Электропоезда Опции

[Andrey_Sheva]

У Люботина еще пара таких "идеальных" составов была. А вообще - че вы хотели? Пригородное отделение приносит убытки (по каким бы причинам то ни было), соотвественное к нему и отношение.

PID нашёл выход - сделал заоблачные цены. Имеют постоянные стычки зайцев с быдланами (читай-контролёрами) и грозди молодёжи на зацепе

[maks]

Не в убыточности дело, дело в самом депо, где начальник регулярно свою попу прикрывает, найдите в Люботине хоть один баласт, найдите в Харькове хоть один поезд без баласта.

[Andrey_Sheva]

Не в убыточности дело, дело в самом депо, где начальник регулярно свою попу прикрывает, найдите в Люботине хоть один баласт, найдите в Харькове хоть один поезд без баласта.

1318, 007, 1041..

[Валера]

Сегодня видел ЭР2Р-7072,у нее составность Г-М-П-П-П-М-П-М-Г. 9 вагонов

[Юрик]

1318, 007, 1041..

Анфиска - 1035 - 10 сараев!

[maks]

1318, 007, 1041..

1041, 1318- баласты есть!!! 007 не знаю, но уже дохла не раз.

[Andrey_Sheva]

1041, 1318- баласты есть!!! 007 не знаю, но уже дохла не раз.

1318 - в феврале балластов не было, была идеальная составность, с тех пор не видал
1041 - балластов нет, есть "левые" вагоны
007 - идеальная составность

[maks]

1318 - в феврале балластов не было, была идеальная составность, с тех пор не видал
1041 - балластов нет, есть "левые" вагоны
007 - ид еальная составность

Баласт- вагон, в котором не работает ничего, кроме света и дверей, чаще всего вместо компрессора и преобразователя- штырьки и оголённые провода. Сегодня 1318 уехала с ДВУМЯ баластами, а по поводу схемы формирования- на ЭР2 физически невозможно сцепить нечётное количество вагонов или по 2 прицепа подряд (в отличии от ЭР2р,ЭР2т), и ещё раз повторю- НЕТ в депо "Харьков" ни одного исправного поезда!

[miaow]

А недавно вернувшиеся с завода, в частности ЭТ2-007 ?

[81717\714]

а по поводу схемы формирования- на ЭР2 физически невозможно сцепить нечётное количество вагонов или по 2 прицепа подряд (в отличии от ЭР2р,ЭР2т)

Возможность формирования нечетного количества вагонов появилась впервые на ЭД2Т. Но, НЯЗ, в РПЧ-1 все схемы электропоездов приведены к одному виду, все ЭР2 одинаковы, все ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2 - тоже. И в них есть возможность резервирования (вроде так это называется).

[maks]

А недавно вернувшиеся с завода, в частности ЭТ2-007 ?

007- заклинивание кол.пары в первый день обкатки, после- через день в депо по неисправности;
1318- 04- выключена с тяги, 05, 07- "аварийная схема" (баласт)

[miaow]

И как они при таком положении собираются Красноград-Лозовая запускать?

[Валера]

Не известно, что с ЭР2-488? Я этот э/п давно не видел.

[Andrey_Sheva]

Не известно, что с ЭР2-488? Я этот э/п давно не видел.

Месяц с копейками назад видел на Граковском направлении

[Юрик]

Возможность формирования нечетного количества вагонов появилась впервые на ЭД2Т. Но, НЯЗ, в РПЧ-1 все схемы электропоездов приведены к одному виду, все ЭР2 одинаковы, все ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2 - тоже. И в них есть возможность резервирования (вроде так это называется).

Резервирование это немного другое!
И ничего не переделывают!
Всё в стандарте, а схема поезда(Р,Т) просто позволяет прицепить балласт...

[maks]

Возможность формирования нечетного количества вагонов появилась впервые на ЭД2Т. Но, НЯЗ, в РПЧ-1 все схемы электропоездов приведены к одному виду, все ЭР2 одинаковы, все ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2 - тоже.

Схемы отличаются, просто у ЭР2р, ЭР2т, ЭТ2, ЭД2т изначально сделаны совместимые схемы, а у ЭД2т просто на моторном вагоне с обеих сторон высоковолтные жёксы (розетки для "9" вагона), а в рпч-1 в "9" вагоне (а также в баластах, которые по 2) высокого нет, а ЭР2 от всех остальных отличается кардинально (другое напряжение, в 5 раз меньше оборудования)

[81717\714]

И ничего не переделывают!
Всё в стандарте, а схема поезда(Р,Т) просто позволяет прицепить балласт...

А кто-то мне тут доказывал, что схемы электропоездов одинаковой модели различаются взависимости от номера и года выпуска? И что в РПЧ-1 они сведены к единому типу.

Резервирование это немного другое!

Значит, это что-то с преобразователями связано.

[Валера]

ЭР9М-523 РПЧ-2 "Полтава" работает 8-ми вагонной,но 3 или 4 вагона её обрисовали графитти! На вагон 52310 установлен пантограф типа П-5,как на вагонах ЭР2, электровозов ВЛ11,ВЛ82м и т.д.

[lisner]

но 3 или 4 вагона её обрисовали графитти!

3-4 вагона-это еще ничего. На Донецкой жд там очень много обрисованных элек было прошлым летом - в Донецке на вокзале аж стыдно смотреть. Надеюсь, их хоть к следующему году вымоют...

[Юрик]

Да, у нас бы давно кипиш подняли и бегом в депо на перекраску!
Да хрен с ней - пусть работает...