Вопросы о строительстве метро Опции

[pp22]

Я считаю,что после пуска станций Алексеевской и Пр.Победы нужно срочно продливать линию до ст.Одесская-это срочно необходимо,в часы-пик люди в том районе не могут уехать не то что на маршрутках,но и на троллейбусах.Этот район очень перегруженый.После Одесской нужно строить метро в район восточной салтовки

В некоторых проектных схемах между "Державинской" и "Одесской" значится еще "Каштановая".
Линию на Восточную Салтовку невозможно открыть без станции "Площадь Бугримовой"

[Валера]

В некоторых проектных схемах между "Державинской" и "Одесской" значится еще "Каштановая".
Линию на Восточную Салтовку невозможно открыть без станции "Площадь Бугримовой"

Я с вами согласен,что без ст."Пл.Бугримовой" на Восточную Салтовку метро строить не возможно.Интересно,а какая будет ст.Пл.Бугримовой-глубокого или мелкого залегания?Как вы считаете,я думаю,что глыбокого,там же всё-таки река близко

[pp22]

Я с вами согласен,что без ст."Пл.Бугримовой" на Восточную Салтовку метро строить не возможно.Интересно,а какая будет ст.Пл.Бугримовой-глубокого или мелкого залегания?Как вы считаете,я думаю,что глыбокого,там же всё-таки река близко

Только глубокого. А вот "Державинская", "Каштановая" и "Одесская"-мелкого (и желательно-берегового типа, кроме "Одесской")

[Валера]

Только глубокого. А вот "Державинская", "Каштановая" и "Одесская"-мелкого (и желательно-берегового типа, кроме "Одесской")

Берегового типа,это как Спортивная и прочее,но Каштановой нет в списке строяшихся и нынешней перспективе,хотя когда-то была,Одесскую тоже нужно строить глыбокого залегания!

[pp22]

Берегового типа,это как Спортивная и прочее,но Каштановой нет в списке строяшихся и нынешней перспективе,хотя когда-то была,Одесскую тоже нужно строить глыбокого залегания!

Береговая-это типа киевских "Днепр", "Вырлица", "Красный хутор", т. е. с боковыми платформами.

[Валера]

Береговая-это типа киевских "Днепр", "Вырлица", "Красный хутор", т. е. с боковыми платформами.

Ясно

[Ruslan]

Берегового типа,это как Спортивная и прочее,но Каштановой нет в списке строяшихся и нынешней перспективе,хотя когда-то была,Одесскую тоже нужно строить глыбокого залегания!

Берегового типа, НЯЗ, не существут, есть станции типа "Боковая". У этого типа станций платформы расспологаются по обе стороны путей. Как на меня, боковая станция жутко неудобная. Что бы перейти на другую сторону, надо либо спускаться под пути (как на ст. Днепр в Киеве), либо подыматся(Красный хутор).
Станции типа как Спортивная(ну и прочие в нашем метро) - это островная станция.

[Euro195]

А вы не думали о том, что придётся народ приучать к тому, что двери, оказывается, могут открываться в разные стороны по ходу прохождения линии? Ведь многие об этом не догадываются, потому что далеко не все были в городах, где такая фишка присутствует.

[Ruslan]

А вы не думали о том, что придётся народ приучать к тому, что двери, оказывается, могут открываться в разные стороны по ходу прохождения линии? Ведь многие об этом не догадываются, потому что далеко не все были в городах, где такая фишка присутствует.

ИМХО, обычно в вагонах объявляют, что бы пассажиры готовились выходить на другую сторону.

[subsxchg]

В Киеве только на станции Днепр. На Красном Хуторе в первые дни его существования не объявляли.

[pp22]

Ладно, это уже подробности. У кого еще есть варианты, пусть даже самые отдаленные?

[pp22]

Какие еще подробности?

Меня интересует в первую очередь оптимальное расположение предлагаемых станций, а не их тип

[Валера]

Сегодня был на Алексеевке,проезжал мост,и видел,что на балке крана уже нет,который ставил сборняки на дамбе,и по-тихоньку засыпают землёй,это уже радует,что хоть дамбу заканчивают,а на станции появился новый кран башеный,и ещё перекрыли станцию уже хорошо,но не засыпают что-то

[TopCom]

1. От "Каштановой" отказались, когда передумали строить депо в том месте...
2. Ст. "Пл. Урицкого" (а не Бугримовой; проектное название станции еще не меняли) должна размещаться в районе Грековская/Ващенковский пер., о чем уже упоминалось либо на сайте, либо на одной из веток форума (не помню)...
3. Оптиамльным является ес-сно участок до "Одесской" (не далее) - заберет на себя пассажиропоток пос. Герцена, Основы, частично Коммунальной и Новых Домов
4. Далее - "Дружбы Народов"
... а потом - жизть покажет

[amber]

Меня интересует в первую очередь оптимальное расположение предлагаемых станций, а не их тип

Не пойму, что вы хотите узнать. Последовательность строительства станций давным давно выяснена и на мой взгляд вполне логична.

1. АЛ до "пр. Победы"
2. АЛ до "Одесская"
3. СЛ до "пл. Урицкого"
4. СЛ до "Дружбы народов"
5. ХЗЛ до "Залютино"

Этого объёма работ хватит на ближайшие 20 лет.

[Валера]

Не пойму, что вы хотите узнать. Последовательность строительства станций давным давно выяснена и на мой взгляд вполне логична.

1. АЛ до "пр. Победы"
2. АЛ до "Одесская"
3. СЛ до "пл. Урицкого"
4. СЛ до "Дружбы народов"
5. ХЗЛ до "Залютино"

Этого объёма работ хватит на ближайшие 20 лет.

Ну зачем так сразу,может в следующем году или через год наладится у нас строительство метро.Нужно надеятся на лучшее,без метро нам никак!!!

[Euro195]

Не пойму, что вы хотите узнать. Последовательность строительства станций давным давно выяснена и на мой взгляд вполне логична.

1. АЛ до "пр. Победы"
2. АЛ до "Одесская"
3. СЛ до "пл. Урицкого"
4. СЛ до "Дружбы народов"
5. ХЗЛ до "Залютино"

Этого объёма работ хватит на ближайшие 20 лет.

А как насчёт ответвления на Восточную Салтовку? Мне кажется, как раз туда надо строить в первую очередь, а сразу после Восточной Салтовки сооружать "Дружбы народов".

[pp22]

Не пойму, что вы хотите узнать.

Меня интересуют альтернативные проекты

[amber]

А как насчёт ответвления на Восточную Салтовку? Мне кажется, как раз туда надо строить в первую очередь, а сразу после Восточной Салтовки сооружать "Дружбы народов".

Это только вам так кажется (а скорее всего просто так хочется). Приведённая мной последовательность строительства учитывает в первую очередь дополнительный пассажиропоток, который появится при открытии станций.

[Slavik]

На мое мнение кажется так что надо сперва строить ответвление в сторону Восточной Салтовки,потому что такие Тб маршруты как №24 не справляется с пассожиропотоком,как утром так и вечером нельзя уехать нормально.