IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Тендер - 2008, Тендер на закупку нового подвижного состава
КТэМочка
сообщение 4.12.2008, 8:41
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



2 декабря по сообщению Yufit состоялся тендер на приобретение 4 трамваев и 1 троллейбуса для города Харьков. Просим уважаемого пользователся сообщать нам обновления по єтой информации.

Прошел ли тендер?
Какие вагоны будут закуплены?
Купят ли обещанный троллейбус МАЗ нископольный :-) ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pp22
сообщение 4.12.2008, 21:19
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 2284
Регистрация: 11.5.2008
Из: Днепр
Пользователь №: 87



Цитата(КТэМочка @ 4.12.2008, 8:41) *
2 декабря по сообщению Yufit состоялся тендер на приобретение 4 трамваев и 1 троллейбуса для города Харьков. Просим уважаемого пользователся сообщать нам обновления по єтой информации.

Прошел ли тендер?
Какие вагоны будут закуплены?
Купят ли обещанный троллейбус МАЗ нископольный :-) ?

Раньше обещали 16 трамваев
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 5.12.2008, 9:13
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



финансирование из госбюджета же не пришло =(

в том году оно пришло в последних числах декабря, тендер провести не успели. Думаю, в этом году будут пошустрее.
4 трамвая и 1 троллейбус - в любом случае лучше чем ничего, особенно если троль будет нископольником=)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mkv
сообщение 5.12.2008, 9:34
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 26548
Регистрация: 8.3.2008
Пользователь №: 3



Думаю, следует уделить этому вопросу отдельную тему.

Официальное объявление по 1 троллейбусу

Код
Замовник     

Повна назва    Харківське комунальне підприємство "Міськелектротранс" Ордена Червоного Прапору ім.60-річча Радянської України    

Індекс    61001    

Адреса    Україна, м. Харків,61001, вул. Молодої Гвардії, 5    

Відповідальний за проведення торгів    

Прізвище, ім'я, по батькові    Радченко Микола Юхимович    

Код міжміського телефонного зв'язку    057    

Телефон    737-25-52, 737-30-13    

Факс    737-30-13    

E-mail    tender2008_lb@mail.ru    

Інформація про предмет закупівлі    

Предмет закупівлі    Автобуси та тролейбуси 34.10.3 (придбання вагонів для комунального транспорту - тролейбус)    

Кількість (у разі закупівлі товару)    1 одиниця    

Місце (поставки, виконання робіт або надання послуг)    Україна, м. Харків,61001, вул. Молодої Гвардії, 5    

Строк (поставки, виконання робіт або надання послуг)    4 квартал 2008 року - 1 квартал 2009 року    

Процедура закупівлі    

    відкриті торги    

Отримання тендерної документації    

Місце    Україна, м. Харків,61001, вул. Молодої Гвардії, 5, каб. 48    

Спосіб    особисто та/або поштою    

Тендерне забезпечення    

Спосіб (форма) надання    -    

Розмір    -    

Умови подання тендерних пропозицій    

Місце    Україна, м. Харків,61001, вул. Молодої Гвардії, 5, каб. 48    

Спосіб    особисто та/або поштою    

Дата    02.12.2008    

Час    12.00    

Розкриття тендерних пропозицій    

Місце    Україна, м. Харків,61001, вул. Молодої Гвардії, 5, кабінет голови тендерного комітету    

Дата    02.12.2008    

Час    14.00    

Додаткова інформація    

    Для отримання додаткової інформації спосіб зв'язку за тел.(057)737-25-52,737-30-13 Кваліфікаційні вимоги до учасників процедури закупівлі відповідно до пункту 24 Положення про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти


И по 4 трамваям:

Код
Замовник     

Повна назва    Харківське комунальне підприємство "Міськелектротранс" Ордена Червоного Прапору ім.60-річча Радянської України    

Індекс    61001    

Адреса    Україна, м. Харків, вул. Молодої Гвардії, 5    

Відповідальний за проведення торгів    

Прізвище, ім'я, по батькові    Радченко Микола Юхимович    

Код міжміського телефонного зв'язку    057    

Телефон    737-25-52, 737-30-13    

Факс    737-30-13    

E-mail    tender2008_lb@mail.ru    

Інформація про предмет закупівлі    

Предмет закупівлі    Склад рухомий інший 35.20.3 (придбання вагонів для комунального єлектро транспорту - трамваї)    

