 Трамвай - мелкие новости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 15.10.2011, 14:56
Сообщение
#3261
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 526 Регистрация: 20.11.2008 Из: Харьков Пользователь №: 654  |
Я сегодня на Конечной пр. Гагарина наблюдал и Тм 6 и Тм 27, что это такое?
--------------------  |
 |
 
|
|
15.10.2011, 15:37
Сообщение
#3262
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11162 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Славон61010 @ 15.10.2011, 15:56)  Я сегодня на Конечной пр. Гагарина наблюдал и Тм 6 и Тм 27, что это такое? В сочетании с Цитата(Trollem@n @ 15.10.2011, 15:18) На ЮЖД замечены Т6В5. При чём работают они на маршрутах 6, 14, а так же "через Зирку на Одесскую", "Через Зирку на Красный Луч", "Через Гончаровку и дальше по шестёрке" (с) диспетчер Это вообще непонятно. Где может быть закрытие, при котором тм6 и тм27 будут идти на Одесскую, и при этом с вокзала будут идти Т6В5 на 602-ой? P.S. А вот "нормальных" ОТД-шных тм6 за час на ЮЖД не встретил ни одного.. -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
15.10.2011, 16:20
Сообщение
#3263
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 526 Регистрация: 20.11.2008 Из: Харьков Пользователь №: 654 |
А я на Гагарина встретил три вагона ОТД номера не запомнил
-------------------- |
|
|
|
|
15.10.2011, 17:44
Сообщение
#3264
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1740 Регистрация: 15.3.2010 Из: г. Харьков, Салтовское шоссе Пользователь №: 2927 |
А в котором часу они ездили на Гагарина? В 14:30 я был возле завода Малышева и видел там и Тм6 (ОТД) и Тм27.
|
|
|
|
|
15.10.2011, 20:34
Сообщение
#3265
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6148 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Подтвердилось. Кривую на Владимирской будут менять завтра.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
15.10.2011, 21:33
Сообщение
#3266
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1477 Регистрация: 16.9.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3041 |
Цитата(Trollem@n @ 15.10.2011, 15:18) На ЮЖД замечены Т6В5. При чём работают они на маршрутах 6, 14, а так же "через Зирку на Одесскую", "Через Зирку на Красный Луч", "Через Гончаровку и дальше по шестёрке" (с) диспетчер фото в студию 
|
|
|
|
|
15.10.2011, 22:27
Сообщение
#3267
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11162 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(lisner @ 15.10.2011, 22:33) фото в студию 4570. Прибыл хз откуда, ушёл через Гончаровку на Одесскую  4520. Прибыл хз откуда, ушёл через Зирку на Одесскую:  4555. Прибыл хз откуда, ушёл через Гончаровку и Красный луч на 602-ой (!!)  И так ещё вагона четыре. Интервал между ними - минут по 12-15. Потом всё так же неожиданно прекратилось, как и началось -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
16.10.2011, 7:57
Сообщение
#3268
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1477 Регистрация: 16.9.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3041 |
Мб что-то случилось в районе ЮМТа, иного пояснения не вижу...
|
|
|
|
|
16.10.2011, 12:34
Сообщение
#3269
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11162 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Похоже, что тм5 снова ходит на ЮЖД. Видел на Одесской сегодня 4520 с маршрутоуказателями 5 и табличкой "Через "Зирку"
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
16.10.2011, 15:16
Сообщение
#3270
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 828 Регистрация: 8.1.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 691 |
Цитата(Trollem@n @ 16.10.2011, 13:34) Похоже, что тм5 снова ходит на ЮЖД. Нет, не ходит. Значит где-то что-то случилось. |
|
|
|
|
16.10.2011, 15:57
Сообщение
#3271
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1740 Регистрация: 15.3.2010 Из: г. Харьков, Салтовское шоссе Пользователь №: 2927 |
Цитата(Славон61010 @ 15.10.2011, 0:07) Сегодня прочитал на соседнем сайте что СТД купило 20 б\у вагонов у Чехии кто нить в курсе этого? Ну вот, наконец-таки додумались. А ведь на моё предложение (ещё в январе) о закупке б/у вагонов в Чехии ответили, что это нецелесообразно, будем делать сами ВПА. А интересно, какие отзывы о работе б/у Чешских вагонов в городах, уже закупивших эти вагоны? |
|
|
|
|
16.10.2011, 16:07
Сообщение
#3272
|
|
 Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(muv @ 16.10.2011, 16:57) Ну вот, наконец-таки додумались. А ведь на моё предложение (ещё в январе) о закупке б/у вагонов в Чехии ответили, что это нецелесообразно, будем делать сами ВПА. Вы письмо в гор. совет писали? |
|
|
|
|
16.10.2011, 17:16
Сообщение
#3273
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1740 Регистрация: 15.3.2010 Из: г. Харьков, Салтовское шоссе Пользователь №: 2927 |
Цитата(Андрей Рыбка @ 16.10.2011, 17:07) Вы письмо в гор. совет писали? Да, писал. Тогда я сообщение о продаже б/у вагонов из Праги прочитал на сайте "Транспорт в России"-Трамвайный форум. Хотя на подобный ответ вообще-то и расчитывал... Здесь на форуме я об этом уже писал (Тема "Трамвай-мелкие новости", стр. 113, сообщение 2244, 13.07.2010; там есть и фотография ответа). И вот, не прошло и 2-х лет... И по чём сейчас эти вагоны? Тогда, в начале 2010 г. они стоили в переводе на гривни 70-80 тысяч за вагон. По-моему, в нашей ситуации закупка этих вагонов - хоть какая-то возможность "обновить" трамвайный парк. На новые вагоны, что-то не верится, что наши гор. власти выделят средства, а техническое состояние 20-25 летних "Чехов" будут всё же намного лучше 20-летних "Харьковчан"... |
|
|
|
|
16.10.2011, 17:29
Сообщение
#3274
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
А в Европе где-нибудь есть еще Т6В5?
|
|
|
|
|
16.10.2011, 17:30
Сообщение
#3275
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39035 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(muv @ 16.10.2011, 18:16) Да, писал. А можете опубликовать в этой теме скан ответа? |
|
|
|
|
16.10.2011, 17:35
Сообщение
#3276
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(Murcielago @ 16.10.2011, 18:30) А можете опубликовать в этой теме скан ответа? На тебе ссылку и читай сообщения до конца  http://gortransport.kharkov.ua/forum/index...ost&p=33532 |
|
|
|
|
16.10.2011, 17:39
Сообщение
#3277
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39035 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Андрей Рыбка @ 16.10.2011, 18:35) На тебе ссылку и читай сообщения до конца Спасибо 
|
|
|
|
|
16.10.2011, 18:17
Сообщение
#3278
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11162 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(waloma @ 16.10.2011, 18:29) А в Европе где-нибудь есть еще Т6В5? Вроде Т6В5 поставлялись только в Ригу, Софию и Пхеньян, ну и в СССР. А вот подогнанных под 1435мм Т6А2, Т6А5 довольно дофига -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
16.10.2011, 18:46
Сообщение
#3279
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Значит кроме как на Т3 расчитывать больше не на что. Хотя получить Т6В5 было бы неплохо!
|
|
|
|
|
16.10.2011, 19:23
Сообщение
#3280
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83 |
У Т6 кузов слабее. Принципиально слабее.
Т3 после модернизации намного лучше для наших условий. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.11.2024, 2:05 |
