Троллейбус - мелкие новости Опции

[dima 3406]

Сегодна около 10,00 остался без штанги 3315 на университете

Эскизы прикрепленных изображений

 

[dima 3406]

А зачем сегодня днем на 23 августа (там где ходит тб12) стоял 3334 с табличкой служебный и кульками в задней площадке?

[makaronesi]

А зачем сегодня днем на 23 августа (там где ходит тб12) стоял 3334 с табличкой служебный и кульками в задней площадке?

Субботник же?

[dima 3406]

Субботник же?

Так кроме водителя никого не было да и водитель сначала убирал в салоне потом в кулиничи пошол сидеть

[mkv]

На конечной "станция метро 23 августа" демонтировано две стрелки и внутреннее кольцо. Сегодня там красят опоры.

[Andrey_Sheva]

Сегодня по неизвестным причинам почти весь утренний пик 2208, 2110 и другие (?) машины с тб6 ездили по тб5, чем изрядно удивили жителей р-на Аэропорта. Особенно доставил заезд 2218 с Зирки - благодаря нему в районе 8.50 утра подряд получилось три пятёрки - 2208, 2218 и 2110 с интервалами по 3 минуты между ними. Водитель аб115 чуть через форточку не вывалился, когда вся эта троица почти одновременно собралась на Гагарина

[Славон61010]

С 29 чмсла будет рабоатть новый заезд ТД2.

[Andrey_Sheva]

С 29 чмсла будет рабоатть новый заезд ТД2.

Сегодня закрытие с 9 до 14 часов, в 14.00 открывают новый заезд, если быть точным

[Metallist_Ultras]

То-то 2046 в депо не заезжал и отстаивается на Одесской.

[Metallist_Ultras]

L1mon сообщает, что заезд в ТД№2 уже открыт. 2222 уже заезжал в депо по новой линии.

[Андрей Рыбка]

L1mon сообщает, что заезд в ТД№2 уже открыт. 2222 уже заезжал в депо по новой линии.

Перед 2222 проехали 2314 (14:12) и 2101. Причем я не уверен, что 2314 был первым.

Заезд со стороны Аэропорта демонтирован. Стрелка на Гагарина пока осталась, но в сторону Ньютона КС за ней нет.

[КТэМочка]

Рационально. Тб 6 в депо со стороны Основы теперь будет высаживать по-человечески на оборудованной остановке на Одесской, а не где придется.

[Andrey_Sheva]

Заезд со стороны Аэропорта демонтирован. Стрелка на Гагарина пока осталась, но в сторону Ньютона КС за ней нет.

Мой прогноз таки оправдался.
А правый поворот с Забайкальского на Ньютона есть?

[ЭР2-344]

Мой прогноз таки оправдался.
А правый поворот с Забайкальского на Ньютона есть?

А зачем такой поворот вообще нужен? О_о

[Андрей Рыбка]

А правый поворот с Забайкальского на Ньютона есть?

Нет. Собственно, фотки:

[СВАРЗ]

Тб 6 в депо со стороны Основы теперь будет высаживать по-человечески на оборудованной остановке на Одесской, а не где придется.

А раньше по-хорошему он должен был высаживать по-человечески на оборудованной остановке на Красной Звезды

Рационально.

Нерационально - теперь при заезде с Основы или аэропорта прийдётся делать крюк через Одесскую

[Andrey_Sheva]

А зачем такой поворот вообще нужен? О_о

Для разворота троллейбусов, следующих со стороны центра. До реконструкции такая возможность была, да и сейчас расстановка опор намекала на возможность такого поворота

[Андрей Рыбка]

Нерационально - теперь при заезде с Основы или аэропорта прийдётся делать крюк через Одесскую

Теперь с Основы или аэропорта будут заезжать только маршрутные троллейбусы. А для них заезд на Одесскую не крюк, а возможность перевезти лишних пассажиров.

[waloma]

Заезд со стороны Аэропорта демонтирован. Стрелка на Гагарина пока осталась, но в сторону Ньютона КС за ней нет.

Вот непонятно кому там мешали 100 метров проводов? Можно было бы стрелки убрать, а саму линию оставить.

[waloma]

Для разворота троллейбусов, следующих со стороны центра. До реконструкции такая возможность была, да и сейчас расстановка опор намекала на возможность такого поворота

После реконструкции сеть значительно потеряла свою гибкость, теперь невозможно выехать на Основу/Аэропорт, невозможно развернуться со стороны центра. Хотя возможно после строительства метро на Одесскую сеть еще как-то реконтструируют, но это если и будет, то еще очень не скоро.