Скоростные электропоезда Опции

[Андрей Рыбка]

Тсс, а то Дмитрий Сергеевич на ЗДсиме разозлится, и запретит "фанатишкам" Хюндаи обсуждать.

Кстати, Чех не тот, за кого он себя выдает.

[mkv]

Тсс, а то Дмитрий Сергеевич на ЗДсиме разозлится, и запретит "фанатишкам" Хюндаи обсуждать.

Он Николаевич, НЯЗ

[railman]

он уже кипятком писяет по этому поводу и все отрицает

[Анатолий]

В понедельник, 11 июня новокупленный поезд от фирмы "Хюндай", который вез болельщиков из Киева в Донецк на матч Евро-2012 (Англия противостоит Франции) после 23 минутной езды после отправки вынужден был остановить свой рейс.
Сотрудники транспортной милиции объяснили пассажирам, что движение было остановлено из-за неисправности поезда. Как сообщается, он возобновил своё движение, но уже вместо 100 км\ч ехал гораздо медленнее со скоростью 30 км\ч. Ожидается, что поезд опоздает на 45 минут.

http://extrafast.ru/6615-v-ukraine-lomayut...da-hyunday.html

[schmuzerei]

Хм, если он ехал 30км/ч, то опоздать он должен был намного больше, чем только на 45 минут.

[Анатолий]

Хм, если он ехал 30км/ч, то опоздать он должен был намного больше, чем только на 45 минут.

Где-то в новостях слышал, что Укрзализныця хочет накатить "бочку" на продавцов.

[Андрей Рыбка]

он уже кипятком писяет по этому поводу и все отрицает

Да он может писять хоть кислотой. Достаточно немного покопаться только лишь на ЗДСиме чтобы узнать его настоящую фамилию.

[kolya_metallist]

Да он может писять хоть кислотой. Достаточно немного покопаться только лишь на ЗДСиме чтобы узнать его настоящую фамилию.

что такое ЗДСим?

[Андрей Рыбка]

что такое ЗДСим?

http://zdsim.kiev.ua

[railman]

Да он может писять хоть кислотой. Достаточно немного покопаться только лишь на ЗДСиме чтобы узнать его настоящую фамилию.

а я и так знаю его настоящую фамилию

[Barmaglot]

Поезд №161, следующий по маршруту Харьков – Киев, должен был прибыть сегодня в Киев к 11:30, но вот уже час два часа стоит, обездвиженный, в лесополосе под Полтавой (примерно в 300-та километрах от Киева)
Об этом сообщает издание «Sport.ua».

Так по информации издания, вначале было объявлено, что пауза в движении вызвана необходимостью пропустить другой состав, но спустя 15 минут информация получила другое продолжение.

Как сообщали «Харьков. Комментарии», ранее происходили поломки поездов по маршруту Киев-Донецк, прибытие которого в результате задержалось на 44 минуты, из-за технической поломки вышел из графика еще один поезд Hyundai — Киев-Львов. В результате из графика вышли 8 поездов.

Источники: «Sport.ua», «Харьков. Комментарии»

Источник фото: PHL

http://news.mail.ru/inworld/ukraina/societ...776/?frommail=1

[mkv]

http://censor.net.ua/news/209639/v_hyundae...ala_40_gradusov

Пассажирам экспресса Hyundai, который сегодня, 20 июня, следовал рейсом из Донецка в Киев, пришлось столкнуться со значительными неудобствами.

В трех вагонах поезда вышли из строя кондиционеры, превартив путешествие на современном транспорте, каковым по определению является Hyundai, в тяжелое испытание.
Как рассказал один из пассажиров, в основной массе жертвами поломки техники стали болельщики украинской сборной, вчера поддерживавшие национальную команду на трибунах Донбасс-Арены.
Температура воздуха в вагонах превышала 40 градусов по шкале Цельсия. Превращение вагона в сауну отбросило на второй план другую проблему - отсутствие wi-fi, заявленного в новых поездах по умолчанию.

[Norman]

Крюковский скоростной электропоезд отправился на испытания

20 июня скоростной межрегиональный двухсистемный электропоезд Крюковского вагоностроительного завода отправился в Днепропетровск. Здесь на Приднепровской железной дороге пройдет очередной этап испытаний скоростного электропоезда отечественного производства.

Команда специалистов проектно-конструкторского управления КВСЗ проведет окончательную регулировку под контактной сетью постоянного тока. Наши специалисты вместе с представителями отраслевой науки отработают взаимодействие системы управления поездом и систем жизнеобеспечения и безопасности. Работы пройдут по программе предварительных испытаний.