Кількість (у разі закупівлі товару)    4 одиниці    

Місце (поставки, виконання робіт або надання послуг)    Україна, м. Харків,61001, вул. Молодої Гвардії, 5    

Строк (поставки, виконання робіт або надання послуг)    4 квартал 2008 - 1 квартал 2009    

Процедура закупівлі    

    відкриті торги    

Отримання тендерної документації    

Місце    Україна, м. Харків, вул. Молодої Гвардії, 5, каб. 48    

Спосіб    особисто та/або поштою    

Тендерне забезпечення    

Спосіб (форма) надання    -    

Розмір    -    

Умови подання тендерних пропозицій    

Місце    Україна, м. Харків, вул. Молодої Гвардії, 5, каб. 48    

Спосіб    особисто та/або поштою    

Дата    02.12.2008    

Час    12.00    

Розкриття тендерних пропозицій    

Місце    Україна, м. Харків, вул. Молодої Гвардії, 5, кабінет голови тендерного комітету    

Дата    02.12.2008    

Час    14.00    

Додаткова інформація    

    Для отримання додаткової інформації спосіб зв'язку за тел.(057)737-25-52,737-30-13 Кваліфікаційні вимоги до учасників процедури закупівлі відповідно до пункту 24 Положення про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти


http://www.ukrdzi.com/ru/tenders/view.html?idTender=2320
http://www.ukrdzi.com/ru/tenders/view.html?idTender=2317
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Murcielago
сообщение 5.12.2008, 9:56
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 39061
Регистрация: 9.3.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 8



Цитата(mkv @ 5.12.2008, 9:34) *
Думаю, следует уделить этому вопросу отдельную тему.

А смысл?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 6.12.2008, 12:26
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



Костя, тендер состоялся? А то уже 6 число, а о нем ни слуху ни духу. Уже бы трубили во все трубы если бы он успешно завершился...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
waloma
сообщение 6.12.2008, 18:10
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 3484
Регистрация: 16.3.2008
Пользователь №: 38



А толку от одного низкопольника?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 6.12.2008, 18:33
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7711
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640



Так народ,я не понял,МАЗ-Т103 нам закупят или нет?Они от ТРОЛЗ отказались?Интересно,а сочлененные троллейбусы будут покупать нам?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 8.12.2008, 8:49
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



Главное чтобы этот тендер не повторил судьбу тендера на закупку 35 вагонов для метрополитена в 2006 году =(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 11.12.2008, 15:33
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



На сайте городского совета сегодня висит информация что новый пс будет закуплен на госсубвенцию до конца этого года. Безусловно, это радует. То что автор статьи гордо называет "трамваи и троллейбусы" выражаеться всего навсего в 4 единицах трама и 1 штуке трола.
Вопрос: Можно ли на ГОСУДАРСТВЕННЫЕ деньги купить иностранный ПС? Ведь тогда не купить КТМ 19 и МАЗ Т 103, а в лучшем случае К1 и ЛАЗ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pp22
сообщение 11.12.2008, 20:22
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 2284
Регистрация: 11.5.2008
Из: Днепр
Пользователь №: 87



Цитата(КТэМочка @ 11.12.2008, 15:33) *
На сайте городского совета сегодня висит информация что новый пс будет закуплен на госсубвенцию до конца этого года. Безусловно, это радует. То что автор статьи гордо называет "трамваи и троллейбусы" выражаеться всего навсего в 4 единицах трама и 1 штуке трола.
Вопрос: Можно ли на ГОСУДАРСТВЕННЫЕ деньги купить иностранный ПС? Ведь тогда не купить КТМ 19 и МАЗ Т 103, а в лучшем случае К1 и ЛАЗ...

Лучше уж К1 и ЛАЗ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 11.12.2008, 20:26
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7711
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640



Цитата(pp22 @ 11.12.2008, 20:22) *
Лучше уж К1 и ЛАЗ

А чем Вам не нравится КТМ 19?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
subsxchg
сообщение 11.12.2008, 22:20
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 6177
Регистрация: 10.3.2008
Пользователь №: 23



У 3108 уже с кузовом не в порядке - вторая дверь при движении ходит вверх-вниз, как у Татр после 20-30 лет эксплуатации.


