 Стоимость проезда |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 15.2.2009, 0:11
Сообщение
#21
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 146 Регистрация: 14.1.2009 Пользователь №: 695  |
Никто не будет сейчас строить метро. Есть много личных интересов, которые важнее, чем строительство метро.
|
 |
 
|
|
15.2.2009, 2:32
Сообщение
#22
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6153 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Добавлю. Интервалы в дневное время возросли почти вдвое - на салтовской линии в 10 утра 5.40..6.00.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
15.2.2009, 10:17
Сообщение
#23
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34 |
Цитата(subsxchg @ 15.2.2009, 2:32)  Добавлю. Интервалы в дневное время возросли почти вдвое - на салтовской линии в 10 утра 5.40..6.00. Ну если это по выходным, то ничего удивительного. Вообще, надо было уточнить, будние это или выходной 
|
|
|
|
|
15.2.2009, 11:03
Сообщение
#24
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 117 Регистрация: 1.6.2008 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 98 |
Пожалуй таки выходные дни.
Ибо сам такой интервал вчера видел. Так сколько таки снимается с карточки? -------------------- Метро не профессия - метро это диагноз!
Кто счастья в жизни не нашел работать тот в метро пошел! |
|
|
|
|
15.2.2009, 11:38
Сообщение
#25
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83 |
Цитата(Maybkot @ 15.2.2009, 11:03) Так сколько таки снимается с карточки? По старому! С обычных 75 коп, со студенческих по 37,5. Запасливых товарищей поздравляю! Редкий случай, когда начальство метрополитена не обмануло пассажиров. |
|
|
|
|
15.2.2009, 13:14
Сообщение
#26
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 117 Регистрация: 1.6.2008 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 98 |
Замечательно
-------------------- Метро не профессия - метро это диагноз!
Кто счастья в жизни не нашел работать тот в метро пошел! |
|
|
|
|
16.2.2009, 10:34
Сообщение
#27
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 33 |
Старые жетоны принимает по одному.
-------------------- И была весна начало мая
И цвели в трамваях контролеры Людям компостировали мозги И кому-то раздавили яйца Он вошел с тяжелым пистолетом Обвязанный пулеметной лентой И махая самурайской саблей Он сказал: "Мы едем в Гонолулу" |
|
|
|
|
17.2.2009, 10:22
Сообщение
#28
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3693 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 55 |
Цитата(Валера @ 13.2.2009, 16:14) В смысле?75 копеек-у нас,60 коп.в Днепропетровске,1,70 грн-в Киеве.Получается,что самый дешевый проезд сейчас в Днепропетровске Ну, о днепропетровском метрополитене ваще разговор особый. Единственная его линия проходит на выселках и реально проблемы города не решает. Это классический пример безголовой трассировки первой линии. Хотя может быть не хватило денег достроить линию до Музейной. Но сегодня с существующих шести станций пользы ровно столько, сколько с нашей "Алексеевской", то есть и пассажиропоток вреде как есть, и достроить её не могём, хотя консервация объекта обойдётся дороже достройки. Днепропетровское метро сегодня - это ОБЪЕКТ НЕЗАВЕРШЁННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА. Пока не будут открыты Театральная, Центральная и Музейная - это не метро, а памятник головотяпству. 60 копеек помогают хоть как то размачивать поподалово, с него нам пример брать не нужно. |
|
|
|
|
17.2.2009, 19:44
Сообщение
#29
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Цитата(Константин @ 17.2.2009, 10:22) Ну, о днепропетровском метрополитене ваще разговор особый. Единственная его линия проходит на выселках и реально проблемы города не решает. Это классический пример безголовой трассировки первой линии. Хотя может быть не хватило денег достроить линию до Музейной. Но сегодня с существующих шести станций пользы ровно столько, сколько с нашей "Алексеевской", то есть и пассажиропоток вреде как есть, и достроить её не могём, хотя консервация объекта обойдётся дороже достройки. Днепропетровское метро сегодня - это ОБЪЕКТ НЕЗАВЕРШЁННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА. Пока не будут открыты Театральная, Центральная и Музейная - это не метро, а памятник головотяпству. 60 копеек помогают хоть как то размачивать поподалово, с него нам пример брать не нужно. Если ты помнишь, первая очередь должна была идти до Центра. Другое дело, что сначала сделали то, что подешевле, а потом деньги кончились((( Днепр мог бы уже разродиться хотя бы на 1 станцию за 14 лет. Как это Данилыч не помог, два срока президентствуя... |
