Расписания и маршруты движения поездов, изменения и вопросы Опции

[Xvost]

Известно ли Вам, по каким станциям будет разбит маршрут поезда?
Будет ли организована продажа пригородных билетов от Харькова до Машчермета, Слав. Курорта, Придонецкой и т.п.?

Если проект воплотят в жизнь, то будет. Очень надеюсь на то, что проекту быть. Ведь не даром л/бригады обкатываются сейчас до Лимана. Интересен такой момент: Лиманский поезд следует экспрессом до Изюма, а от Изюма до Лимана - со всеми остановками. Наводит на мысль об обкатке Харьковчан на нашем участке, что бы привыкали к платформам.

Именно Новомосковск и не дальше? Муть какая-то...
И неужели появится пригородное движение через границу дорог (Красноармейск-Разьезд №5)? Слабо в это верится...

Бригады РПЧ-12 на участке обкатывались. Для чего?

[ЭР2-344]

С 20.12.12 назначен п. 6553 Харьков Пасс.-Купянск Узл. следующим расписанием:

Сегодня наблюдал его на Х-Пасс. - 3 купянских ЦМО под ВЛ82м.
Очевидно, на выходных количество вагонов возрастает, т.к., расписание у 6553/6554 - мегаудобное для вывоза студентов.

[maks]

Если проект воплотят в жизнь, то будет. Очень надеюсь на то, что проекту быть. Ведь не даром л/бригады обкатываются сейчас до Лимана. Интересен такой момент: Лиманский поезд следует экспрессом до Изюма, а от Изюма до Лимана - со всеми остановками. Наводит на мысль об обкатке Харьковчан на нашем участке, что бы привыкали к платформам.

Я вас немного огорчу- никакого проэкта, никакой обкатки нет, на Лиман ездят одни и те же ранее обкатанные бригады (те, что на Горловку, Дебальцево раньше ездили), наоборот уже лет 10 воюют, чтоб отказатся от участка Лозовая- Гуаровка, и вообще совем бредовый слух.

[Xvost]

Не слух, а информация от работников РПЧ-12. На Изюм и Лозовую РПЧ-12 ездить с нового графика однозначно не будет, машины и бригады кидают на Луганщину и на Павлоград. Вопрос: кто будет обслуживать указанные участки?

[Юрик]

Та РПЧ-12 и будет!
Зря они в своё врямя депо-славянск "просрали"!

[Xvost]

Если РПЧ-12 бросит машины на Луганщину и Днепропетровщину, то на чём они поедут по указанным участкам? Не забываем, что избытка машин в РПЧ-12 нет, ЭР2-1335 раздербанена, одна голова, сгоревшая, порезана, вагоны под забором, другая голова на б/з Чернухино; ЭР2-1331 и 1340 отдали в РПЧ-1 Льв ж.д.; ЭПЛ2Т-005 в хроническом ожидании ремонта.

То, что РПЧ надо было делать в Славянске, известно и понятно, я об этом неоднократно писал на всех наших форумах. Но у нас, при создании чего-либо, непременно должен соблюдаться принцип - сделано должно быть ч/з ж...у. Вот и результат. А у Романенко, бывшего ТЧ-2 были планы кататься машинами ТЧ-2 до Панютино и Лихачёво. Не судьба...

[Юрик]

Не отдали бы им Лихачёво - Лозовая! Самим кушать хочется!
А вот полностью от Гусаровки до Лозовой, наверное бы с радостью!

[ЭР2-344]

Вопрос: кто будет обслуживать указанные участки?

Как кто? Частный автотранспорт)

Если серьёзно, проект очень интересный (во всяком случае для пэрэсичных пассажиров). Но хотелось бы, чтоб остался рейс Донецк-Изюм.
Вот бы ещё нашим отдали Лозовая-Синельниково или хотя бы Павлоград....

[Юрик]

... Вот бы ещё нашим отдали Лозовая-Синельниково или хотя бы Павлоград....

