Расписания и маршруты движения поездов, изменения и вопросы Опции

[af1461]

Небольшое замечание- при следовании с Левады на Люботин, Золочев минуя Основу писать "со всеми, кроме Червонозавод." не стоит, так как физически они эту о.п. не проследуют, платформа "Червонозаводская" и станция "Х.-Червонозаводский" разные вещи, на этой станции находится о.п. Верещаковка, а проследование указанной ст. "Х.-Червонозавод." в служебном рассписании обозначает проследования поста ЭЦ этой станции, а никак не платформы

Оставили специально, т.к. там же поезд фактически мимо Червонозаводской проезжает по пути, где нет платформы, и у кого-нибудь может возникнуть ложное впечатление что остановка там есть, но забыта в расписании.

[Юрик]

... и у кого-нибудь может возникнуть ложное впечатление что остановка там есть...

Да ничего не возниктен! Все кто пользуется давно - прекрасно знает, так что сделано - правильное замечание!
Таким макаром можно и втулить остановку красноградского напрвления при следовании на лозовую, что за мерефой и наоборот, там пути двух направлений тоже рядом находятся - "может возникнуть ложное впечатление".

[Xvost]

один ньюанс, 5ХХХ- засылочный, без продажи билетов, без посадки пассажиров, заводить в рассписание- подставлять лок.бригаду, вводить людей в заблуждение- они на неё будут расчитывать, купят билет, а их не возьмут, и будут правы. а билет? какой в нём смысл? Покажете бригаде- они вам покажут на обычную электричку...

Я как издатель и продавец расписаний по ДОН ж.д. говорю: должны быть засылочные поезда. Но с оговоркой: "Засылочный поезд, следует резервом, возможен проезд по договорённости с локомотивной бригадой". В Харькове засылочные поезда не объявляют, но если знать номер поезда и время его отправления, то в справочной позвонят ДСП и уточнят, на каком пути будет засылка. Подставы для бригад нет, я не помню ни одного случая, когда бы в засылке не удалось уехать. Наоборот, был даже такой случай. Из Славянска, около 12-00, всегда была засылка поезда в Кр. Лиман под графиковый Кр. Лиман - Дебальцево. Первый вагон всегда хорошо наполнялся. Всё это происходило под окнами начальства станции, депо и вокзала. Результат: поезд переведён в графиковые. ИМХО, без засылок расписание выглядит кастрированно, т.к. именно засылки имеют удобные стыковки по конечным станциям.

[kolya_metallist]

Кто-нибудь в курсе, почему Оберег на еквитке доступен только до 20 ноября?

[mkv]

Кто-нибудь в курсе, почему Оберег на еквитке доступен только до 20 ноября?

ХЗ. Может снова будут пытаться перевести на полтавский ход? В прошлый раз было изза этого.

[LAEN]

Согласно указания №ЦЛ-11/2384 от 6.11.12г.для улучшения обслуживания пассажиров изменяется маршрут следования ночного скорого фирменного поезда №№63/64 Харьков-Киев(Оберіг)через Люботин-Вакуленцы-Полтаву Киевскую-Миргород-Гребенку отправлением с Харькова с 01.12.12г.с Киева с 02.12.12г. разработанным графиком:

п.№63 п.№64
---------------------------------------------------------------
22-20 Харьков пасс 6-45
22-58/23-00 Люботин 6-02/6-05
0-55/1-18 Полтава Киевская 3-44/4-04
Уманцевка тех.ст. 3-09/3-22
1-55/2-03 Братешки тех.ст.
2-45/2-47 Миргород 2-08/2-10
3-41/3-44 Лубны 0-52/1-13
4-21/4-24 Гребенка 0-09/0-11
4-56/5-10 Яготин тех.ст.
6-15/6-17 Дарница 22-41/22-43
6-36 Киев пасс 22-24

[Константин]

Ему бы ещё по Борисполю остановку добавить, для страждущих улететь в тёплые края.

Но участок Харьков - Конотоп остался голым. Надо бы восстановить Тернопольский.

[kolya_metallist]

Ему бы ещё по Борисполю остановку добавить, для страждущих улететь в тёплые края.

Но участок Харьков - Конотоп остался голым. Надо бы восстановить Тернопольский.

туда по-хорошему в сам аэропорт надо протянуть ветку

[miaow]

Там остановку по Борисполю делать смысла нет - единственная более-менее стабильная связь между Борисполем ж/д-шным и аэропортом - это "Хочишьда арапорта 500 гривен дешево".

[LAEN]

"Хочишьда арапорта 500 гривен дешево".

Там скайбасы по 20 грн. От Киев-пас прям до аэропорта.
Долой ашотов)

[Andrei1977]

Но участок Харьков - Конотоп остался голым. Надо бы восстановить Тернопольский.

Вроде 125 туда завернут

[miaow]

Там скайбасы по 20 грн. От Киев-пас прям до аэропорта.
Долой ашотов)

Еще раз - мы говорим не о Киев-Пас, а о потенциальной остановке по ст. Борисполь.
С Киев-Пас как раз все понятно, хотя я один раз когда летал, таки попал на перерыв (или как это у них называется) у этих скайбасов, в результате в аэропорту пришлось побегать

[msn198302]

На сайте ЮЖД и в Яндекс-расписании электропоезда Харьков-Горловка и Харьков-Дебальцево сокращены до Красного Лимана. С чем это связано и надолго ли?

[maks]

Не знаю где вы это увидели, Яндекс всё нормально показывает http://rasp.yandex.ua/station/9615639?type...p;span=schedule , всё ходит как обычно

[ЭР2-344]

Не знаю где вы это увидели, Яндекс всё нормально показывает http://rasp.yandex.ua/station/9615639?type...p;span=schedule , всё ходит как обычно

По состоянию на сейчас п. 807 по ссылке выше отсутствует.

[Константин]

Там остановку по Борисполю делать смысла нет - единственная более-менее стабильная связь между Борисполем ж/д-шным и аэропортом - это "Хочишьда арапорта 500 гривен дешево".

Как-то ехал из Борисполя прилетев из Туниса. Тогда ещё был Дебальцевский поезд, отправляющийся из Киева в 20:00. Я вышел из аэропорта примерно в 19-45. На поезд успел, ещё по перрону погулять успел. Думаю, что на автобусе в Киев я б на этот поезд явно не успел, тем более, что нужно было ещё и билет на поезд купить. От аэропорта до вокзала 10 км и 2 грн на городском автобусе. А До Киева довольно далеко + пробки по самому городу. Там бы автобус от метро сделать, но связь аэропорт ж/д вокзал Борисполь была бы очень удобной.

[Константин]

Вроде 125 туда завернут

Уже завернули.

[Yufit]

Народ подскажите, вроде как с 01.01.13 собираются вводить продажу ж/д билетов по паспортам. Мне нужно завтра купить несколько билетов на начало января. Продадут без документов?

[Jerzy]

Билет уже должен быть с фио, так что бери паспорт. По поводу ксерокопий пока непонятно

[Yufit]

В том то и беда, что мой паспорт то при мне. А вот остальных людей...