--------------------
Даки не лифты, ломать их не умею...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
miaow
сообщение 12.12.2008, 4:28
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 6548
Регистрация: 9.3.2008
Из: Новые дома
Пользователь №: 10



Цитата(Валера @ 11.12.2008, 20:26) *
А чем Вам не нравится КТМ 19?

Позвольте встречный вопрос - а чем вам не нравится К1? smile.gif


--------------------
    /\
___\/______-----____ ___<>______-----____
/vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \
\-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 12.12.2008, 9:14
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



Ответ о закупке пришел сам собой. вчера М.Добкин в интервью Харьковским известиям сказал, что город скорее всего закупит вагоны , собранные на ВАРЗе - очевидно те самые питерские ЛМы, которыми нас обещают завалить с 2007 года. Только вот вопрос : зачем устраивать трамвайный зоопарк, с закупками разного ПС? Между прочим именно умение эксплуатировать и желание унифицировать парк послужило поводом закупить КТМ 19 . А что теперь? Новая схеме деребана?

На счет троллейбуса : если не захотят брать МАЗ, пусть купят хотя бы отечественный нископольник. Тем более выбор есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрей Бутковски...
сообщение 12.12.2008, 16:10
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Модераторы
Сообщений: 5581
Регистрация: 7.3.2008
Из: Leipzig, Deutschland
Пользователь №: 2



Цитата(КТэМочка @ 12.12.2008, 8:14) *
Ответ о закупке пришел сам собой. вчера М.Добкин в интервью Харьковским известиям сказал, что город скорее всего закупит вагоны , собранные на ВАРЗе - очевидно те самые питерские ЛМы, которыми нас обещают завалить с 2007 года. Только вот вопрос : зачем устраивать трамвайный зоопарк, с закупками разного ПС? Между прочим именно умение эксплуатировать и желание унифицировать парк послужило поводом закупить КТМ 19 . А что теперь? Новая схеме деребана?

На счет троллейбуса : если не захотят брать МАЗ, пусть купят хотя бы отечественный нископольник. Тем более выбор есть.


Да, опять начинается извечный спор, который ведется на КТФ уже несколько лет. Самое интересное, что наиболее ярые сторонники или противники той или иной модели обычно не имеют никакого прямого отношения к эксплуатации трамвая, являясь обычными пассажирами-любителями. Думаю, не нам судить, что лучше и что хуже и не нам говорить, "хотя бы отечественный низкопольник". Из многочисленных постов на форумах и статей на эту тему в периодике можно сделать вывод - свои минусы есть как у украинской продукции, так и российской и белорусской. Более-менее справедливо оценить их может только человек, непосредственно работавший водителем или слесарем с обеими моделями сравниваемых вагонов - К1 и КТМ-19, или же с обеими моделями троллейбусов - МАЗ-103 и ЛАЗ-Е183. Я как пассажир могу отметить преимущество К1 перед КТМ-19 (более плавный ход), МАЗ-103Т и ЛАЗ-Е183 для меня (с точки зрения пассажира) примерно одинаковы. Это исключительно с точки зрения потребителя услуги и исключительно дело личного вкуса. Остальное должны беспристрастно оценивать специалисты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 12.12.2008, 16:22
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7711
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640



Цитата(subsxchg @ 11.12.2008, 22:20) *
У 3108 уже с кузовом не в порядке - вторая дверь при движении ходит вверх-вниз, как у Татр после 20-30 лет эксплуатации.

Всё ясно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 12.12.2008, 16:23
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7711
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640



Цитата(miaow @ 12.12.2008, 4:28) *
Позвольте встречный вопрос - а чем вам не нравится К1? smile.gif

Нет,К1 мне нравится больше,чем КТМ 19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ruslan
сообщение 12.12.2008, 16:36
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Модераторы
Сообщений: 883
Регистрация: 12.3.2008
Пользователь №: 34



Цитата(Валера @ 12.12.2008, 16:23) *
Нет,К1 мне нравится больше,чем КТМ 19

Чем? mellow.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера
сообщение 12.12.2008, 16:49
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7711
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 640



Цитата(Ruslan @ 12.12.2008, 16:36) *
Чем? mellow.gif

Руслан,да тем,что они наши-отечественые.Я знаю,что тебе КТМ 19 не нравятся,но они тоже не плохие вагоны!Лучше,пусть обновляют любыми единицами,это лучше будет-чем ни чем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.12.2024, 7:15

ХАРЬКОВ Турист