Книга жалоб Опции

[C@sper]

Я так понимаю остается подать заявление в прокуратуру на водителей, ибо по нормально не получается....

Да, явный факт мошенничества

[moroz]

30 минут назад на конечной "25-й микрорайон".
Мне надо было доехать до метро. На круг где-то в 14-35 подъехал Тб13. Так же стояли курили три Руты Аб267 (Интересно, у них расписание вообще бывает?). Тут прилетает Богдан Аб227, высаживает парочку пассажиров и резво так подскакивает на посадку. Человек 10 ожидающих зашли в салон и заплатили (без выдачи билетов) по 2,75 грн. Стоим. Через 5 минут вырулил на остановку Тб13 с надписью "В депо". Объехал Богдана. Остановился. О чем-то поговорил (было что-то слышно о том где сколько было пассажиров) с водителем Богдана. И весело так поехал дальше. Действительно, а зачем ему пассажиры? Как стало становится противно от этого развода. Еще через 3-5 минут Богдана не менее весело объехала Рута Аб267 и приняла пассажиров на следующей остановке. Богдан с пассажирами (ну разве его водятел не ракло?) стоит дальше. Через 5 минут я просто забрал у этого мелкого жу..(не, даже не жулика) хама свои деньги и решил поехать позже. И лучше на Тб1. Еще лучше на своем личном автомобиле.
Парочка выводов:
1. Водитель этого Богдана - хам.
2. Благодаря ему Аб227 надолго лишится как минимум одного пассажира.

П.С. В принципе, в этом нет ничего нового. Но деградация АТП "Темп" прогрессирует.

[Andrey_Sheva]

Ну так это и есть метод работы маршруток. Для создания видимости "надёжного регулярного транспорта" они тупо по 5-7 минут стоят с пассажирами внутри на конечных и основных остановках по ходу, так чтоб между отправлением предыдущей машины и прибытием следующей интервал был в пару минут и другим маршруткам/троллейбусу не досталось пассажиров, ибо все они в надежде "так будет быстрее" залезли в стоящий уже N минут заглушенный автобус/маршрутку. Особенно это бесит в аб147/304, поездка в которых на отрезке Центр - 28мрн в сторону ХТЗ и Рынок ХТЗ - Одесская в сторону центра занимает ровно столько же времени (а иногда и больше), чем в тб3.

[muv]

Аб49 на остановке ст.м. "Московский проспект" (в сторону Салтовки) так же стоит по 10, а иногда и более минут...

[miaow]

На Тб1/Аб18 постоянно так. Если маршрутка и троллейбус одновременно стоят тарятся на МЖ - будьте уверены - маршрутка приедет на конечную вместе со следующим троллейбусом. Я из-за этого "развода" прошлой зимой потерял 350 грн. и не смог сделать одному очень хорошему человеку долгожданеный подарок, а заодно погубил живое существо - довольно редкую орхидею.

[subsxchg]

Аб49 на остановке ст.м. "Московский проспект" (в сторону Салтовки) так же стоит по 10, а иногда и более минут...

Эта остановка считается у него конечной, как у тм16/16А кольцо в Гидропарке.

[Андрей Рыбка]

Эта остановка считается у него конечной, как у тм16/16А кольцо в Гидропарке.

Почему ты так решил?

[subsxchg]

Ездил полгода назад - в расписании у водителя она была выделена жирным шрифтом (причем только по направлению на Салтовку), а Малышева - нет.

[muv]

На Малышева Аб49 тоже отстаивается (только не самой остановке, а без пассажиров, ближе к мосту) и так же минут по 10.

[subsxchg]

Тогда это та же ситуация, что с Аб17 на м. Героев труда.

[Андрей Рыбка]

Тогда это та же ситуация, что с Аб17 на м. Героев труда.

На ГТ почти все отстаиваются.

[subsxchg]

Да, почти все, но обычно 3..5 минут. Аб17 в непиковое время может там стоять до 10 минут.

[Андрей Рыбка]

Да, почти все, но обычно 3..5 минут. Аб17 в непиковое время может там стоять до 10 минут.

Как минимум, Аб240 и Аб271 часто стоят минут по 7-10.