|
|
|
|
27.2.2013, 16:29
Сообщение
#30
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 484 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 28 |
http://atn.ua/obshchestvo/kernes-hochet-po...nnom-transporte
Цитата Кернес хочет повысить цены на проезд в городском транспорте 27 февраля 2013 г. 16:13 9 просмотров
Мэр Харькова заявил, что необходимо повысить цены на проезд в троллейбусах(2 грн), трамваях(2 грн) и метро (3 грн). |
|
|
|
|
27.2.2013, 19:46
Сообщение
#31
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2189 Регистрация: 5.5.2008 Из: Stettin-Schwarzow, Zur Sonne Пользователь №: 79 |
Цитата(Sah @ 27.2.2013, 16:29) Кернес жжот. Так часть пассажиров точно на маршрутки уйдёт. -------------------- |
|
|
|
|
28.2.2013, 13:25
Сообщение
#32
|
|
 Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(ЭР2-344 @ 27.2.2013, 19:46) Кернес жжот. Так часть пассажиров точно на маршрутки уйдёт. Наверняка маршрутки тоже подорожают после этого. |
|
|
|
|
28.2.2013, 13:27
Сообщение
#33
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83 |
Пассажиры после этого пешком пойдут...
|
|
|
|
|
28.2.2013, 13:47
Сообщение
#34
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 304 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 163 |
Цитата(Yufit @ 28.2.2013, 13:27) Пассажиры после этого пешком пойдут... Как ездили, так и будут ездить. -------------------- В Шаббат работают только православные!
|
|
|
|
|
28.2.2013, 16:52
Сообщение
#35
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 484 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 28 |
Якщо заповнити рахунок картки метро, поки діє стара ціна, то списуватися з картки гроші теж будуть за СТАРОЮ ЦІНОЮ, навіть після підвищення цін.
Тільки після поповнення рахунку, коли діє нова ціна, з картки будуть списувати гроші за новою ціною. |
|
|
|
|
1.3.2013, 9:49
Сообщение
#36
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 25.2.2013 Из: Израиль Пользователь №: 3532 |
Цитата(Sah @ 28.2.2013, 16:52) Якщо заповнити рахунок картки метро, поки діє стара ціна, то списуватися з картки гроші теж будуть за СТАРОЮ ЦІНОЮ, навіть після підвищення цін. Тільки після поповнення рахунку, коли діє нова ціна, з картки будуть списувати гроші за новою ціною. Вы уверены? В программу легко внести изменения. Какая максимальная сумма помещается на карточку? И не будет ли финта при списывании денег? |
|
|
|
|
1.3.2013, 9:54
Сообщение
#37
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6153 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Обычно было именно так. На карточку можно положить до 500 грн.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
1.3.2013, 12:12
Сообщение
#38
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Самое время переходить на зональную оплату проезда в метро. Платить одну и ту же цену за проезд от Героев Труда до Студенческой и от Алексеевской до Пролетарской - нелогично и неправильно. Также, метрополитену следовало бы рассмотреть вопрос о введении гибкой тарификации в позднее вечернее время. Предложил бы провести этот эксперимент на временном промежутке с 23-00 до 00-00, установив полуторный тариф.
|
|
|
|
|
1.3.2013, 13:35
Сообщение
#39
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6153 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Если ввести такое, люди окончательно пересядут на автобус.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
1.3.2013, 13:55
Сообщение
#40
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 304 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 163 |
Цитата(subsxchg @ 1.3.2013, 13:35) Если ввести такое, люди окончательно пересядут на автобус. В промежутке с 23 до 00 часов ? Ну, расскажите нам, какие автобусы ходют в такое время. -------------------- В Шаббат работают только православные!
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.11.2024, 13:25 |
