Троллейбус - мелкие новости Опции

[Andrey_Sheva]

Я так понимаю, это первый случай более-менее постоянного оборота через Руднева после закрытия Тб10?

Не считая тех моментов, когда из-за ДТП или обрывов в районе Левады троллейбусы разворачивались на Руднева в течение часа-двух - да, первый. А обеды на Руднева - возможно первый за последние лет пять, а то и больше (когда тб10 стал прерывным)

[lisner]

Сегодня около 17 часов случился обрыв КС в районе пересечения 50лет ВЛКСМ и Широнинцев, при движении к 602. Собственно, оборвался правый (няп, нулевой?) провод сразу после стрелки. Потому Тб19-20-24 юзали КС, поворачивающую на Широнинцев, а потом переставляли рога на "свои" провода. То есть, ток не отключали, хотя на месте работала бригада - что подтверждает мою версию про нулевой провод.

[Andrey_Sheva]

Сегодня около 17 часов случился обрыв КС в районе пересечения 50лет ВЛКСМ и Широнинцев, при движении к 602. Собственно, оборвался правый (няп, нулевой?) провод сразу после стрелки. Потому Тб19-20-24 юзали КС, поворачивающую на Широнинцев, а потом переставляли рога на "свои" провода. То есть, ток не отключали, хотя на месте работала бригада - что подтверждает мою версию про нулевой провод.

Да, правый по ходу движения - нулевой

[mkv]

Да, правый по ходу движения - нулевой

Нулевой провод бывает в сетях переменного тока. А в сетях постоянного есть + и -.

[TopCom]

сегодня около 8.20 обрыв КС на перекрестке ВЛКСМ и ГШ (в сторону 50/50) - Тб прикольно ехали накатом "без рогов"....

[alsapr]

Сегодня подгорел 206, да так, что на место происшествия прибыли два пожарных расчета. Снаружи троллейбус выглядел целым, по крайней мере, с левой стороны. Пожарные что-то изучали в передней части салона, под троллейбусом были видны следы тушения. Через минут 45 ни машин, ни троллейбуса на месте уже не было.

206 онлайн, сегодня работает по тб7 под управлением водительши 1-й смены с 381 машины

[lisner]

сегодня около 8.20 обрыв КС на перекрестке ВЛКСМ и ГШ (в сторону 50/50) - Тб прикольно ехали накатом "без рогов"....

Да, подтверждаю. Странно, что два дня подряд по сути в одном и том же месте обрыв - только на разных сторонах улицы.
Кстати, заметил, что ЛАЗы при торможении гудят (скрипят), даже когда без рогов едут.

[Валера]

Да, подтверждаю. Странно, что два дня подряд по сути в одном и том же месте обрыв - только на разных сторонах улицы.
Кстати, заметил, что ЛАЗы при торможении гудят (скрипят), даже когда без рогов едут.

"Скрипят" так же 2225 и 2226

[lisner]

"Скрипят" так же 2225 и 2226

Я ехал в 3226

А насчет постоянного тока- с этого места поподробнее. Интересно все-таки, на каком виде тока у нас метро и ГЭТ? ЖД на постоянке - то я знаю.

[lisner]

Видел после 17 вечера на Тб6 2044 - ехал по Гагарина на Основу набитый почти под завязку. Так что не все так плохо. Пока что.

[Murcielago]

Интересно все-таки, на каком виде тока у нас метро и ГЭТ?

А что, вы не в курсе, что на постоянке?

ЖД на постоянке - то я знаю.

Как раз ЖД частично на постянке, частично на переменке.

[lisner]

А что, вы не в курсе, что на постоянке?


Как раз ЖД частично на постянке, частично на переменке.

Не в курсе. Спасибо за ответ.

Про ЖД - это я про Харьков-то, а не вообще. Имея карту железных дорог Украины, и изучив ее досконально еще пару лет назад, я просто не имею права не знать таких вещей

[Murcielago]

Про ЖД - это я про Харьков-то, а не вообще. Имея карту железных дорог Украины, и изучив ее досконально еще пару лет назад, я просто не имею права не знать таких вещей

А как же Граково? Или вы про карту ЖД в границах Харькова?

[lisner]

А как же Граково? Или вы про карту ЖД в границах Харькова?

<offtop>Я прямо сказал - я только про город. Не только Граково, а и Люботин, а в скором времени и Красноград.
Кстати, а какое напряжение в сети трамваев-троллейбусов?</offtop>

[Andrey_Sheva]

<offtop>Я прямо сказал - я только про город. Не только Граково, а и Люботин, а в скором времени и Красноград.
Кстати, а какое напряжение в сети трамваев-троллейбусов?</offtop>

550 - 600 вольт
P.S. Не Люботин, а Огульцы

[lisner]

550 - 600 вольт
P.S. Не Люботин, а Огульцы

Cпасибо.
Сорри, ошибся

Вследствие массово выпуска ЛАЗов на Тб24 увеличен интервал, вследствие чего на Барабашова вечером стоит огромная толпа в ожидании троллейбуса. Есть мнение, что это будет отгонять пассажиров от мысли поехать домой на троллейбусе, и они будут юзать маршрутки (вот как я сегодня). Не учли человеческую психологию при планировании графика движения

[КТэМочка]

Не будет. Адекватной альтернативы в виде БВ автобусов там нет. Аб 10 не всем подходит, Аб 281 всех не переварит.

[КТэМочка]

Вчера в 21-05 встретил на углу Механизаторской и Широнинцев 3318 Тб 34, который следовал в депо. На софите был расписан полный маршрут движения в депо: метро Московский прсопект- ...и так далее. Салон был прилично заполнен. Как я понимаю, это тот же самый выпуск, который в 20-55 поворачивает с Блюхера на Широнинцев, только раньше на нем были Зиу-тролзы, которые стабильно шли пустыми, при том, что люди продолжали ожидать Аб 107. Хотя троллейбус бы половине из них подошел.
Это еще раз доказывает, что пассажиру надо все детально расжевать - куда и как, а не пользоваться табличками "до стадиона ХТЗ", о котором половина (а молодежь процентов на 95) и не слышала никогда. Было бы хорошо снабдить Тб 34 и 42, следующие в депо табличками Тб 31.

[СВАРЗ]

Вследствие массово выпуска ЛАЗов на Тб24 увеличен интервал

В чём взаимосвязь?

[waloma]

Это еще раз доказывает, что пассажиру надо все детально расжевать - куда и как, а не пользоваться табличками "до стадиона ХТЗ", о котором половина (а молодежь процентов на 95) и не слышала никогда. Было бы хорошо снабдить Тб 34 и 42, следующие в депо табличками Тб 31.

И бОльшая часть из них выходит на углу Широницев/50-лет ВЛКСМ, оставшиеся рассасываются до М. Жукова...