Троллейбус - мелкие новости Опции

[Валера]

Сегодня видел днем на кругу "Одесская" тролзу в новой белой рекламе, похожа очень на окраску "PC Shop", как у трамваев 3095 и 4564, возможно это был 2345, т.к. я успел разглядеть цифру 5 в конце.

[Славон61010]

Да 2345 в рекламе "PC Shop"

[Андрей Рыбка]

Судя по фоткам, вчера на ПП уже по новому кольцу разворачивались?

[mkv]

Судя по фоткам, вчера на ПП уже по новому кольцу разворачивались?

И вечером позавчера тоже

НЯП, сейчас действует временная схема, т.к. не все растяжки использованы, да и проблем с проездом предостаточно. На кольцо постоянно заезжает строительная техника, а также фуры Сильпо.

Высадка пассжировв - метрах в 15 за троллейбусом. Водитель пошел отмечаться в новую диспетчерскую


Посадка пассажиров - тротуар очень узкий и неудобный, утром здесь будут стоять на проезжей части


Выезд с самопересечением линии. ЛАЗ ждет, пока рабочие не очистят проезд. Короткие машины проезжали по узкой части между ограждением и пешеходным островком


Прошу прощения за качество фото - снимать пришлось в сложных погодных условиях без штатива.

Вот вид на кольцо со стороны перехода к Классу:

[Euro195]

Вопрос такой - зачем было делать круг с самопересечением линии?

[publicorderkeepe...]

Где-то около 10:00 обнаружил несколько машин ТБ№35 в районе коммунального рынка(круг ТБ№1). Что сие означает?

[Murcielago]

В обед на рынок пошли?

[mkv]

Вопрос такой - зачем было делать круг с самопересечением линии?

Возможные причины:
1. Для уменьшения количества светофоров - заезд на круг происходит без светофора, светофоры стоят только на пешеходном переходе (он там и был) и при выезде с посадки (общий для авто и тб). А так пришлось бы еще ставить на выезде к классу.
2. Не удалось согласовать места остановочных площадок при "обычном" варианте

[КТэМочка]

Где-то около 10:00 обнаружил несколько машин ТБ№35 в районе коммунального рынка(круг ТБ№1). Что сие означает?

Может в связи с ремонтом на Гагарина кто то в депо не доехал?

[КТэМочка]

Возможные причины:
1. Для уменьшения количества светофоров - заезд на круг происходит без светофора, светофоры стоят только на пешеходном переходе (он там и был) и при выезде с посадки (общий для авто и тб). А так пришлось бы еще ставить на выезде к классу.
2. Не удалось согласовать места остановочных площадок при "обычном" варианте

По той же причине, что и у метро Научная в 2005 - там тоже с самопересечением.

[mkv]

Повесили вторую линию. Места на кольце очень мало.

[all-lh22]

Прерывники с правой стороны, что все поместились? Там минимум должны быть 4 выпуска.

[mkv]

Прерывники с правой стороны, что все поместились? Там минимум должны быть 4 выпуска.

Поместилось трое. Где - остальные - не знаю, но нсть еще Жуки, Научная, 23.08...

[Андрей Рыбка]

Где-то около 10:00 обнаружил несколько машин ТБ№35 в районе коммунального рынка(круг ТБ№1). Что сие означает?

Несколько - это сколько и каких?

Минут 30 назад перед въездом на круг стоял только 2216.

А на кругу стояли кроме стандартных 2212 и 2214 еще 2201 и 2202. Видимо таки из-за закрытия Гагарина прирывники остались "на линии".

[all-lh22]

Ожидал сегодня увидеть на тб24 хотя бы несколько РОКАРов, а встретил только Тролзы и ЛАЗы. Ни одного румына на маршруте замечено не было. Такой вот грустный праздник...

Сегодня

[КТэМочка]

Обьясните, пожалуйста, как происходит закрепление ПС по маршрутам. Совершенно возмутительно наличие старых гнилых Зиу-шек на Тб 2. Центральный маршрут города, выпуск скромный, неужели его нельзя обеспечить адекватным ПС, который в городе есть? Недавно шел по Сумской, мне навстречу проехали с интервалом минут 7-10 между др.другом старая Зиушка (с Тб 45), Зиу-683 (редкий корч), снова ржавая Зиу-шка. Эти машины могли бы работать на маршрутах-социальниках вроде Тб 25,36,42. Но лицезреть такое на одном из самых кормящих линий - просто стыдно за город, который имеет около 150 троллейбусов 2006-2011 г.в.

[igorg]

Я бы сказал спасибо, что хоть что то выехало. Хуже было бы если вместо старых гнилых машин эти три выпуска были просто сняты. Что касается новых машин то они практически все закреплены за постоянными водителями. И если у них выходной то хрен кто-то другой возьмет их машину. Если кто обращал внимание на Олега -Шумахера с 216 ему в жизни не доверят новую машину А работать же надо - поэтому и приходится ездить на дровах.
А нарядчица стоит перед дилеммой то ли сделать недовыпуск. или посадить на старую машину, что она собственно и сделала.
Сейчас постоянно на резерве работает 213 то 34 то 45 то 7 состояние машины ужасное - недавно ехал на нем - левый ряд сидений сплошные металлические каркасы - сиденья все провалились под них пришлось участвовать в акции "собери троллейбус" сам. Но мне все равно удобнее ездить в старом скрипящем ЗИУ чем в новой Руте.

[Spectroll]

3333 стал тоже "класичним чорним"

+ 3310

[waloma]

Обьясните, пожалуйста, как происходит закрепление ПС по маршрутам. Совершенно возмутительно наличие старых гнилых Зиу-шек на Тб 2. Центральный маршрут города, выпуск скромный, неужели его нельзя обеспечить адекватным ПС, который в городе есть? Недавно шел по Сумской, мне навстречу проехали с интервалом минут 7-10 между др.другом старая Зиушка (с Тб 45), Зиу-683 (редкий корч), снова ржавая Зиу-шка. Эти машины могли бы работать на маршрутах-социальниках вроде Тб 25,36,42. Но лицезреть такое на одном из самых кормящих линий - просто стыдно за город, который имеет около 150 троллейбусов 2006-2011 г.в.

"Адекватный ПС" на самых доходных маршрутах - тб24,34, 45, а тб2 все таки середнячок. А вы тут как-то постили мечты увидеть весь тб2 в новых Лазах, хе-хе, показуха рулит?

[publicorderkeepe...]

"Адекватный ПС" на самых доходных маршрутах - тб24,34, 45

Забыли ТБ№1...