 Остановки трамвая, троллейбуса и автобуса |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 4.10.2013, 14:16
Сообщение
#81
|
|
 Активный участник  Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32  |
|
 |
 
|
|
4.10.2013, 16:46
Сообщение
#82
|
|
 Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(TopCom @ 4.10.2013, 15:16)  Цитата Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства (Минрегионстрой) одобрило изменения в государственные строительное нормы, Это будет распространяться на действующие остановки или только на вновь создаваемые? Цитата В крупных и средних городах: в центральной зоне — 250-400 м, в средней зоне — 300 м (при наличии остановки по требованию), 500-600 м, в периферической зоне — 300 м (при наличии остановки по требованию), 600-700 м; в малых городах: в центральной зоне — 500-600 м, в периферической зоне — 400 м (при наличии остановки по требованию), 700-800 м. А у нас все наоборот - в центре перегоны огромные, а на переферии остановки на каждом угул (Аб54э, Аб64э, Аб212, Аб276, и т.п.). |
|
|
|
|
5.10.2013, 0:48
Сообщение
#83
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1770 Регистрация: 2.12.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3089 |
Цитата(TopCom @ 4.10.2013, 15:16) Тб7 вновь продлят до Костюринского переулка?  Цитата(Андрей Рыбка @ 4.10.2013, 17:46) ... на переферии остановки на каждом углу (Аб54э, Аб64э, Аб212, Аб276, и т.п.). Это официальные остановки или "по требованию"? Обратил внимание, что на схеме Аб272 (которая размешена в этих бусиках) обозначены, ЕМНИП, всего остановок семь. Так и должно быть? Или это облегченная (для распечатки) схема?
|
|
|
|
|
5.10.2013, 10:32
Сообщение
#84
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39042 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(msn198302 @ 5.10.2013, 1:48) Это официальные остановки или "по требованию"? Обратил внимание, что на схеме Аб272 (которая размешена в этих бусиках) обозначены, ЕМНИП, всего остановок семь. Так и должно быть? Или это облегченная (для распечатки) схема? Думаю, так и должно быть, ведь это Аб272э, то есть "экспресс"
|
|
|
|
|
5.10.2013, 11:17
Сообщение
#85
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(msn198302 @ 5.10.2013, 1:48) Это официальные остановки или "по требованию"? Где как. Я говорил об официальных и постояннодействющих неофициальных. |
|
|
|
|
7.10.2013, 10:58
Сообщение
#86
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 |
Тенденция к увеличению количества остановок по принципу "у каждого столба", который в итоге предполагает данный проект документа, вреден для транспорта в целом. Почему зона пешей доступности уменьшается с 500 метров до 400-300? У нас общество инвалидов, которым противопоказано ходить? Чем больше остановок, тем меньше скорость, в т.ч. и среднняя транспортного средства на маршруте, больше времени на рейс...
|
|
|
|
|
7.10.2013, 16:26
Сообщение
#87
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 828 Регистрация: 8.1.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 691 |
Отменена остановка "ул. Тарасовская" для трамвая
|
|
|
|
|
7.10.2013, 18:07
Сообщение
#88
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
 Это что плучается, следующая за Конюшенным - Красный луч?!! -------------------- /\ |
|
|
|
|
7.10.2013, 18:17
Сообщение
#89
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39042 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
А на Соича тоже нет?
Учитывая интенсивность движения и ширину проезжей части на Московском проспекте возле Тарасовской, отмену остановки можно считать оправданной. |
|
|
|
|
7.10.2013, 18:41
Сообщение
#90
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(Murcielago @ 7.10.2013, 19:17) Учитывая интенсивность движения и ширину проезжей части на Московском проспекте возле Тарасовской, отмену остановки можно считать оправданной. Опраданным это можно было бы считать только при отстувии пассажиров или при создании адекватной алтернативной остановки. |
|
|
|
|
7.10.2013, 18:58
Сообщение
#91
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2283 Регистрация: 11.5.2008 Из: Днепр Пользователь №: 87 |
А где у Тм27 остановка "Сабурова дача"?
|
|
|
|
|
7.10.2013, 19:33
Сообщение
#92
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6153 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Сегодня видел вагон стоящим посреди кривой.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
7.10.2013, 20:26
Сообщение
#93
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(pp22 @ 7.10.2013, 19:58) А где у Тм27 остановка "Сабурова дача"? "Пятнашка" -------------------- /\ |
|
|
|
|
7.10.2013, 20:27
Сообщение
#94
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Murcielago @ 7.10.2013, 19:17) А на Соича тоже нет? Если ты об остановке на Мск проспекте, то это - Красный луч и есть Если ты о Плехановской, то есть только в сторону центра, обратно нет. -------------------- /\ |
|
|
|
|
7.10.2013, 20:31
Сообщение
#95
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39042 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Андрей Рыбка @ 7.10.2013, 19:41) Опраданным это можно было бы считать только при отстувии пассажиров или при создании адекватной алтернативной остановки. Остановка там небезопасна, альтернативную делать негде. |
|
|
|
|
7.10.2013, 21:56
Сообщение
#96
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(Murcielago @ 7.10.2013, 21:31) Остановка там небезопасна, альтернативную делать негде. Было бы желание ... |
|
|
|
|
7.10.2013, 22:06
Сообщение
#97
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39042 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
...и что бы было?
|
|
|
|
|
8.10.2013, 9:53
Сообщение
#98
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(Murcielago @ 7.10.2013, 23:06) ...и что бы было? Можно было бы сделать альтернативную. Места на два полноценных ряда + остановочный островок там достаточно. А если не достаточно, значит ширина проезжей части от Морозова не сильно отличается и остановка там не на много опаснее, чем любая на Морозова. |
|
|
|
|
8.10.2013, 10:15
Сообщение
#99
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39042 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Андрей Рыбка @ 8.10.2013, 10:53) Можно было бы сделать альтернативную. Места на два полноценных ряда + остановочный островок там достаточно. Движение трамваев там не регулярное, поэтому островок только мешать будет. Да и пасс. поток на остановке вряд ли был бы существенным даже сейчас. |
|
|
|
|
8.10.2013, 10:43
Сообщение
#100
|
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(Murcielago @ 8.10.2013, 11:15) Движение трамваев там не регулярное, поэтому островок только мешать будет. Да и пасс. поток на остановке вряд ли был бы существенным даже сейчас. Островок совсем не обязательно делать постоянным. Существенный пассажиропоток - понятие относительное. Я считаю, что в нормальной стране разрыва между несущественным пассажиропотом и пассажиропотоком, который мешает дорожному движению, быть не должно. Т.е. если где-то пассажиров столько, что они кому-то существенно мешают, значит и остановка там нужна. Чтобы дальше не спорить - ты отрицаешь, что основная причина отмены этой остановки: "чтобы не мешала машинам"? |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.11.2024, 0:03 |
