 История маршрутов городского транспорта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 22.8.2011, 18:29
Сообщение
#261
|
|
 Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 1477 Регистрация: 16.9.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3041  |
Цитата(muv @ 22.8.2011, 16:25)  И нет поворота с Пассионарии в сторону Новгородской. ...и няп с Нового моста на Клочковскую (или вру?). |
 |
 
|
|
22.8.2011, 19:37
Сообщение
#262
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1740 Регистрация: 15.3.2010 Из: г. Харьков, Салтовское шоссе Пользователь №: 2927 |
Цитата(lisner @ 22.8.2011, 19:29) ...и няп с Нового моста на Клочковскую (или вру?). Да, с Нового моста направо поворота тоже нет. |
|
|
|
|
23.8.2011, 10:10
Сообщение
#263
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2284 Регистрация: 11.5.2008 Из: Днепр Пользователь №: 87 |
Цитата(muv @ 22.8.2011, 19:37) Да, с Нового моста направо поворота тоже нет. Он там и не нужен |
|
|
|
|
23.8.2011, 11:20
Сообщение
#264
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1477 Регистрация: 16.9.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3041 |
Цитата(pp22 @ 23.8.2011, 11:10) Он там и не нужен Зато с моста на Пассионарии очень нужен. Ибо когда ЦР закрыт - Тм 12 ездят на Новгородскую. |
|
|
|
|
28.8.2011, 20:51
Сообщение
#265
|
|
 Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Насколько я понимаю, подъездные дороги мимо станций метро Маршала Жукова (подъезд к Туристу и с другой стороны от киоска с чебуреками мимо мебельного до Межлаука) и им. Советской Армии (заезд перед станцией на дорогу вдоль домов и выезд за станцией) - это временная трасса Московского проспекта на время строительства метро.
Кто-нибудь может сказать точно, ходил ли там троллейбус? |
|
|
|
|
29.8.2011, 8:00
Сообщение
#266
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Как же там тогда, во время строительства метро, ходил трамвай?
|
|
|
|
|
29.8.2011, 12:34
Сообщение
#267
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Цитата(Андрей Рыбка @ 28.8.2011, 21:51) Насколько я понимаю, подъездные дороги мимо станций метро Маршала Жукова (подъезд к Туристу и с другой стороны от киоска с чебуреками мимо мебельного до Межлаука) и им. Советской Армии (заезд перед станцией на дорогу вдоль домов и выезд за станцией) - это временная трасса Московского проспекта на время строительства метро. Кто-нибудь может сказать точно, ходил ли там троллейбус? Скорее всего ходил. Я когда-то видел на той дороге вдавленные в асфальт угли от токоприемников. |
|
|
|
|
2.9.2011, 18:08
Сообщение
#268
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1477 Регистрация: 16.9.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3041 |
Вопрос: чему равна оборотная длина трассы Тм26 при следовании до Лесопарка? Превышает ли она длину трассы бывшего Тм2?
|
|
|
|
|
2.9.2011, 19:46
Сообщение
#269
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Если верить линейке на карте в электронной версии Золотых страниц, то:
тм2 - 24,4 км; тм26 (до Лесопарка) - 26,8 км. Это в одну сторону. |
|
|
|
|
5.9.2011, 17:23
Сообщение
#270
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1477 Регистрация: 16.9.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3041 |
Спасибо. Т.е., если верить, что Тм2 был самым длинным маршрутом в УССР (а как насчет Украины?), то сейчас таковым может являться Тм26 в варианте до Лесопарка?
|
|
|
|
|
10.9.2011, 0:28
Сообщение
#271
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 29.8.2011 Из: Харьков Пользователь №: 3257 |
На харьковском форуме увидел такую фотку, фото вероятно годичной (может больше) давности. Кто-то в курсе где это такое было?
http://s15.radikal.ru/i189/1109/e1/4e651ff42774.jpg |
|
|
|
|
10.9.2011, 8:42
Сообщение
#272
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(logist @ 10.9.2011, 1:28) На харьковском форуме увидел такую фотку, фото вероятно годичной (может больше) давности. Кто-то в курсе где это такое было? http://s15.radikal.ru/i189/1109/e1/4e651ff42774.jpg Это Шевченко в районе Киевской. |
|
|
|
|
10.9.2011, 15:58
Сообщение
#273
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 384 Регистрация: 8.3.2010 Пользователь №: 2920 |
Цитата(logist @ 10.9.2011, 1:28) На харьковском форуме увидел такую фотку, фото вероятно годичной (может больше) давности. Кто-то в курсе где это такое было? http://s15.radikal.ru/i189/1109/e1/4e651ff42774.jpg Трамвай №15 тут ходил... 
-------------------- Мечта - дожить до времён, когда ТБ№4 поедет вновь...
|
|
|
|
|
26.9.2011, 16:21
Сообщение
#274
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Кто помнит, была ли на старом тб7, остановка между Индустриальной и Сов. Армии, т.е. стадион ХТЗ( или она имела другое название) в сторону центра?
|
|
|
|
|
29.9.2011, 22:39
Сообщение
#275
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 1.2.2009 Из: Харьков Пользователь №: 709 |
Разве на Аб147 работали Berkhof ST2000 Duvedec как указано здесь?
|
|
|
|
|
30.9.2011, 7:54
Сообщение
#276
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(СВАРЗ @ 29.9.2011, 23:39) Разве на Аб147 работали Berkhof ST2000 Duvedec как указано здесь? Работали, но не долго. У меня это единственное фото: 
|
|
|
|
|
30.9.2011, 7:58
Сообщение
#277
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
СВАРЗ выше обнаружил новую для ХТ вещь - на страницах маршрутов будут указываться модели ПС и перевозчики, обслуживавшие маршрут в прошлом.
Большая часть известной нам информации уже добавлена, так что можно уже смотреть. Будем благодарны за любые дополнения и исправления. |
|
|
|
|
1.10.2011, 0:10
Сообщение
#278
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Андрей, а почему ты РАФ на 18э не указал? Они ведь этот маршрут, по сути, и открывали. Руты там появились много позже, НЯП, даже отнюдь не в первый год существования маршрута ...
-------------------- /\ |
|
|
|
|
1.10.2011, 9:50
Сообщение
#279
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(miaow @ 1.10.2011, 1:10) Андрей, а почему ты РАФ на 18э не указал? Они ведь этот маршрут, по сути, и открывали. Руты там появились много позже, НЯП, даже отнюдь не в первый год существования маршрута ... Кто-нибудь еще помнит РАФы на Аб18т? Т.к. я в упор их не помню, хотя вполне возможно, что я не обращал на них тогда внимание, т.к. не ездил на них. А время появление первых СПВ-15 примерно совпадает с временем открытия маршрута. |
|
|
|
|
1.10.2011, 11:13
Сообщение
#280
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Андрей Рыбка @ 1.10.2011, 10:50) Кто-нибудь еще помнит РАФы на Аб18т? Т.к. я в упор их не помню, хотя вполне возможно, что я не обращал на них тогда внимание, т.к. не ездил на них. А я в свое время в них наездился!...  Цитата(Андрей Рыбка @ 1.10.2011, 10:50) А время появление первых СПВ-15 примерно совпадает с временем открытия маршрута. Не, разница все-таки была. Когда появились Руты, водилы остались те же, но уже на новых машинах (лица примелькались). Количество выпусков, ЯТП, тоже о РАФов к Рутам не менялось -------------------- /\ |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.11.2024, 20:16 |
