 Трамвай - мелкие новости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.4.2012, 15:05
Сообщение
#3801
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 2270 Регистрация: 22.1.2011 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 3129  |
Цитата(mkv @ 11.4.2012, 15:21)  Кольцо Гидропарка сегодня было занято "трупами": 683-684(26) и 4556(16 или 16А). Оживлять пытались прямо там, но ВТП-3 спешила туда не зря... И что потащила сразу 3 вагона? |
 |
 
|
|
11.4.2012, 16:08
Сообщение
#3802
|
||
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 884 Регистрация: 28.6.2008 Пользователь №: 111 |
Цитата(Славон61010 @ 10.4.2012, 10:34) В стд новая система, 600-660! Сегодня налету увидел, впереди стоял софит Тм26, а в конце Тм23. Система ездила по Тм26.
|
|
|
|
|
|
|
11.4.2012, 16:36
Сообщение
#3803
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39712 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
у 660 фары остались?
|
|
|
|
|
11.4.2012, 16:47
Сообщение
#3804
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1843 Регистрация: 2.12.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3089 |
Да. Одна, по крайней мере
 - http://gortransport.kharkov.ua/photobase/13081/
|
|
|
|
|
11.4.2012, 16:48
Сообщение
#3805
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2705 Регистрация: 23.9.2009 Из: Харьков Пользователь №: 2806 |
Цитата(mkv @ 9.4.2012, 10:08) 467 в рекламе какого-то сэконда. + 3001, 412? |
|
|
|
|
11.4.2012, 18:01
Сообщение
#3806
|
||
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1477 Регистрация: 16.9.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3041 |
Цитата(all-lh22 @ 11.4.2012, 17:08) Сегодня налету увидел, впереди стоял софит Тм26, а в конце Тм23. Система ездила по Тм26. Я когда в 5 вечера его видел на Лесопарке, сзади уже 26 стояло 
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
11.4.2012, 18:31
Сообщение
#3807
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1477 Регистрация: 16.9.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3041 |
467 в это же время стоял на Лесопарке - люди на остановке активно обсуждали, что у него поломался кардан. Позже водитель действительно вытащил тот самый кардан "на свежий воздух" и пытался уговорить водителей 317 и 772 помочь ему
467, 772-773 (с табличкой 22) и водитель с карданом (лежит на земле) 
|
|
|
|
|
11.4.2012, 18:38
Сообщение
#3808
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 8469 Регистрация: 14.10.2009 Из: 23 Августа Пользователь №: 2820 |
Цитата(mkv @ 11.4.2012, 15:21) 4556(16 или 16А). по 16. |
|
|
|
|
12.4.2012, 1:55
Сообщение
#3809
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(mkv @ 11.4.2012, 15:21) ЗЫ: Кольцо Гидропарка сегодня было занято "трупами": 683-684(26) и 4556(16 или 16А). Оживлять пытались прямо там, но ВТП-3 спешила туда не зря... Видел потом как отцепленный 684 ВТП-шка тащила в депо по ГерТруда. Кстати, а с чего это у 514 в софите стоит бумажный "софит" с написанной от руки цифрой "16"? 
-------------------- /\ |
|
|
|
|
12.4.2012, 16:14
Сообщение
#3810
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1741 Регистрация: 15.3.2010 Из: г. Харьков, Салтовское шоссе Пользователь №: 2927 |
4565 сине-жёлтый, как 4519, только пока что без рекламы Металлиста.
|
|
|
|
|
13.4.2012, 18:50
Сообщение
#3811
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39712 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(subsxchg @ 11.4.2012, 15:28) Система 301-302 года три назад один раз вылезла на 12 маршрут. По словам кондукторов, инициатива водителя 301. "Не верю!" © Возможно, кто-то видел буксировку, вот и поползли слухи
|
|
|
|
|
13.4.2012, 21:22
Сообщение
#3812
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 530 Регистрация: 20.11.2008 Из: Харьков Пользователь №: 654 |
Инициатива водитьеля
 ну да ишел на работу и думает а чобы мне не прецепить еще один вагон то
--------------------  |
|
|
|
|
15.4.2012, 20:13
Сообщение
#3813
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 597 Регистрация: 10.5.2008 Пользователь №: 85 |
Около 21.00 мимо Каравана прошел Тм26 685-686 со сломанным первом пантом. С пассажирами, табличка "До Гидропарка"
|
|
|
|
|
15.4.2012, 20:18
Сообщение
#3814
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1477 Регистрация: 16.9.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3041 |
Несколько часов вечером трамваи с ХТЗ поворачивали на 602 (23) и Салтовское Шосее в сторону 15 больницы (26), что случилось - не знаю. Но при этом три вагона Тм8 преспокойно поехали в сторону депо.
|
|
|
|
|
15.4.2012, 23:29
Сообщение
#3815
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 530 Регистрация: 20.11.2008 Из: Харьков Пользователь №: 654 |
Это мы на 685-686 ехали,порвался несущий трос в итоге 200 метров кс просто сложилось, простояли мы с 17.15 до 19.20.Нашей вины там не было но энергослужба все валилиа на нас.
-------------------- |
|
|
|
|
17.4.2012, 15:34
Сообщение
#3816
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 1.2.2009 Из: Харьков Пользователь №: 709 |
На Одесской на кругу сегодня демонтировали третий путь
|
|
|
|
|
17.4.2012, 15:37
Сообщение
#3817
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
По слухам, круг переезжает к Салюту ...
-------------------- /\ |
|
|
|
|
17.4.2012, 15:59
Сообщение
#3818
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39712 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(miaow @ 17.4.2012, 16:37) По слухам, круг переезжает к Салюту ... "...Только я заявляю прямо - это полная ерунда!" ©
|
|
|
|
|
17.4.2012, 16:00
Сообщение
#3819
|
|
 Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(СВАРЗ @ 17.4.2012, 16:34) На Одесской на кругу сегодня демонтировали третий путь Третий - это который? |
|
|
|
|
17.4.2012, 16:04
Сообщение
#3820
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 1.2.2009 Из: Харьков Пользователь №: 709 |
Внутренний
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.12.2025, 0:29 |
