспресс и 2 маршрута в режиме МТ. 13.07.2011 была утверждена окончательная маршрутная сеть, которая стояла из 149 маршрутов (19+128+2).
По сравнению с проектом добавился один маршрут в обычном режиме - 15 (Вул. Культкомівська – вул. Баварська – пров. Коробейницький - вул. Доватора – вул. Володарського – вул. Велика Гончарівська – вул. Конєва – вул. Малиновського – вул. Карла Маркса - вул. Дмитривська – вул. Чоботарська - ст. м. «Центральний ринок» - вул. Чоботарська - вул. Малиновського - вул. Конєва і далі за маршрутом), а так же незначительно изменился перечень экспресс маршрутов: так, маршруты № 22е, 76е, 216е, 242е, 287е не добрались до окончательной версии маршрутной сети, зато в окончательной маршрутной сети появились маршруты 68е, 97е, 112е которые отсутствовали в проекте.

В дальнейшем, после утверждения маршрутной сети, Департамент в конце 2011 года провел два конкурса на все 149 маршрутов и заключил постоянные договора с перевозчиками. Информация об этих конкурсах, похоже, не освещалась в СМИ так как на форуме и в гугле практически отсутствует упоминания о нём. Однако именно этими конкурсами были зафиксированы новые перевозчики, многие из которых были созданы непосредственно под них.
Так, в 2011 году в Харькове зарегистрировали новые фирмы перевозчиков, среди которых Алі-Автотранс, АТП "Карусель", АТП-Темп, Стиль шосе (позже вместо него появился Стиль шосе плюс), Укравтотранс Плюс. Многие из них основывались людьми которые ранее уже выполняли перевозки в виде ФЛП или под другими названиями.
Так же по итогам этого конкурса все новые транспортные средства начали закупать в зеленом цвете, а старые оклеивать в плёнку или перекрашивать, так как это было одним из его требований. Чуть позже появились и общегородские парковые номера, а все транспортные средства должны были быть оборудованы GPS. Однако выполнили ли это - мне неизвестно.

[mkv]

а все транспортные средства должны были быть оборудованы GPS. Однако выполнили ли это - мне неизвестно.

Почти во всех автобусах работавших после 2017 года на городских маршрутах, была установлена коробочка. Это было одним из требований договора. Но ближе к 2020 году коробочки часто были в нерабочем состоянии. Наиболее внимательно за состоянием жпс следили в Авто-ОВИ, они даже давали информацию не только Пастрансу, но и в приложения, например Ситибас. Отключили трансляцию в конце весны 2022, когда они уже не работали на маршрутах.

[clone of akirich]

Чуть позже появились и общегородские парковые номера, а все транспортные средства должны были быть оборудованы GPS. Однако выполнили ли это - мне неизвестно.

Выполнили. Некоторое время по этим данным работало вот это приложение (c гуглплея и аппстора уже удалили). И там были не только АвтоОВИ, но и ТМ Вира (204э, 215э), С-Аурум (52э).