[Андрей Бутковски...]

Да, почти все, но обычно 3..5 минут.

От времени и наполняемости зависит... я думаю, Аб49 в час пик в будний день возле метро "Московский проспект" также не отстаивается по 10 минут, т.к. он уже с Малышева хорошо заполненным едет, а на Московском вообще забивается под завязку.

[subsxchg]

Кто сейчас обслуживает Аб55? Водители постоянно трогаются с открытой задней дверью, игнорируют сигналы, открывают двери на ходу. Недавно водитель машины 656 попытался сбить с ног пожилую женщину, которая заходила в автобус. Она берется рукой за открытую дверь, а водитель не закрывая ее жмет газ. Сегодня на машине 702 подобная ситуация. Люди выходят, а водитель жмет газ и не реагирует ни на крик, ни на кнопку сигнала. Так повторилось трижды на отрезке от Сокольников до Каравана. А на Жилярди после отправления водитель через пару секунд открывает заднюю дверь и продолжает ускорение. Более того, там же люди передали ему 10 грн на двоих, а сдачу он дал 1 грн, т. е. за троих... Никаких сведений о фирме в салоне нет.

[Т-3М]

Кто сейчас обслуживает Аб55? Водители постоянно трогаются с открытой задней дверью, игнорируют сигналы, открывают двери на ходу. Недавно водитель машины 656 попытался сбить с ног пожилую женщину, которая заходила в автобус. Она берется рукой за открытую дверь, а водитель не закрывая ее жмет газ. Сегодня на машине 702 подобная ситуация. Люди выходят, а водитель жмет газ и не реагирует ни на крик, ни на кнопку сигнала. Так повторилось трижды на отрезке от Сокольников до Каравана. А на Жилярди после отправления водитель через пару секунд открывает заднюю дверь и продолжает ускорение. Более того, там же люди передали ему 10 грн на двоих, а сдачу он дал 1 грн, т. е. за троих... Никаких сведений о фирме в салоне нет.

А билет у водителя никто не учил брать? У кондуктора в трамвае/троллейбусе требуют, еще и нос воротят, мол надорван не так, фальшивый... Или вообще - не за полную стоимость кондуктор предложил проехаться. А если бы в маршрутке водитель вместо 3 грн. предложил бы за 2 грн. проехаться - каждый пассажир с удовольствием бы согласился. Это же экономия для пассажира! А в метро: заплатил 2 грн. и катайся с 5.30 до 0.00 не выходя со станции)
В маршрутке билеты вообще никто не дает и никто не просит - пассажиров, по видимому, все устраивает?

[Andrey_Sheva]

Пассажиры знают, что в маршрутке могут и матом обложить, и по морде настучать..

[mkv]

Пассажиры знают, что в маршрутке могут и матом обложить, и по морде настучать..

Ну это может быть и в трамвае/троллейбусе.

[mkv]

А билет у водителя никто не учил брать? У кондуктора в трамвае/троллейбусе требуют, еще и нос воротят, мол надорван не так, фальшивый... Или вообще - не за полную стоимость кондуктор предложил проехаться. А если бы в маршрутке водитель вместо 3 грн. предложил бы за 2 грн. проехаться - каждый пассажир с удовольствием бы согласился. Это же экономия для пассажира! А в метро: заплатил 2 грн. и катайся с 5.30 до 0.00 не выходя со станции)
В маршрутке билеты вообще никто не дает и никто не просит - пассажиров, по видимому, все устраивает?

В случае, описанным subsxchg, наличие билета никак не повлияет на описанную ситуацию, разве что только усугубит.
БТВ, неполная оплата проезда практикуется и в автобусах. Наблюдал за последнее время в 119 (в сторону Аэропорта после Оддесской) и 263/271 (в сторону Алексеевки после 23 Августа). Список неполный.

[miaow]

Наблюдал за последнее время в 119 (в сторону Аэропорта после Оддесской)

+ 305 от Гагарина в сторону Аэропорта, но это не афишируется. Т.е. даешь либо 3, либо 2, но в любом случае водитель ничего не скажет и спокойно пропустит в салон