За себя отвечай!
А то языком телепать все умеют! А вот откатай поездку потом посмотрим, что ты скажешь!

[Xvost]

Не отдали бы им Лихачёво - Лозовая! Самим кушать хочется!

До Панютино рейс был в 90-х. А что до Лихачёво, то как я понял, в мечталось о продлении вечернего рейса Краматорск - Близнецы, с подвязкой под эп. следующие ранним утром из Лихачёво на Харьков. Но ТЧ-2 развалили, создали чудовищное недоразумение под прозванием РПЧ-12, все планы погибли.

А вот полностью от Гусаровки до Лозовой, наверное бы с радостью!

Гусаровская по утру неплохо заполнена. Кстати, не подскажете, что за "мудрое" решение пустить бывший языковский поезд только до Гавриловки? Тем самым прибив подвязку с эп. Донецк - Языково - Донецк? Всего на один перегон дальше - и подвязка бы была! Оборотное время позволяет.

[ЭР2-344]

За себя отвечай!
А то языком телепать все умеют! А вот откатай поездку потом посмотрим, что ты скажешь!

Не хамите, пожалуйста.
Если Вам хочется, чтобы рейсы были короткие - идите работать в РПЧ-4.

[miaow]

Ага - и поставят работать на Красноград

[ЭР2-344]

Ага - и поставят работать на Красноград

Всяко короче, чем Изюм или Лозовая.

[maks]

Чесно говоря лучше ездить по 12 часов, чем по 6-7, это вам любой машинист РПЧ-1 скажет, реже на работу, чаще дома, а короткие называют "ни дома- ни на работе".

[Юрик]

Не хамите, пожалуйста.
Если Вам хочется, чтобы рейсы были короткие - идите работать в РПЧ-4.

А лично Вы ездили на Гусаровку ночную, как оно поездко?!
И предлагать поездки до Павлограда со всеми остановками?!

[ЭР2-344]

А лично Вы ездили на Гусаровку ночную, как оно поездко?!

Лично я даже Гребёнка-Огульцы ночью ездил. Только Вам, в отличие от меня, за это деньги платят.

И предлагать поездки до Павлограда со всеми остановками?!

Будь моя воля, были бы электрички Х-Дн-Зап-Х и Х-Зап-Дн-Х, обслуживаемые обеими РПЧ-1, да РПЧ-3 в придачу.

[ЭР2-344]

Увага!
Призначено п. 63/553 Харків-Київ-Тернопіль на 7, 9 березня.
Відправлення із Харкова 22.20, прибуття до Тернополя 14.16.
Поїзд прямуватиме із зупинками: Люботин, Полтава-Київ., Миргород, Лубни, Гребінка, Дарниця, Київ-пас., Козятин-пас., Вінниця, Хмельницький.

[ЭР2-344]

Внимание!
С 1 марта закрывается движение поездов на участке Псёл-Готня.
Поезд 6311 Курск-Льгов-Готня будет следовать сообщением Курск-Льгов-Псёл.
Поезд 6312 Готня-Льгов-Курск будет следовать сообщением Псёл-Льгов-Курск.
Ваш комфорт - наша забота! ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания".

[Константин]

У меня такое ощущение, что вся РЖД работает на Москву и от Москвы. Направления не ведущие к Москве их не интересуют, ибо делать там нечего. Хотя участок Харьков - Золочев - Готня - Льгов - Бологое в своё время строился как альтернативный ход с Питера на юг. Но теперь с Питера на юга самолёты летают, в Хургаду и Анталию. Крым наш им не нужен, а местное население и подавно. На Газелях разъедутся.

[ЭР2-344]

Мнится мне, что там реально сейчас некого возить. Когда я летом 2011-го ехал этим поездом, дальше Суджи ехали в основном пассажиры, следовавшие на Харьков (и в Судже таких пассажиров тоже немало подсело). А из-за несостыковок с переводом часов курский дизель и белгородский "петушок" на зимний период рассогласовались по Готне с украинскими скотовозами