Троллейбус - мелкие новости Опции

[Kile]

Явно не холоднее харьковских Т3СУ (вторых вагонов систем и всяких шлаков типа 573)

Это точно подмечено ... и в системах тм3 холодина неимоверная.

[Murcielago]

Зато в 870 в середине салона тепло )

[Metallist_Ultras]

Зато в 870 в середине салона тепло )

С чего бы это, печка с ЮМЗа, шоле))?

[Murcielago]

хз, откуда там печка, я не проверял

[Crazy-Angel]

мы в декабре там разворачивались на 2343 и нормально! сеть даже вполне божеская! О_о

позовите, когда будете в следующий раз там ехать. Живу рядом, но никогда не видел, что бы там троллебусы ездили

[miaow]

С чего бы это, печка с ЮМЗа, шоле))?

ЮМЗа, ЮМЗа. Она там прямо у сидящих под ногами.

[miaow]

Это точно подмечено ... и в системах тм3 холодина неимоверная.

Та не надо "ля-ля". Вчерась пришлось много по трамваю поскакать - ни одного холодного вагона так и не нашел. Даже не узнал стиль харьковских трамвайщиков.

Что удивило - в 651-648 во втором вагоне пришлось даже куртку расстегать

А вы говорите ...

[Metallist_Ultras]

ЮМЗа, ЮМЗа. Она там прямо у сидящих под ногами.

Дык, так во всех НОРМАЛЬНЫХ машинах, в плохих под ногами ничего нету.

Кстати, новость из ТД№2! По достоверным источникам стало известно, что 2346 прошёл хз какой именно ремонт (КР, ПР, СР или ещё там какой-то), но изменения таковы: убран подиум "кондукторский" в салоне, выровнен пол (НЯП как в ЗиУ) и сидения стоят таким же образом как в последнем, вроде как, благодаря этим процедурам увеличена вместимость салона и сделано всё для удобства пассажиров. Также, как я понял, переобшили сидения, покрасили и подварили проблемные места, а также обновили окраску, теперь машина бело-голубого цвета, правда схема окраски какая я так и не понял. Так что в ближайшем будущем ожидайте на линии.

[Andrey_Sheva]

Кстати, новость из ТД№2! По достоверным источникам стало известно, что 2346 прошёл хз какой именно ремонт (КР, ПР, СР или ещё там какой-то), но изменения таковы: убран подиум "кондукторский" в салоне, выровнен пол (НЯП как в ЗиУ) и сидения стоят таким же образом как в последнем, вроде как, благодаря этим процедурам увеличена вместимость салона и сделано всё для удобства пассажиров.

Хм, моя ставка выиграла. Спорил с одним товарищем, что лет через 5-7 подиумы выпилят

[reminder]

Зато в 870 в середине салона тепло )

недавно привелось проехаться в 361 по тб13, по ощущениям теплее многих Тролз, хотя до комфортной температуры далеко.

[Metallist_Ultras]

Сегодня в утренний пик почти не работали все салтовские маршруты за исключением 34 и 42. С утра позамерзало очень много машин из депо, в результате чего выезды были намного позже графиков, все ездили как попало, затем по 50-летия ВКЛСМ был сильный обрыв в районе пр. Тракторостроителей, спустя пару часов ещё один обрыв по 50-летия СССР в районе Краснодарской, простояли весь утренний пик, более-менее ездил лишь тб24 и то, после 8 утра где-то.

[lisner]

А вот во вторник около 7 утра не заметил ни одного Тб24, пока ехал к метро, зато проехало 2 Тролзы по 19.

[Spectroll]

Начальник управления коммунального имущества и приватизации Владимир Солошкин:
"...Кроме того, активизирована работа по поиску бесхозных и недостроенных объектов. (...) Еще один проект – возвращение в коммунальную собственность троллейбусного депо на Салтовке. Это здание реконструируют и будут использовать для нужд города..."

Вечерний Харьков

[L1MoN]

Задолбали на участке Высоковольтная - Пожарского расстреливать с пневматики троллейбусы. пострадали 2206, 2226, 2315, 2318. сегодня жертвой была 815. стреляют с частного сектора.

[Metallist_Ultras]

Действительно, редкие мрази это делают, причём стреляют только по троллейбусам, и из-за этих тварей на ЛАЗах вместо нормальных стёкол красуются фанерки. Опять таки интересно, куда смотрит начальство депо? Вместо того, чтобы заявить в милицию они попросту кладут на всё, ведь вычислить очень легко. Там от силы по нескольким домам хорошенько надо прошариться. Это хорошо, что пока что ещё никто не пострадал ни от пуль, ни от выпавших стёкол, чтобы тогда было?
З.Ы.: Лимон немного неправильно отписал, стреляли в ярке на Высоковольтной со стороны, напротив заправки.

[Francuz86]

Капец... А я то думаю, сначала 2206, потом 2226.... Сам живу на высоковольтной, вроде подозрительных лиц не замечал. Очень печально выглядит 2206,с темной железкой. И я не понимаю смысл этого, самим же потом на них ездить!

[Francuz86]

А почему водители сами по факту не подают заявление в милицию, вроде ж и на 2206 и на 2226 нормальные экипажи, которым не пофиг на свои машины? Тем более это ж несет опасность для пассажиров, не дай Бог в кого-то пуля попадет. И вообще за 2206 вдвойне обидно, он же большую часть на тб1 работает

[Metallist_Ultras]

А почему водители сами по факту не подают заявление в милицию, вроде ж и на 2206 и на 2226 нормальные экипажи, которым не пофиг на свои машины? Тем более это ж несет опасность для пассажиров, не дай Бог в кого-то пуля попадет. И вообще за 2206 вдвойне обидно, он же большую часть на тб1 работает

Не сказал бы, что на 2226 прямо таки хороший экипаж...
На 815 и 2318 хозяева куда лучше, но толку от этого никакого, т.к. стоять ждать милицию не варик, да и не совсем безопасно.

[Francuz86]

Позвольте не согласиться. в 2226 всегда чисто, вечерняя смена всегда доброжелательная, троллейбус как можно заметить ухожен. Особенно поражает как мужчина-водитель аккуратно ездит и объезжает ямы. Посмотрите на 2201, 2202, 2207, грязь,"плафоны" лампы сверху поотпадали, громыхает, когда едет, особенно 2201.
Вопрос по стреляющим, а они это делают, когда рейсы уже в депо идут почти пустые? вряд ли люди бы промолчали, если бы это случилось часов в 20-21, когда наполняемость приличная.

[Andrey_Sheva]

Позвольте не согласиться. в 2226 всегда чисто, вечерняя смена всегда доброжелательная, троллейбус как можно заметить ухожен. Особенно поражает как мужчина-водитель аккуратно ездит и объезжает ямы.

В 2226 и на первой, и на второй смене - женщины В жилетеке, темноволосая короткостриженная маленького роста - женщина