Кроме проверки на Приднепровской железной дороге, электрифицированной постоянным током, крюковский скоростной межрегиональный двухсистемный электропоезд ожидают испытания и на участках Юго-Западной железной дороги, электрифицированных переменным током.




Справочно

Отечественный межрегиональный скоростной электропоезд производства Крюковского вагоностроительного завода состоит из 9 вагонов:
* два головных вагона модели 62-7066, в каждом из которых расположены кабина машиниста, моторный отсек и 20 посадочных мест второго класса;
* два вагона первого класса модели 62-7067 по 64 посадочных места;
* три вагона второго класса модели 62-7068 по 94 посадочных места;
* один вагон второго класса модели 62-7069 с местами для инвалидов и буфетом, 47 посадочных мест, из них 2 для инвалидов;
* один вагон третьего класса модели 62-7070 на 112 посадочных мест.
Всего в электропоезде 609 посадочных мест.

Мощность тягового привода – 4000 кВт
Эксплуатационная скорость – 160-200 км/ч
Максимальная конструкционная скорость – 220 км/ч


http://www.kvsz.com/index.php?option=com_c...105&lang=ru

[rotozeev]

В субботу 23.06 приехал вечерним интерсити Киев-Харьков. У ступенек вокзала подошел какой то мужик и спрашивал как я отношусь к Хюндаям и что правда старый экспресс был лучше. Интересно, это был завсегдатай этого форума или нет?

[Константин]

Жалко, он меня не спросил. Я б рассказал.....

[ЭР2-344]

В понедельник в передаче Куликова на ICTV г-н Кинах кагбэ намекнул, что власть признала свою ошибку с закупкой Хюндаев и понаобещал светлое будущее с крюковскими двухсистемными составами.
Впрочем, в той же передаче упоминалась возможность локализации производства корейцев на КВСЗ

[mykola_uz]

Тут вот вчера (05.07.2012), прогуливаясь по 1 платформе, было замечена такая фигня - хюндай (блин, забыл как там его обозначение) 006 был только с 5 оглоблями. Точнее картина такая. На голове и в середине состава оглобли были подняты в правильном направлении (другие сложены), а вот в хвостовом "правильной" оглобли не было вовсе (ИМХО висела закоротка или что-то типа того), да и посадочного места (тобто изоляторов) под оглоблю что-то не было заметно. Это теперь типа по правилам так ездить с одним развернутым пантографом или очередной 3.14здец к "правильной" оглобле подкрался?
ИМХО на большой скорости "неправильную" оглоблю может же и положить или я чего-то не знаю?

[miaow]

По идее, полупантограф, хоть он и ассиметричен, должен быть расчитан на езду в оба направления. Но как обстоят дела в данном конкретном случае - хз

[werfer]

собсно фотки хюндая без одного пантографа

http://img-fotki.yandex.ru/get/5803/151033...5711cc_XXXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6114/151033...232a66_XXXL.jpg

это к вопросу о биении пяткой в грудь Чеха на известном форуме, цитирую
"пoчему вот я, каждую сpеду находящийся в этом РЭДе, с 7:30 до 18:00, будь он этот РЭД неладен, в упор не видел ОТСУТСТВУЮЩИЙ токосъемник на вагоне, хоть раз?? Ведь если его "восстанавливают", значит его снимают с "насиженнoго места" и какое-то время он катается БЕЗ него, так ведь?"

http://zdsim.com/forum/index.php?showtopic...0&start=540

[AndyAntonov]

Суперпоезд Hyundai побил собственный рекорд: экспресс опоздал на 5 часов

Экспресс поломался под Полтавой, и прибыл в столицу в 4.50 утра 13 июля, хотя должен был приехать в 23.35. Пятичасовая остановка Hyundai — это своеобразный «рекорд».

Скоростной поезд Hyundai сообщением «Донецк-Киев» поломался под Полтавой, из-за чего опоздал на пять часов. Hyundai прибыл в столицу в 4:50 утра 13 июля, хотя должен был приехать в 23:35.
По словам очевидцев, часть пассажиров через некоторое время пересадили на другой поезд, который следовал в Киев.
А вот пассажиры, у которых были билеты на утренние и ночные самолеты из аэропортов Киева, были вынуждены добираться до столицы на маршрутках. Пока не известно, компенсируют ли этим людям неудобства.

Отсюда.